Выбор б/у иномарки до 250 тыс.

[Baz]

Вот уже ближе...

Пеши исчо, стиль обкатывай.
Про вставочки - эт пральна. Есть такие мелочи... Ат них нихарошая привычка к харошему и ностальгия развиваюца.

 

[InSide]

Хотя... каждому свое. Кто-то тазик фаршировать будет, кто-то корейца купит нового, кто-то купит мерин середины 90-х в нормальном состоянии... И каждый по-своему будет прав.

Золотые слова

 

[SergeyB]

To AllexS

Предлагаю Вам конкретный вариант удовлетворяющий все ваши пожелания:
Doodge Stratus - 1999 г.в.. Всю информацию по машине можно найти в объявлениях на этом сайте. Выставил ее за 310 т.р., но реально отдам за 250 (только музыку в этом случае поменяю на штатную).

 

[dalex]

Вот, например, при езде в городе я перестал торопиться. Вообще. Я езжу плавно, спокойно, хотя если захочу - ни один тазик за мной не угонится.

Таже фигня. Это автомат так влияет Просто становится удобнее газовать/тормозить.

 

[ArtOFF]

Таже фигня. Это автомат так влияет Просто становится удобнее газовать/тормозить.

Не факт, что автомат...
У меня был один смешной случай:
После месяца езды на ауди пришлось смальца поездить на своей шохе...
Так вот мне казалось, что очень спокойно и медленно ездил на Ауди..., так как сел на шоху то понял, что чтобы так же ехать на ней мотор надо крутить... топталку чуть ли не в пол топтать...
ЗЫ: сейчас вообще большую часть времени езжу медленно и спокойно... ибо действительно стало удобно ездить... хотя климат у меня пока и не работает... тонировки нет...

Наверное это от того, что мне просто не охото кому-либо чего-либо доказывать... я и так знаю, что если захочу порву практически любое детище российского автопрома... поэтому стал более спокойно относиться к паацанам на 09-10-14 тазиках пролетающих мимо с нарушением всех мыслимых и не мыслимых правил и здравого смысла... сейчас у меня на них реакция почти всегда следующая: "Летчик... Лети дальше птичка..."

 

[Qok]

По поводу тормозов в автомате. Нифига не правда Почему то я со светофора оставляю сзади машины без всяких спорт режимов. И не напрягая машину газом. А если кто-то на светофоре чуть-чуть опередил, трогаясь на первой, то пока он будет переключаться на вторую - я уже обгоняю

Я ВАЛЯЮСЬ!!!

 

[Qok]

Какие впечатления... Ну я даже не знаю. Отечественные машины после моего опарата вообще кажуццо памойками со свалки. Попробовал прокатицца на девятке - пля... как же люди на них ездят...

Ты, эттааа!!! А Иж???

 

[dalex]

Я ВАЛЯЮСЬ!!!

Встань

 

[Весёлый Роджер :)Х]

Папонцы форева

 

[Edward]

Я ВАЛЯЮСЬ!!!

Игорь ты не прав!(С) ты себе не представляешь сколько водителей не умеют переключать передачи! Или не хотят. Я тоже действительно большинство авто обгоняю при их переходе с 1-ой на 2-ю! За последний месяц только 333 и Doctor меня обогнали) Но это ж кружОК!)

 

[alex]

+1 за автомат
Почему-то машины все сзади остаются

 

[Qok]

Игорь ты не прав!(С) ты себе не представляешь сколько водителей не умеют переключать передачи! Или не хотят. Я тоже действительно большинство авто обгоняю при их переходе с 1-ой на 2-ю! За последний месяц только 333 и Doctor меня обогнали) Но это ж кружОК!)

Да прекрасно я все представляю. А с автоматом, при условии, что машины примерно равные по возможностям и водитель адекватный, не обгонишь ты. Или автомат нужен типа преселективного DSG или его аналогов бэшных или других.

 

[banda]

Уважаемые господа восхваливающие АКПП!! Смею вам заметить, что совершенно некорректно сравнивать преимущества АКПП и МКПП на разных марках и типах автомобилей.
Согласен с Qok, что при прочих равных условиях на одной марке авто МКПП практически всегда выиграет у АКПП!!! Недаром на все спортивные автомобили устанавливается МКПП!!!
И еще, если вы у кого-то выиграли гонку со светофора, это далеко не значит что с вами соревновались.....

 

[Edward]

Не ну факт что МКПП с обычным АКПП чуть быстрее. Но я что-то не видел чтобы на F1 "ручку" дергали) А ведь есть еще вариаторы, АКПП с двумя сцеплениями и т.д....

 

[Edward]

Ну давайте вернемся к Лансерам. Все сошлись во мнении что этот автомобиль хороший выбор за свои деньги. Но только кто мне обьяснит почему кроме серых и серых со вставками "под алюминий" я леворуких не видел?

А вот праворуких пожалуйста! И с "деревом" разного оттенка, и с навигациями, и с АКПП с типтрониками, и с оптитронными панелями приборов, и с обычными рулями и со спортивными и с обшитыми кожей пожалуйста! Но, только для Японии!

А кроме салона еще есть со стайлингом, и полноприводных версий навалом!

так зачем покупать изначально "лоховский" вариант?) Только из за того что руль слева? Я к такому не готов!

 

[regulator]

Не ну факт что МКПП с обычным АКПП чуть быстрее. Но я что-то не видел чтобы на F1 "ручку" дергали) А ведь есть еще вариаторы, АКПП с двумя сцеплениями и т.д....

Вариаторы ставят на обычные автомобили? Я видел только на картинге.

Смею вам заметить, что совершенно некорректно сравнивать преимущества АКПП и МКПП на разных марках и типах автомобилей.

Для тоже не очень понятно как вообще можно говорить о преимуществах АКПП, сравнивая отчечественный автопром (коего несомненное большиство перед практически любым светофором) с Маздой, Ауди и прочими с движками 2-2.5 литра.

 

[Edward]

Японцы ставят вариаторы не только на обычные машины, но и на спортивные, и на джипы, и на минивэны! Так что технически сравнивать их с "корейцами" для меня даже абидна!)

 

[banda]

Но я что-то не видел чтобы на F1 "ручку" дергали)

Ручки там конечно нет, но есть целый ряд кнопок на руле, при помощи которых пилот выбирает нужную ему передачу!!!

 

[dalex]

Согласен с Qok, что при прочих равных условиях на одной марке авто МКПП практически всегда выиграет у АКПП!!!

Проверял?

И еще, если вы у кого-то выиграли гонку со светофора, это далеко не значит что с вами соревновались.....

Имелась ввиду обычная спокойная езда, а не соревнования.

 

[Арсений]

Я тут мимо пробегал...
У меня автомат, типтроник. Переключением передач кнопками на руле практически не пользуюсь - медленнее получается.
Может кто-то путем тренировок и замеров добьется лучшего результата, мне же легче просто резко нажать на педаль.