Выбор нового авто за 1 млн руб.

[Шкода]

Просто рекламный контракт с корейцами в силе ещё У меня второй поло, менять пока желания нет, все устраивает. Но если бы на что-то подобное менял бы - только на новый поло. Очень прикольный аппарат получился. Тем более лифтбэк. Крайне удобный вариант кузова.

Почему Рапид не покупал раньше? Те же яйца и давно уже лифтбэк.

 

[Zemlemer74]

Почему Рапид не покупал раньше? Те же яйца и давно уже лифтбэк.

В тот момент по деньгам не уложился. Рапид дороже был. Плюс у поло автомат классический

 

[Шкода]

В тот момент по деньгам не уложился. Рапид дороже был. Плюс у поло автомат классический

У Рапида тоже.

 

[gotic]

Если брать Поло или Рапид, то сразу менять стойки и задние пружины. Ещё подпор поясничный сделать в кресле водителя. В остальном хорошая машина.

 

[Шкода]

сразу менять стойки и задние пружины

Нафига?

 

[Буратино]

Если брать Поло или Рапид, то сразу менять стойки и задние пружины. Ещё подпор поясничный сделать в кресле водителя. В остальном хорошая машина.

Берите сразу октавию, с нормальными пружинами и поясничным подпором)

 

[gotic]

Нафига?

Чтобы машина себя адекватно вела на дороге и не раскачивалась на волнах. Без этого на нем по трассе ездить опасно.

 

[regulator]

Если брать Поло или Рапид, то сразу менять стойки и задние пружины.

Зачем?
Увидел ответ.
Возможно это справедливо для гонщиков или при каких-то особых условиях эксплуатации.

 

[gotic]

Берите сразу октавию, с нормальными пружинами и поясничным подпором)

Ну это плюс 300 000 руб. Тогда уж Суперб брать с такой логикой.

 

[Merzavetc]

Нафига?

Потому что в стоке-это авто для престарелых дачников ездящих по городу.

 

[Merzavetc]

Берите сразу октавию, с нормальными пружинами и поясничным подпором)

Што?

 

[master-pro]

А новый Поло такой же тесный внутри?

 

[Zemlemer74]

У Рапида тоже.

В то время только dsg был или механика.

 

[Шкода]

Чтобы машина себя адекватно вела на дороге и не раскачивалась на волнах. Без этого на нем по трассе ездить опасно.

Это, наверное, присуще всему "В" классу с балкой сзади? Про Киа-солярис то же самое пишут.

 

[gotic]

Это, наверное, присуще всему "В" классу с балкой сзади? Про Киа-солярис то же самое пишут.

Возможно, но на других таких свежих тачках не ездил по трассе. Старая Рио 2010 года шла по трассе нормально и со штатными стойками.

 

[gotic]

А новый Поло такой же тесный внутри?

Новый Поло - это копия Рапид по салону, как и по подвеске, двигателям, коробке, багажнику. Он внутри такой же тесный, как и все аналогичные авто. При этом в длину он намного больше, чем тот же Фокус, что позволяет сзади сидеть нормально даже за высоким водителем.

 

[Шкода]

Возможно, но на других таких свежих тачках не ездил по трассе. Старая Рио 2010 года шла по трассе нормально и со штатными стойками.

Вроде про Рио как раз были ролики, как расшибаются на волнах.

 

[gotic]

Што?

Так-то про октавию ее владельцы пишут что-то аналогичное и меняют стойки с пружинами на нормальные.))

 

[gotic]

Вроде про Рио как раз были ролики, как расшибаются на волнах.

Это было про предыдущее поколение, новые вроде не имеют таких проблем.

В Рапиде все решается установкой менее жестких пружин и более "жестких" амортизаторов, имеющих более высокое усилие на сжатие и отбой. Может технически я неграмотно написал, но по факту задние родные стойки сжимаются пальцем руки, они вообще не могут справиться с раскачкой родных задних пружин, рассчитанных на перевозку тяжелых грузов.

 

[MS_FF]

Вроде про Рио как раз были ролики, как расшибаются на волнах.

Солярис.