Выбор авто

[!Chip]

вот опять, на нем в прошлом кузове на 2.5 ставили автомат (как сейчас не знаю), значит не держит момент

Возможно, а может есть ещё какието конструктивные причины. Например на ФФ3 с двигателем 1.6 100 л.с. и 2.0 145 л.с. ставили ЭУР, а на 1.6 125 л.с. ставили ГУР чисто по конструктивным особенностям. Почему так точно скажут лишь инженеры.

 

[Chester_sk8]

Возможно, а может есть ещё какието конструктивные причины. Например на ФФ3 с двигателем 1.6 100 л.с. и 2.0 145 л.с. ставили ЭУР, а на 1.6 125 л.с. ставили ГУР чисто по конструктивным особенностям. Почему так точно скажут лишь инженеры.

С cr-v 3 тоже самое. На 2 литрах эур, на 2.4 гур.

 

[Red Baron]

Гугланул я форум i40, и совершенно согласен с мнением, мол в жопу официалов, буду менять масло раз в 7 тыщ, я кстати на 10-ти летнем аккорде меняю его в такой пробег, так вот, буду менять масло раз в 7 тыщ и копить деньги на капиталку. Мнение людей, которые купили машину 4 года назад. 4 (четыре) года !!! назад!!! Можно было бы подумать, что это просто неудавшийся мотор, ну или модель, ну или марка ... Нет, куда не копни, на свежих машинах - везде при пробеге не более 100к - проблемы. Тут мотор, там коробка, а на опелях еще и турбина) Что брать? Зачем мы снова выбрали Путена? Как веста вообще, норм?

 

[qwinter]

Возможно, а может есть ещё какието конструктивные причины. Например на ФФ3 с двигателем 1.6 100 л.с. и 2.0 145 л.с. ставили ЭУР, а на 1.6 125 л.с. ставили ГУР чисто по конструктивным особенностям. Почему так точно скажут лишь инженеры.

Не, там на ПШ ставили сначала ГУР, на механику ЭУР и это объясняли конструктивными особенностями. Правда эти "особенности" не помешали через пару лет когда выяснилось, что ЭУР говно начать ставить везде ГУР.

 

[Квазизяблик]

Холивар) Тему можно переименовать с скрытые недостатки современных авто. Перечисленные мною машины в шапке входят в бюджет, именно поэтому там есть передний привод, а так он мне конечно не нужен)

По корейцам - специально спросил про гарантию на катализатор и движок, менеджер сначала сделал вид что меня не услышал, потом сказал что гарантия якобы на всё.

Вариатор не пугает, судя по теме меньше всего претензий как к машине к Кашкаю, только чисто эстетические.

Куга на тестдрайве был самым интересным на самом деле, по ходовым качествам сразу после Каптюра))), не знаю из чего французы сделали ему ходовку но прокатив его просто по куче сваленных в одно место дыр и ям на саратовских дорогах я остался максимально доволен -очень комфортно, но он не рассматривается в виду старого автомата.

 

[Serj 041]

Гугланул я форум i40, и совершенно согласен с мнением, мол в жопу официалов, буду менять масло раз в 7 тыщ, я кстати на 10-ти летнем аккорде меняю его в такой пробег, так вот, буду менять масло раз в 7 тыщ и копить деньги на капиталку. Мнение людей, которые купили машину 4 года назад. 4 (четыре) года !!! назад!!! Можно было бы подумать, что это просто неудавшийся мотор, ну или модель, ну или марка ... Нет, куда не копни, на свежих машинах - везде при пробеге не более 100к - проблемы. Тут мотор, там коробка, а на опелях еще и турбина) Что брать? Зачем мы снова выбрали Путена? Как веста вообще, норм?

А что за проблемы с i40? Просто интересно ))))), иногда просматриваю и форум и Драйв, мелкие косяки есть, но что то глобальное только у одного-двух вылезло.

 

[Red Baron]

А что за проблемы с i40? Просто интересно ))))), иногда просматриваю и форум и Драйв, мелкие косяки есть, но что то глобальное только у одного-двух вылезло.

Поголовно проблемы с дизелями и роботами, ну и задиры у многих на бензиновых 2.0 моторах, и отказ в гарантии) Я к вам в любом случае заеду в апреле, мне бы номерок для связи)

 

[Serj 041]

Поголовно проблемы с дизелями и роботами, ну и задиры у многих на бензиновых 2.0 моторах, и отказ в гарантии) Я к вам в любом случае заеду в апреле, мне бы номерок для связи)

Первый раз слышу про проблемы с дизелями, роботами и про задиры на i40ardon:. Мелкие болячки есть, с некоторыми столкнулся сам и по гарантии устраняли без проблем, только со сверчком приборной панели удалось самому справиться, работ по гарантии хватало на пару месяцев по нашим дорогам (((((. Номерок сейчас пришлю в личку.

 

[!Chip]

Первый раз слышу про проблемы с дизелями, роботами и про задиры на i40ardon:. Мелкие болячки есть, с некоторыми столкнулся сам и по гарантии устраняли без проблем, только со сверчком приборной панели удалось самому справиться, работ по гарантии хватало на пару месяцев по нашим дорогам (((((. Номерок сейчас пришлю в личку.

Вот только не надо художественного свиста:
https://hyundai-i40.ru/forum/showthread.php?t=1518

 

[Serj 041]

Вот только не надо художественного свиста:
https://hyundai-i40.ru/forum/showthread.php?t=1518

Почитаю с интересом, Red Baron мне ссылку эту прислал. Если проблема возникла у одного, это не значит что она массовая. Почитаю, сделаю выводы.

 

[oleg_sar]

Этот чудо мотор производится в Китае.

Этот "чудо мотор" Gamma G4FC/G4FA семейства где только не производится. И в Корее, и в Китае, и в Европе и ещё куче мест.
Завод-изготовитель указывается буквой в заводском номере двигателя, шестая цифра.
A — Южная Корея, Асан;
B — Китай, Пекин;
H — Южная Корея, Хвасун;
K — США, Монтгомери;
M — Индия, Ченнай;
P — Южная Корея, Посеунг;
S — Южная Корея, Сохари;
T — Турция, Измит;
U — Южная Корея, Ульсан;
W — Китай, Шаньдун;
Z — Словакия, Жилина;
1 — Китай, Янченг.

На солярисах/рио обычно китайские, да.
У меня на Венике, к примеру, словацкий, ибо на заводе в Жилине эта авто и произведена.

 

[alesha64]

На солярисах/рио обычно китайские, да.
У меня на Венике, к примеру, словацкий, ибо на заводе в Жилине эта авто и произведена.

у меня H, т.к машина с родины

 

[cobehok]

Гугланул я форум i40, и совершенно согласен с мнением, мол в жопу официалов, буду менять масло раз в 7 тыщ, я кстати на 10-ти летнем аккорде меняю его в такой пробег, так вот, буду менять масло раз в 7 тыщ и копить деньги на капиталку. Мнение людей, которые купили машину 4 года назад. 4 (четыре) года !!! назад!!! Можно было бы подумать, что это просто неудавшийся мотор, ну или модель, ну или марка ... Нет, куда не копни, на свежих машинах - везде при пробеге не более 100к - проблемы. Тут мотор, там коробка, а на опелях еще и турбина) Что брать? Зачем мы снова выбрали Путена? Как веста вообще, норм?

о! схожие мысли. я в 14 году думал похоже, и выбрал мегана с двигом к4м с чугунным блоком и одним фазовращателем (он теперь не тарахтит), пусть он и староват, но надежный и вполне экономичный. да, он не такой бешеный как на корейцах, но катать по городу хватит, а на трассе обгонять нужно приспособиться, и на ниве обгонял.
а коробки (если не ручные) - вариаторы, причем такие же которые прокручивает трехлитровые теаны и мураны, так что на такой жужжалке вполне надежно ездит 200, 300.
а веста говорят норм. по крайней мере не тыква в сравнении с моей каретой.

 

[KEEPER]

зачем гадать? производителем -киа\хукндай на 2.0 моторе внедрены с конца 17 года маслофорсунки для охлаждения поршней+новая ревизия поршней с новыми кольцами с большим числом дренажей.
всем стальным, у кого моторы до конца 17 года -откладываем деньги на гильзовку поршневой и внедрение маслофорсунок. Ценнник не аховый для нынешнего времени всего 100к+-

 

[!Chip]

Ценнник не аховый для нынешнего времени всего 100к+-

Ну не стращай уж так, всего-то в районе 90к у ребят в Челнах))

 

[kovax]

зачем гадать? производителем -киа\хукндай на 2.0 моторе внедрены с конца 17 года маслофорсунки для охлаждения поршней+новая ревизия поршней с новыми кольцами с большим числом дренажей.
всем стальным, у кого моторы до конца 17 года -откладываем деньги на гильзовку поршневой и внедрение маслофорсунок. Ценнник не аховый для нынешнего времени всего 100к+-

Как по маркировке отличить новый двигатель от старого? Какой двигатель будет установлен на продающемся сейчас Туссане 2018 года выпуска?
Опять же внесли изменения в двигатель, а какой будет эффект? Может другой косяк вылезет ещё более затратный.

 

[alesha64]

Как по маркировке отличить новый двигатель от старого? Какой двигатель будет установлен на продающемся сейчас Туссане 2018 года выпуска?

пятый знак в номере, A - 2010 год и т.д по возрастающей

 

[Serj 041]

у меня H, т.к машина с родины

У меня U — Южная Корея, Ульсан, Да и вообще не российской сборки. Надеюсь на прямые корейские руки )))))))

 

[oleg_sar]

У меня U — Южная Корея, Ульсан,

ну вот, за пяток сообщений-уже нашлись моторы с трёх моторных заводов, окромя риосолярисного Шаньдуна W

 

[Red Baron]

Как по маркировке отличить новый двигатель от старого? Какой двигатель будет установлен на продающемся сейчас Туссане 2018 года выпуска?
Опять же внесли изменения в двигатель, а какой будет эффект? Может другой косяк вылезет ещё более затратный.

Поршень будет задираться об маслофорсунки)