Все вопросы по ОСАГО

[Chester_sk8]

Всё логично: на старых авто нет современных систем безопасности: ABS, ESP и т.д.
А эти системы помогают избежать ДТП.
А у некоторых свежих авто так вообще адаптивный круиз + удержание полосы + экстренное торможение автоматом, а это уже практически автопилот самого начального уровня.

Я правилен понимаю, что новые вазы теперь не застрахуешь? Там же нет систем

 

[Elektron]

Всё логично: на старых авто нет современных систем безопасности: ABS, ESP и т.д.
А эти системы помогают избежать ДТП.
А у некоторых свежих авто так вообще адаптивный круиз + удержание полосы + экстренное торможение автоматом, а это уже практически автопилот самого начального уровня.

Подавляющее большинство ДТП происходит в городском потоке и в условиях, когда эти системы никак не могут помочь. Проще говоря, виноват именно водитель, а не характеристики его автомобиля.

 

[alesha64]

т.е. автопилот 5-го уровня отменит необходимость страховать авто ?

 

[Elektron]

Предлагаешь отказывать в покупке осаго всем у кого авто стоит свыше 1млн?

Я ничего не предлагаю, я пытаюсь логику понять.

 

[Maler]

Я ничего не предлагаю, я пытаюсь логику понять.

ВИС это коммерческий транспорт.

 

[Chester_sk8]

ВИС это коммерческий транспорт.

И? А человек купил в личных, не коммерческих целях

 

[Elektron]

ВИС это коммерческий транспорт.

У нас что, запрещено в личных целях владеть автомобилями, предназначенными для перевозки грузов/пассажиров?

 

[master-pro]

т.е. автопилот 5-го уровня отменит необходимость страховать авто ?

Вероятность попасть в ДТП на старых Жигулях и на Тесле - разная. И это факт.

 

[master-pro]

Подавляющее большинство ДТП происходит в городском потоке и в условиях, когда эти системы никак не могут помочь. Проще говоря, виноват именно водитель, а не характеристики его автомобиля.

Ты серьезно?)
Инженеры со всего мира: разрабатывают системы безопасности на авто, добились успехов.
Электрон из Саратова: эти системы бесполезны.

 

[master-pro]

Я правилен понимаю, что новые вазы теперь не застрахуешь? Там же нет систем

Почему? Можно. Ведь безопасность еще зависит от исправности авто (тормозной и рулевой системы).
Я сам ездил на старом Тазике - с тормозами там грустно из-за типовой проблемы с "колдуном"

 

[alesha64]

Вероятность попасть в ДТП на старых Жигулях и на Тесле - разная. И это факт.

только вчера делали в Интернете тест автопилота теслы на манекен ребенка, 3 из 3 потыток - страйк !
Даже намека на торможение не было, но представители уже ответили, тесла умная, она видела, что это манекен, а их давить не запрещено

 

[Maler]

У нас что, запрещено в личных целях владеть автомобилями, предназначенными для перевозки грузов/пассажиров?

Так то Мерседес S класс тоже можно использовать в такси, а застраховать будет проблематично.

 

[master-pro]

только вчера делали в Интернете тест автопилота теслы на манекен ребенка, 3 из 3 потыток - страйк !
Даже намека на торможение не было, но представители уже ответили, тесла умная, она видела, что это манекен, а их давить не запрещено

Вместо Тесла поставь любую другую современную машину с ассистентами. И сравни с Жигулями.
Где вероятность выше попасть в ДТП?

 

[alesha64]

Вместо Тесла поставь любую другую современную машину с ассистентами. И сравни с Жигулями.
Где вероятность выше попасть в ДТП?

в машине с ассистентами

 

[Elektron]

Ты серьезно?)
Инженеры со всего мира: разрабатывают системы безопасности на авто, добились успехов.
Электрон из Саратова: эти системы бесполезны.

Я серьезно! А вот ВЫ невнимательно читаете, что я написал.
Каким образом все эти системы могут помочь, когда водятел перестраивается в потоке, не глядя в зеркало? - вот просто берет и крутит руль, и въезжает в соседнее авто. Или когда поворачивает налево перед встречкой? Или когда зеркалами с авто в соседней полосе цепляется? Или в пробке утыкается в задний бампер едущей впереди машины?.. И так далее, много еще таких идиотских аварий.
Но это типовые аварии в городском потоке. И да, все эти системы в вышеуказанных случаях бесполезны! Поэтому и вероятность попасть в ДТП зависит, повторюсь, в большей степени от водителя.

 

[Elektron]

Я сам ездил на старом Тазике - с тормозами там грустно из-за типовой проблемы с "колдуном"

А машину в исправном состоянии содержать не пробовали?

 

[master-pro]

А машину в исправном состоянии содержать не пробовали?

А как страховая проверит, что мой Тазик с исправными тормозами перед выдачей ОСАГО? Никак.

 

[master-pro]

в машине с ассистентами

То есть ABS и ESP бесполезная хрень?

 

[master-pro]

Я серьезно! А вот ВЫ невнимательно читаете, что я написал.

Если бы ВЫ владели современным авто, то говорили бы иначе.
Как говорится: каждая лягушка хвалит своё болото.
Я закончу спорить с Вами.
Моё мнение: современный авто безопаснее во всех смыслах, чем советский "жигуль" из прошлого века.
И страховщики это прекрасно понимают.
Жаль, что ВЫ не понимаете связь.

 

[master-pro]

А машину в исправном состоянии содержать не пробовали?

Я замучался ремонтировать этот Тазик. Продал и купил б/у иномарку посвежее - был счастлив.