Почему тогда Газель без всяких взяток и административных рычагов, без коррупционных скандалов, и моря трупов, стала "народным авто". Мы не говорим про "там", разговор про "здесь". Может поэтому ВАЗу не до совершенствования, топ-менеджеры занимаются распилом пока ещё датационных денег. Может когда работяги перестанут воровать ежегодно деталий на 700млн.руб, и это только из вскрытых файлов. Что-бы понять что такое ВАЗ нужно пожить в Тольятти или Самаре, "поработать" с ВАЗом через северные ворота, откуда до сих пор тупо выезжают камазы под тентами полные вазовскими генераторами и т.д., и растворяющиеся в ночи под прикрытием патрульных машин. Эх...
