Время брать Tesla?

[DovoS]

Tesla анонсировала бюджетный электромобиль Model 3

Новый электромобиль Tesla окажется в два раза дешевле нынешнего Model S, но сможет проехать без подзарядки те же 322 км. Model 3 будет представлен в конце 2016 г., а поступит в продажу через несколько месяцев после презентации.

Калифорнийский производитель электромобилей Tesla Motors определился с названием нового поколения своих седанов, оснащенных электрическими силовыми установками. Кроме того, компания назвала сроки выхода новинки на рынок. В интервью изданию Auto Express основатель и генеральный директор Tesla Элон Маск (Elon Musk) заявил, что более бюджетным вариантом Model S станет электрокар под названием Model 3. Изначально эту машину планировалось назвать Model E

По словам главы Tesla, Model 3 будет дешевле Model S и на 20% меньше по габаритам. Ориентировочная цена на новый электроседан должна составить в США около $35 тыс. Стоимость Tesla Model S начинается с $70 тыс.

Удешевить электромобиль производитель собирается за счет использования менее дорогих аккумуляторов, которые будут выпускаться на собственном строящемся заводе Gigafactory. Объем инвестиций в эту фабрику составит около $4-5 млрд.
В октябре 2013 г. Panasonic подписала контракт с Tesla Motors на поставку 2 млрд аккумуляторных элементов в течение четырех лет. Японская компания надеется стать эксклюзивным поставщиком элементов батарей, производимых на Gigafactory.
Во время своего общения с журналистами Элон Маск также сообщил, что Model 3 будет конкурировать с автомобилями BMW 3 Series. Несмотря на менее высокую стоимость по сравнению с Model S, запас хода нового электрокара превысит 200 миль (322 км), что соответствует показателю флагмана. Большинство других современных электромобилей, например, Chevrolet Spark EV или Toyota RAV-4 EV, могут проехать без подзарядки около 120-160 км. Как ранее писал Auto.CNews, компания Tesla хочет увеличить запас хода своих электромашин до 644 км. Для этого американский производитель создает гибридную систему батарей, состоящую из литий-ионных и металло-воздушных аккумуляторов.
Публичная презентация Tesla Model 3 ожидается в 2016 г. Продажи электромобиля начнутся в 2017 г. В будущем году на рынке также появится семиместный электрический кроссовер Model X.

http://www.theverge.com/2014/7/15/5903405/tesla-announces-new-smaller-electric-vehicle-named-model-3

 

[Писетц]

Тесла-*****!?

В автомобиле вскрылся самый главный дефект, сразу после первой аварии автомобиль можно попросту выбрасывать, так как компания Tesla Motors сразу снимает его с обслуживания.
И, возможно, это не так страшно, если бы не одно но - автомашина полностью компьютеризованная и требует регулярных обновлений, а сделать это возможно только у официального дилера. После первой же аварии компьютер машины полностью блокируется в общей системе, вас больше не допустят на очередное ТО, ремонт, вы не сможете зарядить или заменить АКБ на специализированной станции экспресс заряда.

Вероятно, проблема вызвана тем, что при ДТП есть риск разрушения элемента питания и официальный дилер уже не хочет нести за это ответственность, так как владеть такой машиной становится небезопасно.

Владельцы автомашин Тесла по всему миру бьют тревогу, продать подержанный автомобиль становится все сложнее и сложнее с каждым днём, а битые машины вообще никому не нужны. Все автомобильные форумы завалены криками о помощи и если руководитель компании Илон Маск не услышит этих криков, компания рискует потерять рынок.

И вот вам пример:
Вот ещё один рассказ:


переводил робот

Сан-Диего -- в Сан-Диего мужчина купил высокого класса Тесла на аукционе почти за полцены, но теперь он не может получить компания, чтобы активировать машину.

Питер Рутман, приобретенных в 2012 модель s подпись на аукционе в марте за $50,000 а затем потратил еще $8,000 ее исправление.
Он говорит, что ремонтировать машину было легко; дело с Тесла был вызов.
"Я в черном списке по всей стране", - сказал он. "Никого не пускают, чтобы помочь нам. Они не разрешили продавать нам запчасти. Они не допускаются к обслуживанию автомобиля. Ничего."

Рутман модель s является поврежденный автомобиль, смысл страховой компании определили автомобиль был полностью разрушен. Ликвидационная титулы являются заведомо рискованным делом, но Рутман случае появляется, чтобы проиллюстрировать что-то необычное: никаких альтернатив.
"Тесла создал ситуацию, когда некуда идти. Они перекрыли все пути, - сказал он.

В отличие от других автопроизводителей, Тесла имеет прямой модели продаж. Это означает, что покупатели автомобилей должны иметь дело непосредственно с компанией, а не независимых дилеров. И в случае возникновения спора, покупатель практически не имеет альтернативы, считают отраслевые эксперты.

Рутман говорит, что ему нужна Тесла-сертифицированный механик включить "мозгами" автомобиля, поэтому он будет принимать заряд. Но Тесла не делайте этого, если он подпишет обязательство, форма выпуска. Форма также дает Тесла окончательное решение о том, находится ли автомобиль исправным.

"Документ, который они хотели меня подписать не указывают, что они собирались делать ремонт автомобиля, или получить его и работает", - сказал он. "Они могут забрать машину. Они могут держать его. Они могут делать все, что захотят."

Пресс-секретарь Тесла ответил на эти утверждения четверг в письменном заявлении, который приведен ниже в полном объеме.
"Это, наверное, что-то государственного регулирования не догнал еще. Но он не купил его для начала, если он не имел технического "ноу-хау" себя," сказал Дэйв Cavano, с покупкой менеджер в Автоклуб Южной Калифорнии.

Cavano говорит, важно помнить, почему компании относятся осторожно к ответственности окружающие поврежденный транспортных средств.
"Те [автомобили] представляют опасность для всех, если они не действуют механически, как было задумано."
Рутман говорит, что он никогда бы не купил машину, если он знал о Тесла условия заранее.

...далее по ссылке

http://www.sandiego6.com/news/local...nightmare-with-a-Tesla-Model-S-277017201.html
http://nemihail.livejournal.com/353665.html

 

[Демидов]

Всё, что невозможно отремонтировать у дилера в Европе, отремонтируют в соседних гаражах в России))))

 

[!Chip]

Спасибо что предупредил, теперь точно не куплю.

 

[Писетц]

Всё, что невозможно отремонтировать у дилера в Европе, отремонтируют в соседних гаражах в России))))

Вариант тащить битые теслы с пиндосии в Россия, таможня около 0, т.к объема двигателя нет.

 

[эрмак]

Ждем коцаные теслы с заблокированными мозгами за пару килобаксов, учимся рутать и разблокировать их )))

А по сабжу разводкой пахнет. Скорее всего после дтп машина была признана неремонтопригодной, владельцу выплатили 100% страховки и машину сняли с обслуживания от слова совсем. Так как заставить её снять с учета в утиль они не могут, владелец нашел лоха и впарил ему машину. Лох теперь ищет способ как пользоваться машиной, признанной производителем неремонтопригодной.

 

[evn]

Ждем коцаные теслы с заблокированными мозгами за пару килобаксов, учимся рутать и разблокировать их )))

А по сабжу разводкой пахнет. Скорее всего после дтп машина была признана неремонтопригодной, владельцу выплатили 100% страховки и машину сняли с обслуживания от слова совсем. Так как заставить её снять с учета в утиль они не могут, владелец нашел лоха и впарил ему машину. Лох теперь ищет способ как пользоваться машиной, признанной производителем неремонтопригодной.

Так судя по роликам, он ее новой, в салоне взял.

 

[эрмак]

Так судя по роликам, он ее новой, в салоне взял.

Я ролики не смотрел. По тексту на аукционе взял, не новую.

 

[oleg937]

Все это очень актуально для России, а для Саратова так вообще проблема №1
Вообще вся ситуация похожа с нелицензионным Windows. Типа, вы не получите поддержку и обновления, и вашему компу кердык.

 

[Crew]

Вообще вся ситуация похожа с нелицензионным Windows. Типа, вы не получите поддержку и обновления, и вашему компу кердык.

Так нынче винду даром теперь раздают. Но не просто так)) Мелкософт тотально следит за юзерами через ОС.

 

[SET']

так есть альтернатива тесле - ЛАДА- Эллада (ЭлектроКалина короче).
у меня один знакомый купил.... в качестве эксперимента. вот периодически наблюдаю и даже катаюсь ))))
не так все критично как по Тесле, косяки чисто вазовские.

 

[oleg937]

у меня один знакомый купил.... в качестве эксперимента. вот периодически наблюдаю и даже катаюсь ))))

Я не буду утверждать на 100%, но насколько знаю, их всего 8 штук сделали. Этот эксперимент признан неудачным http://www.kolesa.ru/article/elektromobil-el-lada-v-realnoj-jekspluatacii-izuchaem-opyt-2015-01-03
Почему-то граждане не пожелали покупать машины по 1 250 000 докризисных рублей. Не патриоты видимо.
В частном владении одна машина, во всяком случае была http://ria.ru/economy/20120830/733732979.html
Если такая машина есть в частном владении в Саратове - предъявите народу пару фоток.
Сравнивать Теслу и ЭлЛаду - то же как сравнивать глобальный интернет (со всеми рисками и недостатками) и несостоявшуюся сеть "Чебурашка"

 

[SET']

Я не буду утверждать на 100%, но насколько знаю, их всего 8 штук сделали. Этот эксперимент признан неудачным http://www.kolesa.ru/article/elektromobil-el-lada-v-realnoj-jekspluatacii-izuchaem-opyt-2015-01-03
Почему-то граждане не пожелали покупать машины по 1 250 000 докризисных рублей. Не патриоты видимо.
В частном владении одна машина, во всяком случае была http://ria.ru/economy/20120830/733732979.html
Если такая машина есть в частном владении в Саратове - предъявите народу пару фоток.
Сравнивать Теслу и ЭлЛаду - то же как сравнивать глобальный интернет (со всеми рисками и недостатками) и несостоявшуюся сеть "Чебурашка"

машина ездиет в москве.
1 250 000 было дело..... я сам мягко говоря прифигел, когда он объявил о покупке... по факту их тираж 100 штук (со слов знакомого),
они нафиг не нужны.... их распространили по салонам ВАЗ в обмен на некий бонус салону и они стояли в тест драйвах.
этот экземпляр забрали с Н.Новгорода, своим ходом пришел.... ну как своим , пару раз на галстуке, чтоб батарейку зарядить в режиме рекуперации энергии
по фоткам как и было в инете.... с наклейкой на борту "электромобиль"
народ в пробках частенько в окно спрашивает как до москвы доехал? (номера нижегородские на ней), с наружи, да и внутри обычная Калина, но авто внимание к себе привлекает.
вся электронная начинка импортная, поэтому вряд ли у авто большое будущее.
куплена конечно же не за 1,25 млн.

 

[Viktor 774]

Вот ведь какой плохой электровеник получился, связь с Марсом пропала! ))))

 

[Crew]

Сравнивать Теслу и ЭлЛаду - то же как сравнивать глобальный интернет (со всеми рисками и недостатками) и несостоявшуюся сеть "Чебурашка"

Только этот глобальный интернет нельзя починить в гараже)

 

[oleg937]

В ЭлЛаде тоже нельзя починить что-то из того, чего нет в обычной Калине

 

[SET']

В ЭлЛаде тоже нельзя починить что-то из того, чего нет в обычной Калине

починить не проблема, запчасти найти проблема.... скорее просто невозможно.
салон, кузов, ходовка один в один с обычной....батарейки, движка, коробка, проводка..... надо быть большим фанатом чтобы такое купить.
коробка - это я по привычке назвал, там вообще ручка-переключалка такая.... хз с чем сравнить, специфично очень, режима "P" например, нет..... если остановился или тормоз давишь или ручник дергаешь.
Из совсем нехарактерного для ВАЗа - переднее стекло полностью с электроподогревом

 

[Crew]

Из совсем нехарактерного для ВАЗа - переднее стекло полностью с электроподогревом

Давно уже ставят и на приоры и на гранты и на калины. Это нехарактерно для иномарок)

 

[SET']

Давно уже ставят и на приоры и на гранты и на калины. Это нехарактерно для иномарок)

понятно почему у меня нет такого )))... не интересовался я давно ВАЗами современными.
да и сам хозяин элледы чисто случайно ее нашел в сети на авито, салон решил продать свой выставочный экземпляр т.к. он простаивал.
на электромобиле без этого никак, это самый экономичный способ борьбы с запотеванием.

 

[Romario]

На автовазе обещают электрическую Весту, и вторую версию ElLadы