Все же, китайский автопром тихонько покоряет неподнятую целину России...

[Crew]

Не люблю очереди

Тогда можно взять БУ китайца 5-8 лет. Очередей нет)))

 

[Can]

Тогда можно взять БУ китайца 5-8 лет. Очередей нет)))

Эта модель ещё не поступила в продажу в РФ

 

[Andrey Ford]

Это не помешает хорошим продажам этого автомобиля. И прибыли концерна. В отличии от чудо китайца за 2+ млн.

продажи будут провальные

 

[Crew]

продажи будут провальные

Про каптюр также говорили.

 

[KEEPER]

Про каптюр также говорили.

а он стал подаваться норм? первый год просто не продавался -потом стал немного...но до креты и близко не тянет.

 

[Crew]

а он стал подаваться норм? первый год просто не продавался -потом стал немного...но до креты и близко не тянет.

А крету в В классе разве кто то обогнал? И есть вероятность, что китаец обгонит крету?
Прибыль у рено с каптюра полюбому есть. Их вообще то 30 тыщ продали в 18 году. Это очень хорошо. Что то мне подсказывает, что всех китайцев за год меньше продали)) если дустер и каптюр сложить, то близко к крете будет. Китайцам такое и близко не снится.

 

[Crew]

Каптюр + дастер = 71тыща (это Б класс-кросс у рено).
Крета = 67тыщ... (Б класс кроссоверов у хундай).

 

[Vitali4]

для меня китайские товары - это что я могу купить на алиэкспресс и стоимость этого такова, что я не буду сожалеть, если какой-нибудь работник почты россии этот предмет присвоит себе.

 

[Roman 666]

Прочитав статью, захотелось купить:smile2:

Не волнуйся - сядешь в салон - желание покупать отпадет.

 

[BergaMott]

А крету в В классе разве кто то обогнал? И есть вероятность, что китаец обгонит крету? Прибыль у рено с каптюра полюбому есть. Их вообще то 30 тыщ продали в 18 году. Это очень хорошо. Что то мне подсказывает, что всех китайцев за год меньше продали)) если дустер и каптюр сложить, то близко к крете будет. Китайцам такое и близко не снится.

А что крета круче каптюра? Субъективно каптюр поцивильнее внутри и снаружи, уж больно крета дешманская

 

[Crew]

А что крета круче каптюра? Субъективно каптюр поцивильнее внутри и снаружи, уж больно крета дешманская

Мне тоже не нравится. Каптюр хоть самобытный.

 

[Vladiv]

А на вторичке спрос на китай авто есть?

 

[andrew64]

А на вторичке спрос на китай авто есть?

Небольшой, но есть только вопрос цены.

 

[jingvar]

Изучал тему покупки нового кроссовера. И вот заметил, китай похоже покорил целину России.

Цены на хавалы чунчанги жили больше корейцев французов и местами немцев. Уж не знаю каких таблеток храбрости они наелись.
Причем со всех сторон поддувают про возросшую надежность и качество, но при этом молчат про несуразные комплектации и характеристики.

Меня очень умелило, когда Бурцев такой "ну вот мы не смогли ни где найти данных о разгоне и потреблении топлива давайте сами протестируем" (я так понял голос закадром - бабло уплачено, выворачивайся как можешь сам, но делай годный обзор)

Наброс на вентилятор

 

[alesha64]

Меня очень умелило, когда Бурцев такой "ну вот мы не смогли ни где найти данных о разгоне и потреблении топлива давайте сами протестируем" (я так понял голос закадром - бабло уплачено, выворачивайся как можешь сам, но делай годный обзор)

Rolls-Royce «мощность двигателя достаточная»

 

[ENZO]

Китайцы давненько уже не дешевые. Еще и закосы под немцев и корею. Хавалы, донгфены. Китай и в телефонах скачет как только может, куча линеек смартов. Но есть Самсы, Айфоны и все остальные. Азиаты годами накачивали стереотип made in China, что китай, значит некачественно, из рук вон плохо. А стали делать чуть лучше, начали цены поднимать до небес. Это касается многих сфер деятельности. У них стратегия, заить рынок, товарами своего производства и не важно какого качества, лишь бы был.

 

[Квазизяблик]

Да нормальные у них авто пошли. Вот прям нормальные, тот же хавал по качеству сборки салона гораздо лучше ниссана (кашкая например), это личный опыт. То что в цене теряют сильно, возможно. Но инфляция всё исправит))) Так потеря стоимости будет не большая)

 

[jingvar]

Да нормальные у них авто пошли. Вот прям нормальные, тот же хавал по качеству сборки салона гораздо лучше ниссана (кашкая например), это личный опыт. То что в цене теряют сильно, возможно. Но инфляция всё исправит))) Так потеря стоимости будет не большая)

Ну конечно это нормально когда производитель умалчивает харатеристики авто, или ставит 150лс на 1800кг, или когда нет подогрева руля и задних сидух в топе, омыватели отсутвуют как класс.
Так с учетом инфляции и у нормальных авто будет нулевая потеря в стоимости.

 

[qwinter]

Ну конечно это нормально когда производитель умалчивает харатеристики авто, или ставит 150лс на 1800кг, или когда нет подогрева руля и задних сидух в топе, омыватели отсутвуют как класс.
Так с учетом инфляции и у нормальных авто будет нулевая потеря в стоимости.

А зачем вы у вага комплектации смотрите? Если говно такое без подогрева руля и омывателей, то зачем покупаете?

 

[jingvar]

А зачем вы у вага комплектации смотрите? Если говно такое без подогрева руля и омывателей, то зачем покупаете?

О специалисты подтянулись, не Вагом мир един, есть корейцы например.
На счет говно - я такое не писал.
И я не покупаю, а просто из-за дефицита новых автомобилей более известных и продаваемых брендов, решил я чем черт не шутит, дай посмотрю а че там у китайцев (т.к. машина берётся второй).

Кстати я не понял что за тренд такой ставить диодную оптику, но не ставить омывайки?