Все о тонировке

[-=DiMan=-]

С 1 июля мотивация ГИБДД по тонировке возрастет на порядок.

Вопрос, а какого года?
Везде твердят с 2012....

 

[AmsteR]

чёт давно тут не писали, я смотрю, спрошу тогда я, а "господа полицейские" имеют право проверять тонировку только на кп или как?

 

[Zomberman]

Везде имеют при наличии прибора.
Вообще не понимаю зачем им далась эта тонировка. Знаете ли Вы, что в этой стране большинство аварий происходит по вине неопытных водителей (как правило купивших права угадай, кто виноват). На втором месте - по вине упоротых водителей (пьяных, употребивших наркотики), и третье по вине водителей, почему то решивших что они Михаиэли Шумахеры. Реальная статистика, между прочим, и если проанализировать любые дтп - там вы найдете указанные выше первопричины и будет первопричина. Скорость, плохие дороги, отказавшие тормоза - это все частные случаи. Есть желание навести порядок на дорогах, нужно боротся с первопричиной. А эта клоунада с тонировой - такой фуфел и показуха. Чем она мешает? Не от одного инспектора не смог услашать действительно важной причины. Теперь вот съём номера...

 

[aser80]

Реальная статистика, между прочим,

Сам ведёшь статистику-то ?

 

[Crew]

На новом авто тонировать и не собираюсь. Вполне устраивает атермальная зелёненькая.

 

[a1banec]

Везде имеют при наличии прибора.
Вообще не понимаю зачем им далась эта тонировка. Знаете ли Вы, что в этой стране большинство аварий происходит по вине неопытных водителей (как правило купивших права угадай, кто виноват). На втором месте - по вине упоротых водителей (пьяных, употребивших наркотики), и третье по вине водителей, почему то решивших что они Михаиэли Шумахеры. Реальная статистика, между прочим, и если проанализировать любые дтп - там вы найдете указанные выше первопричины и будет первопричина. Скорость, плохие дороги, отказавшие тормоза - это все частные случаи. Есть желание навести порядок на дорогах, нужно боротся с первопричиной. А эта клоунада с тонировой - такой фуфел и показуха. Чем она мешает? Не от одного инспектора не смог услашать действительно важной причины. Теперь вот съём номера...

Покажи пожалуйста хоть один документ с подписями и печатями, в котором написано, хотя бы, что ДТП произошло из-за неопытности водителя

 

[Eric Knox]

Покажи пожалуйста хоть один документ с подписями и печатями, в котором написано, хотя бы, что ДТП произошло из-за неопытности водителя

а объяснительная одного из водителей пойдет?)) правда в той которая есть у меня, водитель скорее просто дебил, чем неопытный тоже кстати одна из причин многих ДТП

 

[PND-Power]

Старички... вы реально не правы тут. По статистике большинство аварий из-за пьянки и превышения и вы можете смело накурить это в яндексе. Когда мусорам об этом сообщаешь они игнорируют.

 

[Zomberman]

Покажи пожалуйста хоть один документ с подписями и печатями, в котором написано, хотя бы, что ДТП произошло из-за неопытности водителя

А что показывать то? Ты сам что ли не видишь что на дорогах твориться. Смотри прикол - http://rutube.ru/tracks/4666012.html?v=65be92775ce059143eb214a2b9ed353f.
А документы Ну не будет же инспектор писать в графе причина ДТП "водитель дибил" или "эта дура только вчера купила права и пока еще путает газ с тормазом". Нет, там будет написано: "не предоставил преимущества, т.к. не заметил знака" - что почти прямо указывает на неопытность или "не успел затормозить" - то же самое. Низкая концентрация внимания на дороге это и есть неопытность по большей части - из за этого и большинство аварий. Все остальные аварии - это пьянка и дибилизм.

 

[nkr]

1) Наиболее вероятный сценарий: В большинстве случаев останавливают вне стационарных постов, разнообразные рейды, передвижки и т.п., и сообщают о нарушении (тонировка, по новым правилам они имеют на это полное право) - вежливо уточняем данные инспектора (ФИО, смотрим удостоверение, номер значка, всё записываем на глазах инспектора если нет видеокамеры под рукой, если есть – процесс снимаем). Очень глупый инспектор сразу сообщит, что «у вас машина плёнкой затонирована». Соглашаемся со словами «это законом не запрещено» и просим инспектора идти составлять протокол – по закону он должен сделать это «в кратчайшие сроки», в случае если вы стоите без решения инспектора больше 15 мин – тихо звоним по телефону местного ГАИ и сообщаем о факте неправомерного задержания транспортного средства и документов инспектором таким-то в таком-то месте. После выдачи вам на руки протокола для подписания в объяснении пишем, что не согласны с решением инспектора в связи с незаконностью его действий по следующим вариантам или сразу всё скопом –
а) измерение светопропускания «на глаз» без применения специальных приборов (п.82 Адм.регламента. и приказ МВД №1240.);
б) измерение светопропускания сотрудником ДПС, а не инспектором технадзора (п.82 Адм.регламента. и приказ МВД №1240.);
в) измерение вне стационарного поста (Остановить согласно п.63 административного регламента может. Проверить техсостояние – нет);
г) измерение светопропускания с нарушением условий испытаний (температура ниже +15 и выше +25, дождь, туман влажность и т.п. ГОСТ 27902-88)

Подобный протокол до суда не дойдёт, если дойдёт – решение судьи очевидно.

2) Менее приятный и возможный сценарий: В случае если вас остановили на стационарном посту ДПС, инспектор технадзора присутствует, приборы сертифицированы и прошли необходимую поверку, но замеры проводятся на улице:
- обращаем внимание на паспорт (сертификат) прибора – в нём должна быть указана погрешность прибора, у большинства из них (применяются в основном три вида) погрешность составляет 5% - это нарушение процедуры проверки светопропускания стёкол, т.к. по ГОСТ прибор должен иметь погрешность не более 2%. Пишем это в протокол и указываем, что проверка проведена прибором не соответствующим требованиям закона (вот тут засада с подтверждением данного пункта – не могу найти ссылку на док, хотя ночью точно, 100% видел такой пункт).
- обращаем внимание на процедуру проверки – сначала обязаны прибор отъюстировать на прозрачном стекле, показать вам результат (не должен равняться 100% светопропускания на прозрачном стекле!), затем провести замер светопропускания в трёх точках каждого элемента испытаний. Любое нарушение данной методики указываем в протоколе и пишем о недействительности результатов измерения в связи с нарушением ГОСТ 27902-88.
- даже если прибор «тот», процедура проверки соблюдена – остаётся ссылка на ГОСТ 27902-88, а именно на его нарушение из-за несоответствия условий замера его требованиям (уточнять не нужно, в любом случае нет идеальных условий замера на стационарных постах или их невозможно доказать, температура, влажность и давление нам в помощь).

3) Наименее вероятный после двух первых вариантов, но всё же возможный вариант – ВСЁ против нас (даже замер светопропускания проводится в специальном боксе с установленными климатическими характеристиками) и инспектор радостно выдаёт нам протокол (который мы понуро вынуждены подписать с формулировкой «с решением инспектора ознакомлен»), а затем инспектор незамедлительно требует тонировку оторвать. На это мы спокойно замечаем, что хотим это сделать «на месте устранения неисправности, а не на посту». После этого инспектор выписывает нам некий документ («Предписание», «Требование» и т.п.) об устранении причины нарушения КоАП на месте (тут варианты – час, 3 часа, 1 день и.п.) выдаёт его нам и предупреждает об ответственности за неисполнение законных требований работника милиции (тот самый прецедент по которому было решение по тонировке ВС РФ, судья Пётр с говорящей фамилией Серков, ч. 1 ст. 19.3 КоАП, поищите в нете). Вот тут самое интересное:

- предписания (а подобное требование инспектора по сути является предписанием) не могут быть вынесены в отношении физических лиц, а во-вторых, предписания выносятся только главными государственными инспекторами, а не обычными инспекторами на дороге.
- в этом письменном требованием также происходит подмена еще одного процессуального документа "Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения". Появление данного документа в рамках дела об АПН регламентировано ст. 29.13 КоАП РФ:

1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.
2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление.

Субъект в отношении которого выносится представление - это не физические лица.

- Ограничения со стороны работника милиции – инспектора ДПС, по отношению к гражданам (в т.ч. и требование удалить пленку со стекол ТС) по закону могут лишь применяться с позиции ст. 5 ЗоМ; "Всякое ограничение граждан в их правах и свободах милицией допустимо лишь на основаниях и в порядке, прямо предусмотренных законом"

Всё это спокойно объясняем инспектору (инспекторам) которые ведут проверку вашего автомобиля и после этого говорим им, что вы готовы заплатить штраф (в данном случае, при выполнении инспектором всех правил проведения проверки светопропускания стёкол спорить с ним по поводу штрафа глупо), но предупреждаете их, что основываясь на указанных выше фактах вы будете вынуждены обратиться в Прокуратуру с заявлением на ИХ ЛИЧНО НЕПРАВОМЕРНЫЕ ДЕЙСТВИЯ и будете требовать возбуждения ПРОТИВ НИХ ЛИЧНО уголовных дел по явным и указанным ими самими в протоколах и представлениях признакам преступлений - превышения должностных полномочий (ст. 286 УК РФ). Нужно достать из бардачка заранее подготовленный и частично заполненный бланк заявления в местную прокуратуру, вписать туда их данные и данные о процедуре и её итогах, и спокойно объяснить им, что вы со своей стороны готовы к судебным разбирательствам, т.к. ваш «сын и брат» - дипломированные адвокаты, да вы и сами – тот ещё зануда и сутяга, а вот готовы ли инспекторы стать разменной монеткой их руководства в случае отрицательного для них заключения суда (ведь в таком случае их просто уволят, причём задним числом).

Я не вижу реальных оснований для инспектора держать вас если вы оказываете столь серьёзное сопротивление – можно наловить за это время 10 других нарушителей и выполнить план, а не зарабатывать себе проблемы с очередным мозгоклюем





Прокатывает ли такая тема с ГАЙЦАМИ???

 

[Skyler]

прокатывает! езжу вхлам, парю мозг, заканчиваеться листом бумаги в багажник со словами "с этого и нужно было начинать"

 

[joker548]

Для особо хитрых,которые заявляют о неработающих стеклоподъемниках - http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/52/7208964/?frommail=1 Пусть и не в Саратове, но все же.

 

[Tofik/Ara]

предписания выносятся только главными государственными инспекторами, а не обычными инспекторами на дороге.

Если это предписание (бланк) подписано главным государственным инспекторам, а инспектор туда вписывает данные водителя?

 

[nkr]

Для особо хитрых,которые заявляют о неработающих стеклоподъемниках - http://news.mail.ru/inregions/volgar...64/?frommail=1 Пусть и не в Саратове, но все же.

причем тут опускание стекл??? я вроде совсе о ином

 

[AbiX]

просветите про коричневые стекла или "заводскую тонировку", еще называют "боровские стекла". на сайте производителя сертификат, что стекла удовлетворяют госту, номер не помню. на посту прибор показал 25%. знакомый грит, что тоже хотел себе поставить, но не стал, якобы знакомый депс сказал, что щас за такие стекла будут штрафовать.

 

[AbiX]

просветите про коричневые стекла или "заводскую тонировку", еще называют "боровские стекла". на сайте производителя сертификат, что стекла удовлетворяют госту, номер не помню. на посту прибор показал 25%. знакомый грит, что тоже хотел себе поставить, но не стал, якобы знакомый депс сказал, что щас за такие стекла будут штрафовать.

ап-ап

 

[пират]

знакомый грит,

якобы знакомый депс сказал

....весело))) Вы то сами как хотите??? За такие стекла разве пишут??? Вообще личная ситуация- с другом остановили на бывшем КП в том году еще-ему выписали за зеленое лобовое стекло, хотя бока у него вообще не пленены, а меня просто отпустили вкруг пленкой тонированного, здесь дело только в Вас!!!!

 

[AbiX]

....весело))) Вы то сами как хотите??? За такие стекла разве пишут??? Вообще личная ситуация- с другом остановили на бывшем КП в том году еще-ему выписали за зеленое лобовое стекло, хотя бока у него вообще не пленены, а меня просто отпустили вкруг пленкой тонированного, здесь дело только в Вас!!!!

я часто езжу через старый мост, и на энгельсском кп начались проблемы. теряешь время на ровном месте. в сети нашел сертификат http://www.vladautoglass.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=51&Itemid=60 . щас пригляделся у меня товарный знак несколько другой, наверное какое нить гаражное стекло. но распечатаю сертификат буду махать им на кп, пока не поменяю стекла, причем что они не айс http://www.autonahodka.ru/news/bsg_goct_5727-88/

 

[Tutanxamon]

Существует ли какая нить пленка, которая по госту проходит?

 

[пират]

Существует ли какая нить пленка, которая по госту проходит?

Целофановая если только))