Все вопросы по ОСАГО

[SKA]

Россиянам в этом году чаще стало не хватать лимита выплат в 400 тыс. для ремонта авто по ОСАГО. Несмотря на то что пока это редкие случаи — у отдельных компаний их доля доходит до 5%, — тренд очевиден. Об этом «Известиям» рассказали в страховых. Причины — в удорожании деталей и проблемах с их поставками. Недостающую часть для восстановления машины оплачивает виновник аварии. Однако пересмотр лимитов даже по выплатам при ущербе жизни и здоровью (сейчас это 500 тыс. рублей) повлечет изменение цены полиса для всех водителей, предупредили в ЦБ. Устарел ли лимит за 10 лет и как приблизить размер компенсации по страховке к реальным расходам на ремонт авто — в материале «Известий».

Крути детали: лимита выплат по ОСАГО всё чаще не хватает на ремонт

С чем это связано и что делать, если суммы по страховке недостаточно для восстановления машины

iz.ru

 

[SKA]

Я думаю, точно также как у Тинькова сделают.

 

[regulator]

Россиянам в этом году чаще стало не хватать лимита выплат в 400 тыс. для ремонта авто по ОСАГО. Несмотря на то что пока это редкие случаи — у отдельных компаний их доля доходит до 5%, — тренд очевиден. Об этом «Известиям» рассказали в страховых. Причины — в удорожании деталей и проблемах с их поставками. Недостающую часть для восстановления машины оплачивает виновник аварии. Однако пересмотр лимитов даже по выплатам при ущербе жизни и здоровью (сейчас это 500 тыс. рублей) повлечет изменение цены полиса для всех водителей, предупредили в ЦБ. Устарел ли лимит за 10 лет и как приблизить размер компенсации по страховке к реальным расходам на ремонт авто — в материале «Известий».

Крути детали: лимита выплат по ОСАГО всё чаще не хватает на ремонт

С чем это связано и что делать, если суммы по страховке недостаточно для восстановления машины

iz.ru

За 10 лет верхний предел базовой ставки вырос почти в 2 раза: с 4 тр до 7.5 тр.

Судя по отзывам в теме про ОСАГО, у большинства водителей выросла и стоимость полиса.

Максимальная выплата при этом не менялась.

Теперь под предлогом увеличения макс выплаты хотят ещё больше поднять стоимость ОСАГО!

 

[Maler]

За 10 лет верхний предел базовой ставки вырос почти в 2 раза: с 4 тр до 7.5 тр.

Судя по отзывам в теме про ОСАГО, у большинства водителей выросла и стоимость полиса.

Максимальная выплата при этом не менялась.

Теперь под предлогом увеличения макс выплаты хотят ещё больше поднять стоимость ОСАГО!

Хотя у белорусов выплаты в два раза больше, а стоимость осаго ниже.

 

[SKA]

За 10 лет верхний предел базовой ставки вырос почти в 2 раза: с 4 тр до 7.5 тр.

Судя по отзывам в теме про ОСАГО, у большинства водителей выросла и стоимость полиса.

Максимальная выплата при этом не менялась.

Теперь под предлогом увеличения макс выплаты хотят ещё больше поднять стоимость ОСАГО!

Цены на детали увеличились из-за санкционного давления, уточнил руководитель по работе с физическими лицами компании «Страховой брокер AMsec24» Максим Колядов. Он добавил: теперь комплектующие привозят по параллельному импорту через третьи страны — например, Армению, Грузию и Казахстан.

Усложнение логистики повлияло на стоимость запчастей. По словам Максима Колядова, в среднем они подорожали примерно на 30–50%, больше всего — для европейских авто (Mercedes, Audi, Porsche, Jaguar и другие). Рост цен на услуги по ремонту машин также влияет на общий уровень расходов на восстановление авто, отметил эксперт.(c)

 

[regulator]

Цены на детали увеличились из-за санкционного давления, уточнил руководитель по работе с физическими лицами компании «Страховой брокер AMsec24» Максим Колядов. Он добавил: теперь комплектующие привозят по параллельному импорту через третьи страны — например, Армению, Грузию и Казахстан.

Усложнение логистики повлияло на стоимость запчастей. По словам Максима Колядова, в среднем они подорожали примерно на 30–50%, больше всего — для европейских авто (Mercedes, Audi, Porsche, Jaguar и другие). Рост цен на услуги по ремонту машин также влияет на общий уровень расходов на восстановление авто, отметил эксперт.(c)

Ну да, появилась вероятность что разница между сборами и выплатами может сократиться, поэтому надо думать как увеличить поборы с автолюбителей.

 

[SKA]

Ну да, появилась вероятность что разница между сборами и выплатами может сократиться, поэтому надо думать как увеличить поборы с автолюбителей.

Что бы не утомлять сложностями, сведем к примитиву. Да, в прошлом году собрали 100 рублей и выплатили 50 рублей. На кармане осталось 50 рублей. В этом году собрали 120 рублей, а выплатили 80 рублей. На кармане осталось 40 рублей. Какого хера, на кармане осталось меньше, чем в прошлом году? И это в стране, в которой дорожает всё, от коммуналки до бензина.

 

[regulator]

Что бы не утомлять сложностями, сведем к примитиву. Да, в прошлом году собрали 100 рублей и выплатили 50 рублей. На кармане осталось 50 рублей. В этом году собрали 120 рублей, а выплатили 80 рублей. На кармане осталось 40 рублей. Какого хера, на кармане осталось меньше, чем в прошлом году? И это в стране, в которой дорожает всё, от коммуналки до бензина.

Немного не так.
В прошлом году собрали 120, а выплатили 53.
И - Мы молодцы, мы лидеры которые поднимают ВВП.
А вот в следующем вряд ли мы соберём больше, но выплатить скорее всего придётся 60.
Ну а так как "Мы молодцы, мы лидеры которые поднимают ВВП" можно запросить условия получше для себя любимых.

 

[SKA]

Немного не так.
В прошлом году собрали 120, а выплатили 53.
И - Мы молодцы, мы лидеры которые поднимают ВВП.
А вот в следующем вряд ли мы соберём больше, но выплатить скорее всего придётся 60.
Ну а так как "Мы молодцы, мы лидеры которые поднимают ВВП" можно запросить условия получше для себя любимых.

Ты совсем заигрался в игру "а что такого? ничего страшного не произошло, всё как было. так и осталось, только вывеску поменяли". В России сменился тренд с "поднимают ВВП", на "российская экономика перегрета" и "ищем признаки охлаждения".
И насчет "в следующем вряд ли мы соберём больше" тоже государственная политика. Ставка растет, кредиты дороже, ипотека уже в штопоре. Следом отправятся и остальные кредиты. А банкострахование важная часть сборов.
А тут еще и стоимость запчастей подросла, потому что их везут через Армению. Кто то должен все это оплатить. Угадай кто.

 

[regulator]

Ты совсем заигрался в игру "а что такого? ничего страшного не произошло, всё как было. так и осталось, только вывеску поменяли". В России сменился тренд с "поднимают ВВП", на "российская экономика перегрета" и "ищем признаки охлаждения".
И насчет "в следующем вряд ли мы соберём больше" тоже государственная политика. Ставка растет, кредиты дороже, ипотека уже в штопоре. Следом отправятся и остальные кредиты. А банкострахование важная часть сборов.
А тут еще и стоимость запчастей подросла, потому что их везут через Армению. Кто то должен все это оплатить. Угадай кто.

Десять лет назад верхний предел базовой ставки был 4 тр.
Заглянул в полис - у меня сейчас 5.5 тр.
+37% даже от верхней планки, фактический рост >50%.

При неизменных выплатах.

То есть для увеличения макс выплаты на 25% страховые предлагают поднять стоимость полиса более чем в полтора раза.

Стоимость запчастей и размер максимальной выплаты мало связаны.

Потому как у большинства срабатывает коэффициент износа. И количество тех кому выплаты благодаря этому коэффициенту будут снижаться только растёт.

Значит опять крокодиловы слёзы страховых, ах, мы сшили такие большие карманы, но не можем их набить баблом.

 

[bes24]

За всё время существования ОСАГО, в этой стране. Мне и остальным водителям в моей семье, добровольно, ни разу, ни одна из СК, не выплатила денег столько, скольно нужно было для приведения автомобиля в то состояние, в котором он был до аварии.

 

[SKA]

Никого не интересует, как там вырос у тебя тариф. С 2022 на 2023 год, средняя премия выросла, примерно, на 15%.
В статье рассказывается, что доля тех, кому лимитов не хватает, растет. Это происходит, потому что стоимость запчастей растет.

И насколько я помню, тарифный коридор ввели, где то в 2018 или 2019. Какой был предел ставки десять лет назад, не понятно.

 

[MS_FF]

Слава Богу, что я столкнулся с возмещением себе по ОСАГО всего один раз в далёком 2006 году, тогда на старенький Гольф мне хватило на ремонт в гаражном сервисе. Но для ускорения процесса пришлось побегать, даже поездить за справками, ибо ДТП было в Волгоградской области.

 

[lёshik]

Что бы не утомлять сложностями, сведем к примитиву. Да, в прошлом году собрали 100 рублей и выплатили 50 рублей. На кармане осталось 50 рублей. В этом году собрали 120 рублей, а выплатили 80 рублей. На кармане осталось 40 рублей. Какого хера, на кармане осталось меньше, чем в прошлом году? И это в стране, в которой дорожает всё, от коммуналки до бензина.

Интересные рассуждения. получается, если у меня в кармане сегодня остается меньше, чем вчера, это нормально, потому что все подорожало, а если у страховых снижается прибыль - караул, срочно нужно подключать лоббистов для повышения стоимости ОСАГО.

Россиянам в этом году чаще стало не хватать лимита выплат в 400 тыс. для ремонта авто по ОСАГО.

В чем проблема поднять лимит? Без повышения стоимости ОСАГО! Все же у нас сейчас капитализм, рынок. Нужно приспосабливаться к изменившемся условиям, а не хныкать и просить ЦБ поднять тариф.

 

[SKA]

Интересные рассуждения. получается, если у меня в кармане сегодня остается меньше, чем вчера, это нормально, потому что все подорожало, а если у страховых снижается прибыль - караул, срочно нужно подключать лоббистов для повышения стоимости ОСАГО.

В чем проблема поднять лимит? Без повышения стоимости ОСАГО! Все же у нас сейчас капитализм, рынок. Нужно приспосабливаться к изменившемся условиям, а не хныкать и просить ЦБ поднять тариф.

А цены на твою деятельность устанавливает государство? Или может страховщики пишут письма в ЦБ " дайте новые цены на каско"? Те виды страхования, на которые устанавливает тариф страховщик, вопросов нет.
И сейчас не капитализм. Уже давно. Можно поднять лимит, без повышения тарифа. Но, тогда страховщики станут беднее. Я же выше написал максимально просто. А бедным быть плохо, а богатым хорошо.

 

[SKA]

 

[Maler]

Опять без государства никуда. А кто то ещё ныл про долю государства экономике.

 

[SKA]

Опять без государства никуда. А кто то ещё ныл про долю государства экономике.

Ага, какой то валенок заявил, типа тебя.

 

[Maler]

Ага, какой то валенок заявил, типа тебя.

А вот и нытик объявился. Давай ещё поной про сокращении доли государства в экономике страны.

 

[BergaMott]

За всё время существования ОСАГО, в этой стране. Мне и остальным водителям в моей семье, добровольно, ни разу, ни одна из СК, не выплатила денег столько, скольно нужно было для приведения автомобиля в то состояние, в котором он был до аварии.

У всех разный опыт конечно. У меня в двух ситуациях на свежих (1-2 года) автомобилях покрывало с избытком. Но повреждения конечно не сильные были.
На более старых наверное сказывается коэффициент износа?