Оценка это после осмотра. Сначала должен выйти человек с линейкой и фотографировать. Где он этот человек? Одно дело в светлом и чистом офисе, в удобном месте. Совсем другое, если он где то в ипенях и его то нет, то он болеет.
Человек тоже из этой компашки. Офисы есть в каждом районе города.
В альфе вечно очереди и встать на танкистов почти нереал.
В альфе пока все свое.
Проще на ремонт оставить, чем с этими выплатами заморачиваться.
Сейчас активно двигают удаленное урегулирование. Типа все сам отфоткал и по Вайберу отпрпвляешь фото, а оценщик по твоим фото уже делает оценку. Мне такой вариант не нравится, получается это на себя ответственность принимаешь за качество осмотра. Если что пропустил или не заметил, сам себе буратина.
Что удобного то? Я не умею фоткать повреждения, зачем мне это. А если есть внутреннее повреждение? Не-не, только к штатному сотруднику, которого можно за руку водить вокруг машины.
Смотря где ремонт...
Хм, а насчёт скрытых повреждений там как? Или ты, прежде чем фотографировать повреждения, у Тинькова проходишь краткий курс оценщика с получением сертификата?
А штатный сотрудник заинтересован найти что-то, в чём ты не разбираешься?
А в других компаниях как с такой процедурой?
В альфе отправляли в сервис и там разбирали для оценки скрытых повреждений. Бесплатно делали.
В Альфе было точно так же.
Это к вопросу о том, что надо спрашивать в страховой, а не на форуме. Мне ответили в Альфе, что самому надо разбирать.
Мне в агрегаторе выдало как самый дешёвый вариант Зетта.
Я лучше промолчу, а то мы вернёмся к не приезжающим пожарным и полиции.
Так было раньше. Сейчас они сами разбирают в сервисе.
