Все вопросы по ОСАГО

[DS2]

И другой момент - включаю поворотник, чтобы начать обгон, а машина сзади тоже начинает обгон, причем часто вообще без поворотника или включив поворотник позже меня.

делаю, что задумал. Особенно в городе.

 

[SKA]

делаю, что задумал. Особенно в городе.

Езжай на маршрутке.

 

[ENZO]

Ты не прав.
У авто должен быть запас по мощности.
Я никогда не пересяду на авто слабее, чем сейчас у меня.
Потому что нынешние мои 128 л.с. на 1.6АТ (седан С класса) не дают безопасно обгонять на трассе.
Не хватает мощности, что бы не ждать "километровых" свободных промежутков на встречке. Пока я жду такие участки, то меня обгоняют с десяток более мощных машин и успевают закончить свои маневры. А я всё плетусь за фурой и жду пока будет совсем пусто на встречке.
От этого сильнее устаешь.

Полностью согласен, вернулся с Минска, проехав почти 3600км в общем сложности. Если бы не мощный движок я бы так и плёлся за фурами и вереницей машин. Помню как на 2114 десять раз подумаешь, надо идти на обгон или нет

 

[Adversary]

Почему я на Москвиче с ~100 л.с. таких проблем не испытываю? Наверное потому, что еду по ПДД и не лезу в каждую дырку.

Да, рассчитывать обгон надо - так это в любом случае надо делать! А те, которые "успевают закончить свои маневры", они чаще всего вообще не думают - на шару вылезли на встречку и попёрли вдоль колонны, по принципу "обратно всегда влезу, потеснятся-пустят". Хотя такой обгон - грубейшее нарушение ПДД!

И другой момент - включаю поворотник, чтобы начать обгон, а машина сзади тоже начинает обгон, причем часто вообще без поворотника или включив поворотник позже меня. Вот это реально напрягает! И это тоже грубейшее нарушение ПДД! Или когда уже в процессе обгона, а перед тобой вылезают...

А зачем вообще тебе авто? На общественном транспорте и быстрее и всяко комфортнее, чем на москвиче, и на круг наверняка выгоднее будет, не надо тратится на бензин, страховку, ремонт, да и другие участники движения этому только рады будут- чем меньше тупящих ушлепков на гнилых ведрах стоимостью меньше чем стоимость бензина в его баке, как правило еще и без страховки, тем безопаснее.

 

[bes24]

А зачем вообще тебе авто? На общественном транспорте и быстрее и всяко комфортнее, чем на москвиче, и на круг наверняка выгоднее будет, не надо тратится на бензин, страховку, ремонт, да и другие участники движения этому только рады будут- чем меньше тупящих ушлепков на гнилых ведрах стоимостью меньше чем стоимость бензина в его баке, как правило еще и без страховки, тем безопаснее.

Ты с кредиторами рассчитался что-ли?

 

[Adversary]

Ты с кредиторами рассчитался что-ли?

???? Какими кредиторами? У мну вроде долгов то никогда не было.

 

[qwinter]

Почему я на Москвиче с ~100 л.с. таких проблем не испытываю? Наверное потому, что еду по ПДД и не лезу в каждую дырку.

Да, рассчитывать обгон надо - так это в любом случае надо делать! А те, которые "успевают закончить свои маневры", они чаще всего вообще не думают - на шару вылезли на встречку и попёрли вдоль колонны, по принципу "обратно всегда влезу, потеснятся-пустят". Хотя такой обгон - грубейшее нарушение ПДД!

И другой момент - включаю поворотник, чтобы начать обгон, а машина сзади тоже начинает обгон, причем часто вообще без поворотника или включив поворотник позже меня. Вот это реально напрягает! И это тоже грубейшее нарушение ПДД! Или когда уже в процессе обгона, а перед тобой вылезают...

Если вам мешают машины сзади идти на обгон, то стоит задуматься - надо ли вам вообще водить с замедленной реакцией.

 

[Vladiv]

Кого и зачем надо обгонять в городе? Всё равно дальше следующего светофора не уедешь.
А таких гонщиков каждый день наблюдаю.

 

[Savoy]

Всё относительно. Новоузенская/ 2-й Детский - Б. Лесопарковая/Н.-Астраханское : черта города, ни единого светофора.

 

[Maler]

Всё относительно. Новоузенская/ 2-й Детский - Б. Лесопарковая/Н.-Астраханское : черта города, ни единого светофора.

Юбилейный-Солнечный. Только это скорее окраины.

 

[Savoy]

Согласен - окраины, в черте города и без светофоров.

 

[alesha64]

Если вам мешают машины сзади идти на обгон, то стоит задуматься - надо ли вам вообще водить с замедленной реакцией.

с хорошей реакцией поворотники вообще не включаются, никто не должен заметить "ниндзя".

 

[Savoy]

Именно по этой причине мотоциклы делают громкими.

 

[Savoy]

Вот пример разгона мотоцикла с аналогичным мотором.

 

[Maler]

Вот пример разгона мотоцикла с аналогичным мотором.

Жениться бы тебе...

 

[Savoy]

Благодарю, уже был. Плюс имел пару незавершенных попыток. Бог уберёг. Жаль, что застраховаться от подобного нельзя.

 

[qwinter]

с хорошей реакцией поворотники вообще не включаются, никто не должен заметить "ниндзя".

Ага, двигающиеся сзади наверно прям сквозь встречку обгоняют, у идущего впереди всегда есть секунда-две преимущества, и если этого не хватает начать обгон то это серьезный повод бросить водить.

 

[MS_FF]

в черте города и без светофоров.

А вот у меня сегодня с утра на окраине - пр. Строителей - счёт 6:5 в пользу красных светофоров.

 

[Elektron]

Если вам мешают машины сзади идти на обгон, то стоит задуматься - надо ли вам вообще водить с замедленной реакцией.

Обгонять начинают, несмотря на мой включенный поворотник, который я включаю заранее. Так что тут беда не с реакцией, а с отсутствием мозгов у едущих позади и с наплевательским отношением к ПДД у них же.

Не далее как вчера другой типичный случай. В Красном Октябре нужно мне повернуть налево, с главной трассы, включаю поворотник и останавливаюсь, так как встречка. Стою! С включенным, мать его, поворотником! И как только проезжает встречка, авто за три машины позади меня срывается с места и объезжает слева две других машины и проезжает мимо меня - благо, что я в зеркало смотрел. А если бы на одной реакции, то этот 86-й регион торчал бы у меня в левых дверях. И, на секундочку, там разметка сплошная метров 30 до разрыва, возле которого я стоял.

 

[Savoy]

А вот у меня сегодня с утра на окраине - пр. Строителей - счёт 6:5 в пользу красных светофоров.

Как реагировать на подобное?