vw polo

[Phin]

....что за 502 масло?

В смысле актуальный допуск 502 505 505.01
На 504/507 не соглашайтесь, он не рекомендован производителем для россии, рекомендованный для него пробег до замены 7500км

Отправлено через Tapatalk

 

[TAXIst]

В смысле актуальный допуск 502 505 505.01
На 504/507 не соглашайтесь, он не рекомендован производителем для россии, рекомендованный для него пробег до замены 7500км

Отправлено через Tapatalk

вот ведь берут и врут прям на оф сайте http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/partnership/castrol_edge_professional.html

 

[Phin]

вот ведь берут и врут прям на оф сайте http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/partnership/castrol_edge_professional.html

Это вопрос к представительству, кто то врет однозначно. По телефону они же обещают раздавать горчишники за рекомендацию ОД по данному допуску еще с декабря 2012. По факту допуски 504/507 сделаны в угоду экологичности и для машин с сажевым фильтром, сильно понизив зольность и использовав иной пакет присадок, который не выживает с нашим топливом. Анализ отработанного масла показывал на 15000км пробега у бензиновых машин повышенную кислотность что крайне негативно отражается на двигателе.

Странно что многие ОД это игнорируют...

Отправлено через Tapatalk

 

[Vitali4]

Это вопрос к представительству, кто то врет однозначно. По телефону они же обещают раздавать горчишники за рекомендацию ОД по данному допуску еще с декабря 2012. По факту допуски 504/507 сделаны в угоду экологичности и для машин с сажевым фильтром, сильно понизив зольность и использовав иной пакет присадок, который не выживает с нашим топливом. Анализ отработанного масла показывал на 15000км пробега у бензиновых машин повышенную кислотность что крайне негативно отражается на двигателе.

Странно что многие ОД это игнорируют...

Отправлено через Tapatalk

я правильно понимаю, что в дизелях с сажевым фильтром лучше все-таки использовать 507 допуск? масло меняю, конечно, не раз в 15 тыс, а почаще.

 

[Phin]

я правильно понимаю, что в дизелях с сажевым фильтром лучше все-таки использовать 507 допуск? масло меняю, конечно, не раз в 15 тыс, а почаще.

Да, для сажевика легче вроде, даже были отзывы что вылезала ошибка по сажевому после перехода с 507 на 505.01, хотя возможно просто совпадение...

А что за дизельу вас ?

Отправлено через Tapatalk

 

[Vitali4]

А что за дизельу вас ?

Crafter

 

[Phin]

Crafter

Упс.... ниче о нем не знаю кроме что ему тахограф нужен )))
Если уверены что есть сажевый, то 504/507. В тигуанах с калуги фильтра нет, хоть многие и уверены в обратном.

Отправлено через Tapatalk

 

[$kyline]

записался на то1 на воскресенье в автомир, цена 9500 р. О_о

 

[Kotenok]

записался на то1 на воскресенье в автомир, цена 9500 р. О_о

За новый гарантийный автомобиль надо платить рублями)))
Это я так понимаю масло+ 3 фильтра?))

 

[$kyline]

За новый гарантийный автомобиль надо платить рублями)))
))

а за старый дровами?))

 

[$kyline]

Это я так понимаю масло+ 3 фильтра?))

какя понимаю масло и два фильтра, салонным и маслянный. воздушный вроде на то2 меняют

 

[Kotenok]

а за старый дровами?))

Копеечками)))

 

[Kotenok]

какя понимаю масло и два фильтра, салонным и маслянный. воздушный вроде на то2 меняют

Дофига... узнай по чем зап части у них, а то может выгоднее те же фильтры итд привезти самому.... или тот же воздушник и салонный проще самому поменять...
Правда вот в киа сид у меня было просто его менять, две клипсы и все... а в мазде что бы поменять салонные... надо пол машины разобрать

 

[$kyline]

Дофига... узнай по чем зап части у них, а то может выгоднее те же фильтры итд привезти самому.... или тот же воздушник и салонный проще самому поменять...

решил что все сам куплю и поменяю у них только масло с маслянным фильтром, про салонный фильтр кто то тут писал что менять две минуты, значит справлюсь)

 

[$kyline]

а в мазде что бы поменять салонные... надо пол машины разобрать

если мне не изменяет память то там и что бы лампочку на ближний поменять нужно снимать фару))

 

[Phin]

Салонный меняется что на поло что на тигуане элементарно, тока головой под бардачек нырнуть...
9500 дофига:
Ну масло 3000 предел
Ну маслянный 1000
Ну салонный 600
Воздушный од порываются менять каждое то, еще 700
Регламентные 2000

Итого ну 7500, что еще?
Свечи новые впарят?

На джету в соседней теме про выбор дилера элвис озвучил при равных 7600

Отправлено через Tapatalk

 

[Phin]

На джету в соседней темепро выбор дилера элвис озвучил при равных 7600

Отправлено через Tapatalk

 

[fizrefl]

записался на то1 на воскресенье в автомир, цена 9500 р. О_о

жесть как она есть. я был в салоне хонды там на доске с ценниками на ТО везде цифры какие то немыслимые 3500 р в среднем)))

 

[Phin]

жесть как она есть. я был в салоне хонды там на доске с ценниками на ТО везде цифры какие то немыслимые 3500 р в среднем)))

Ой да ладно, хонда тоже дерет на слабо, если не больше...
3500 нереально - там одно масло 2500минимум, или цены бер расходников

Отправлено через Tapatalk

 

[Zemlemer74]

ТО-1 на Полуседан в Автомире обошлось в 3800 с их расходниками (со скидкой по карте). Отдельно купил угольный фильтр салона (700 р., обычный-300 р.) и установил сам. Он меняется очень просто.

Не знаю, что там тебе насчитали. Скидка была рублей 900, кажется. Но в любом случае, никак не 9500. Кто-то из вас напутал.