Все вопросы по ОСАГО

[ZASlonovsky]

так же и тут полдня стоять в очереди за осаго, потом еще полдня чтобы номера вписать?

Без очереди впишут ГРЗ без проблем и печать поставят, и распишутся. Проверено на собственном опыте.

 

[ZASlonovsky]

Какая разница как было? Что СЕЙЧАС делать?

Что-то мне подсказывает, что либо надо как-то пересмотреть тарифы, или пересмотреть коэффициенты. Наверняка у СК уже за эти годы накопилась обширная база страховых случаев, по которым можно прикинуть статистику, кто и как часто является виновником ДТП. Не с проста же придумали эти "только 40+" или "только иномарки".
И пересмотреть методику расчета ущерба в сторону "цена ремонта у ОД". Как только денег 100% будет хватать на ремонт у ОД, то и судебные иски будут значительно меньше предъявлять.

 

[bes24]

ZASlonovsky, это не спортивно. Проще устроить саботаж на рынке, по ныть разок другой и всё будет тип топ. У нас же социально ориентированное правительство.
Да и мозгов у них, скорее всего, на это не хватит.

 

[Dmitry$]

Без очереди впишут ГРЗ без проблем и печать поставят, и распишутся. Проверено на собственном опыте.

Я сам вписывал ГРЗ, у меня вин прописан, пусть по нему ориентируются

 

[SKA]

Что-то мне подсказывает, что либо надо как-то пересмотреть тарифы, или пересмотреть коэффициенты. Наверняка у СК уже за эти годы накопилась обширная база страховых случаев, по которым можно прикинуть статистику, кто и как часто является виновником ДТП. Не с проста же придумали эти "только 40+" или "только иномарки".
И пересмотреть методику расчета ущерба в сторону "цена ремонта у ОД". Как только денег 100% будет хватать на ремонт у ОД, то и судебные иски будут значительно меньше предъявлять.

Пересмотреть тарифы в сторону увеличения?
Пересмотреть коэффициенты в сторону увеличения?
Пересмотреть методику расчета ущерба в сторону увеличения?

Тарифы уже увеличивали - не помогло. Да и куда больше? Тут кто то писал, что супругу застраховал за 16 т.р., что же ему теперь 25 т.р. платить?

И еще, я тебе открою маааааааленький секрет, ОСАГО это вид страхования на которое тарифы устанавливает ГОСУДАРСТВО. Поэтому все предложения надо адресовать туда.

 

[Тин]

Пересмотреть "понижение" КБМ не в зависимости от количества страховых случаев, а от размера выплат по ним(((
Блин, обидно - в феврале было идиотское глупое мини-дтп по моей вине, выплата потерпевшему около 30-35 тысяч, и это еще не понятно, как умудрились "натянуть" на такую сумму)). А у меня кбм, естественно, слетает с 0,75 до 0,9.
И то же самое было бы при выплате 400 тысяч.
Несправедливо же

 

[Roll]

На прошлой неделе страховался в "Сириусе" на Лунной 46, людей никого не было, сначала сказали что "НЕТ БЛАНКОВ", и застраховать не могут. Хотя за пару часов как ехать к ним звонил и спрашивал что почём, и есть ли возможность. Как только узнали что стаж менее трех лет сразу же нашёлся "запасной" бланк.

 

[Vladiv]

На прошлой неделе страховался в "Сириусе" на Лунной 46, людей никого не было, сначала сказали что "НЕТ БЛАНКОВ", и застраховать не могут. Хотя за пару часов как ехать к ним звонил и спрашивал что почём, и есть ли возможность. Как только узнали что стаж менее трех лет сразу же нашёлся "запасной" бланк.

Вот она вся сущность страховых. Опытных водителей у которых вероятность попасть в аварию все-таки меньше не страхуют, а с меньшим стажем пожалуйста. Главное для них здесь и сейчас больше денег получить, а потом пофиг что будет.

 

[Can]

Застраховался в Ингосстрахе. 2 девушки работают активно. Но народу, конечно много. Лучше прийти в 8-30-8-40 и быть в 10-ке, чем прийти после 9 и быть 15-20ым.

По 15-20 минут на человека. Ничего не висит. КБМ 0.55.:ac5: И можно ВУ не брать с собой тех, кого вписываете, главное фото отправить на е-мейл им или ксерокопию принести.
Ещё одна сотрудница КАСКО и юр.лица оформляет.

p.s. РЕСО редиски, онлайн не пашет продление у них, не хотят молодых видеть.

 

[SKA]

Вот она вся сущность страховых. Опытных водителей у которых вероятность попасть в аварию все-таки меньше не страхуют, а с меньшим стажем пожалуйста. Главное для них здесь и сейчас больше денег получить, а потом пофиг что будет.

Ага, сучность.
Только "Сириус" не страховая, а посредник. Кстати, если он не лицензируемый, а я думаю он не лицензируемый, его нельзя привлечь к ответственности за "навязывание", "отказы" и прочие радости клиентов по ОСАГО.

 

[SKA]

Застраховался в Ингосстрахе. 2 девушки работают активно. Но народу, конечно много. Лучше прийти в 8-30-8-40 и быть в 10-ке, чем прийти после 9 и быть 15-20ым.

По 15-20 минут на человека. Ничего не висит. КБМ 0.55.:ac5: И можно ВУ не брать с собой тех, кого вписываете, главное фото отправить на е-мейл им или ксерокопию принести.
Ещё одна сотрудница КАСКО и юр.лица оформляет.

p.s. РЕСО редиски, онлайн не пашет продление у них, не хотят молодых видеть.

что то Ингос задумал нехорошее

 

[Can]

что то Ингос задумал нехорошее

Гоню эти мысли прочь:derisive:

 

[amper]

...

p.s. РЕСО редиски, онлайн не пашет продление у них, не хотят молодых видеть.

да, я писал об этом) онлайн легко прошел с возрастным водителем

 

[era13]

Как только денег 100% будет хватать на ремонт у ОД, то и судебные иски будут значительно меньше предъявлять.

У официальных диллеров цены на запчасти процентов на 30 дороже, чем в самом дорогом интернет-магазине. Цены на работы - тоже неадекватны, процентов на 20-50 выше среднерыночных. С чего страховые компании должны удволетворять хотелки официалов, когда у любого человека есть возможность качественно (порой, даже качественнее, чем у официалов) и дешевле отремонтироваться на другой СТО обладающей всяческими лицензиями/сертификатами?

 

[era13]

что то Ингос задумал нехорошее

Угу... "Это жжжжж - неспроста..."

 

[SKA]

У официальных диллеров цены на запчасти процентов на 30 дороже, чем в самом дорогом интернет-магазине. Цены на работы - тоже неадекватны, процентов на 20-50 выше среднерыночных. С чего страховые компании должны удволетворять хотелки официалов, когда у любого человека есть возможность качественно (порой, даже качественнее, чем у официалов) и дешевле отремонтироваться на другой СТО обладающей всяческими лицензиями/сертификатами?

С чего? С повышения тарифа на ОСАГО.

 

[ZASlonovsky]

Тарифы уже увеличивали - не помогло. Да и куда больше? Тут кто то писал, что супругу застраховал за 16 т.р., что же ему теперь 25 т.р. платить?
И еще, я тебе открою маааааааленький секрет, ОСАГО это вид страхования на которое тарифы устанавливает ГОСУДАРСТВО. Поэтому все предложения надо адресовать туда.

А почему нет? Если водитель совершает по несколько ДТП за год, то почему бы ему не платить за страховку и 25, и 30 тысяч? Наверное надо было отдать эти деньги в автошколу и нормально научиться ездить. А если нет, тогда платить за страховку.

Европейский рынок ОСАГО постоянно меняется. С 2002 года в странах Европы тарифы на «автогражданку» формируются на рыночных основах, а не устанавливаются государствами. Это дало возможность страховщикам самостоятельно корректировать расценки в зависимости от тех или иных факторов. В последнее время в Европейской практике ОСАГО наблюдается тенденция ухода от неограниченных страховых покрытий, и увеличения обязательных страховых сумм по каждому страховому случаю.

Вот как бы верный путь. Но мы страна отсталая и придём к этому не скоро.

 

[ZASlonovsky]

У официальных диллеров цены на запчасти процентов на 30 дороже, чем в самом дорогом интернет-магазине. Цены на работы - тоже неадекватны, процентов на 20-50 выше среднерыночных. С чего страховые компании должны удволетворять хотелки официалов, когда у любого человека есть возможность качественно (порой, даже качественнее, чем у официалов) и дешевле отремонтироваться на другой СТО обладающей всяческими лицензиями/сертификатами?

А с чего владелец свежего даже 3-5-летнего авто должен искать какие-то сертифицированные СТО, когда он не виновен в ДТП, а какой-то "пацанчик" заплатил 7 тысяч за полис, написал объяснительную в ГИБДД и катается дальше?
Если страховые не могут решить этот вопрос, то значит перекладывать его на виновника, как в старые былые времена: пусть выплачивает за ремонт из своего кармана, а дальше уже выуживает из страховой компании столько, сколько у него получится. Это просто несостоятельность системы, ибо цель изначальная: чтобы у потерпевшего "не болела голова" в случае ДТП. А получается совсем наоборот.
Если же страховые считают, что им мало денег, то опять же пересматривать вопрос цены. В Европе цены на ОСАГО значительно выше, чем в России, но и лимиты выплат просто нереальные. И выплачивают там до 90% собранных денег и никто не считает это убыточным.
Кстати говоря 21-ый век на дворе, агентов всяких разных можно бы уже разогнать, издержки на их зарплату и аренду снизить.

 

[era13]

С чего? С повышения тарифа на ОСАГО.

Тарифы на ОСАГО устанавливают не страховые компании. Справочник нормочасов и стоимости запчастей создают не страховые компании. Почему страховые компании должны расплачиваться за идиотизм и безволие некоторых работников Центробанка и Правительства? )))

 

[Maler]

А с чего владелец свежего даже 3-5-летнего авто должен искать какие-то сертифицированные СТО, когда он не виновен в ДТП, а какой-то "пацанчик" заплатил 7 тысяч за полис, написал объяснительную в ГИБДД и катается дальше?
Если страховые не могут решить этот вопрос, то значит перекладывать его на виновника, как в старые былые времена: пусть выплачивает за ремонт из своего кармана, а дальше уже выуживает из страховой компании столько, сколько у него получится. Это просто несостоятельность системы, ибо цель изначальная: чтобы у потерпевшего "не болела голова" в случае ДТП. А получается совсем наоборот.

Так есть выбор у СК-ремонт или деньги. Выбираешь ремонт и не болит голова.