Выбор авто

[alesha64]

то выдающихся характеристик он не имеет, на низах тухлый.

вот не соглашусь, очень бодрый, просто он прям совсем впритык к весу авто. Если мы вдвоем с женой только едем, то можно и погонять запросто

 

[kovax]

Короче брать надо Тойоту Рав4 с вариатором, плевать на дизайн, на выхлопную трубу и на слабое ЛКП. ??

 

[alesha64]

Короче брать надо Тойоту Рав4 с вариатором, плевать на дизайн, на выхлопную трубу и на слабое ЛКП. ??

ну можно в новом кузове, там дизайн строгий обещают, про выхлопную молчат.

 

[Merzavetc]

На конкурентах прокатись, они вообще не едут в сравнении с ним.

вот не соглашусь, очень бодрый, просто он прям совсем впритык к весу авто. Если мы вдвоем с женой только едем, то можно и погонять запросто

 

[alesha64]

На конкурентах прокатись, они вообще не едут в сравнении с ним.

да гонять то особо негде уже, если 3-4 года назад хоть немного было ровных участков, сейчас уже нет.
На дачу и ту дорогу всю камерами увешали, а в городе все одинаково едут

 

[Rulezzz]

при недостатке литра -должен загоретсья уровень.
а давления если уже больше не достает..сумнительная версия.

Всегда считал что при остатке литра (а скорее меньше) лампочка давления загорается. Не видел ни одного авто чтобы горела лампочка ранее чем щуп высохнет.

 

[SRR]

Из всех представленных вариантов Куга самая комфортная. Но передний привод. Я за Тусан.

 

[!Chip]

да гонять то особо негде уже, если 3-4 года назад хоть немного было ровных участков, сейчас уже нет.
На дачу и ту дорогу всю камерами увешали, а в городе все одинаково едут

Говорят в Энгельсеевке дороги огонь, Мерзавчик там походу рысачит, со свистом стартуя от светофора к светофору, распугивая всех местных гомосеков.

 

[Roman 666]

Короче брать надо Тойоту Рав4 с вариатором, плевать на дизайн, на выхлопную трубу и на слабое ЛКП. ??

ну можно в новом кузове, там дизайн строгий обещают, про выхлопную молчат.

просветите владельца рав4 - а что с выхлопной не так?))) За два года - что то не обращал внимания. ЛКП вроде норм. Вот сборка и качество деталей салона хромает - пробег 12 т.км - полно "сверчков" и пластик легко царапается.

 

[alesha64]

просветите владельца рав4 - а что с выхлопной не так?))) За два года - что то не обращал внимания. ЛКП вроде норм. Вот сборка и качество деталей салона хромает - пробег 12 т.км - полно "сверчков" и пластик легко царапается.

ни разу под машину не заглядывали ?

дорожный просвет 192 мм, под коленом 159

 

[Roman 666]

ни разу под машину не заглядывали ?
Посмотреть вложение 470404
дорожный просвет 192 мм, под коленом 159

это у модификации с 2,5 литровым движком, у нас 2 л. Там нет такого "подарка". Одна из причин была - почему от 2,5 л отказаться пришлось.
Честно говоря - уже забыл про этот факт.

 

[alesha64]

это у модификации с 2,5 литровым движком, у нас 2 л. Там нет такого "подарка". Одна из причин была - почему от 2,5 л отказаться пришлось.
Честно говоря - уже забыл про этот факт.

а для меня классический автомат перевешивает вариатор, но тут вылазит "подарок".
Сложно всегда у японцев....

 

[Roman 666]

а для меня классический автомат перевешивает вариатор, но тут вылазит "подарок".
Сложно всегда у японцев....

это да, автомат только с 2,5. Пришлось голову поломать при выборе.

 

[!Chip]

а для меня классический автомат перевешивает вариатор, но тут вылазит "подарок".
Сложно всегда у японцев....

Нормально у Япов с вариками, ну кроме Ниссана, хотя и Ниссановские варики нормально ходят.
А вот новый тойотовский вообще огонь:
Трогаемся на зубчатых шестернях затем переходим на ремень

 

[Roman 666]

Нормально у Япов с вариками, ну кроме Ниссана, хотя и Ниссановские варики нормально ходят.

но машина не для скорости. В версии 2л. с вариатором и на полном приводе больше сотни даже не тянет ехать.

 

[alesha64]

Нормально у Япов с вариками, ну кроме Ниссана, хотя и Ниссановские варики нормально ходят.

угу, зачем тогда автомат пихают в линейку ? там движок 180 л.с. не так глобально мощнее 2.2, вариатор не вывезет такой момент ?

 

[!Chip]

но машина не для скорости. В версии 2л. с вариатором и на полном приводе больше сотни даже не тянет ехать.

Ясен пень что 2 литра для 1.6 тонны мало, но для обычного передвижения вполне нормально

 

[!Chip]

угу, зачем тогда автомат пихают в линейку ? там движок 180 л.с. не так глобально мощнее 2.2, вариатор не вывезет такой момент ?

Я не знаю зачем они так делают, но к примеру на Хтрейл один и тотже варик на 2.0 работает долго и хорошо, на 2.5 гораздо проблемней.

 

[Roman 666]

Ясен пень что 2 литра для 1.6 тонны мало, но для обычного передвижения вполне нормально

я не сказал, что мало. Вполне на разгоне идет и до 140 и до 160. Просто самому не хочется быстро ехать - больше к спокойному стилю езды располагает.

 

[alesha64]

Я не знаю зачем они так делают, но к примеру на Хтрейл один и тотже варик на 2.0 работает долго и хорошо, на 2.5 гораздо проблемней.

вот опять, на нем в прошлом кузове на 2.5 ставили автомат (как сейчас не знаю), значит не держит момент