Видео: нарушения, аварии, ситуации. Интересные фото/видеозаписи с авторегистраторов

[Gray64]

Такие дороги есть в любой стране. Дорога, кстати, достаточно широкая для 2-х полос. Не забываем в какой стране живем. У нас дорог с разделительным газоном то хер да маленько, про отбойники вообще молчу. Да и не будет этого никогда, слишком большие территории страны.

Дорога достаточно сложная с такими уклонами, особенно в зимнее время,а живем мы в богатейшей стране мира.В США протяженности дорог на порядок больше ,но качество безопасность и оснащенность также на порядок, а может и два выше.Если откинуть заполярье и тайгу,то площадь будет сопоставима.Такая же не радостная ситуация в сравнении с Китаем,а ведь начинали они с гораздо худших позиций.

 

[Gray64]

Такие дороги есть в любой стране.

Единственная трасса связывающая Европу и Азию,две половины страны,ни в одной стране мира главная магистраль страны не будет в виде районной дороги среднего уровня.

 

[iSoa]

если бы 14ю не вынесло на встречную полосу, то столкновение было бы на ее полосе, в лоб, с тоетой. навярняка погибли бы в 14й, а тоете живы остались. 14й повезло. судьба такая значит.

 

[Alex 777]

если бы 14ю не вынесло на встречную полосу, то столкновение было бы на ее полосе, в лоб, с тоетой. навярняка погибли бы в 14й, а тоете живы остались. 14й повезло. судьба такая значит.

Это с фея же? Тойота абсолютно спокойно успела вернуться в свою полосу. Никакого столкновения просто не было бы и все.

 

[Mazzay]

Банальная блокировка колес не приводит к уходу на встречку. Авто идет прямо юзом, причем часто даже с вывернутыми колесами. А разворот обычно связан либо с неравномерным давлением суппортов, либо с тем, что задние тормоза хватают в юз, чем перед.

Да, ну, конечно! Дорога же там вся идеально однородная же…

 

[Фокс Малдер]

Да и не будет этого никогда, слишком большие территории страны.

А Америка маленькая...?

Банальная блокировка колес не приводит к уходу на встречку. Авто идет прямо юзом, причем часто даже с вывернутыми колесами. А разворот обычно связан либо с неравномерным давлением суппортов, либо с тем, что задние тормоза хватают в юз, чем перед.

А нажать на газ, на переднем приводе и рулить..... Тем самым выйти из неуправляемого заноса...

 

[iSoa]

Это с фея же? Тойота абсолютно спокойно успела вернуться в свою полосу. Никакого столкновения просто не было бы и все.

ну я лично вижу что тоета вернулась в свою полосу в момент когда 14 летела уже от отбойника. ты видишь по другому. но ни ты ни я не можем 100 быть уверены успела, не успела.

 

[Tiberiy]

Банальная блокировка колес не приводит к уходу на встречку. Авто идет прямо юзом, причем часто даже с вывернутыми колесами. А разворот обычно связан либо с неравномерным давлением суппортов, либо с тем, что задние тормоза хватают в юз, чем перед.

Ну да, ну да, а наледи на дороге, снежные комья, неравномерное покрытие ни о чем.

Если у кого-то шалят нервишки, то ему не место за рулем. Показаться может что угодно. На встречке на обгоне может быть болид Ф1, который совершит обгон за секунду и встанет в ряд. Водитель 14-сыканул и стал причиной аварии. 99% его признают виновником ДТП.

Не место за рулем умникам, которые думают, что всё и обо всём знают. Водитель 14 поступил правильно и логично, и кстати, в соответствии с ПДД - увидел препятствие и принял меры к торможению. Рефлексы работают быстрее головы, и нога нажмет тормоз раньше, чем голова осмыслит увиденное. Можно воображать себя Шумахером, но без специальной подготовки любой водитель сделал бы то же самое.
100% виновен будет водитель тойоты, ибо прямо нарушил правила обгона.

Паркетник уварачивался от 14-ки, которая собрала отбойник. У водителя был выбор вылететь в лоб фуре или протаранить 14-ку. Если бы он не стал бы ее обруливать возможно живы бы остались.

А тот простой факт, что занос и удар об отбойник резко уменьшил скорость 14, не приходил в голову? И если бы четырка продолжила прямолинейное движение в своей полосе, то они встретились бы с тойотой в лоб, только пораньше на полсекунды и на десяток-другой метров в другом месте?

Тойота абсолютно спокойно успела вернуться в свою полосу.

Успела только потому, что четырка тормознула об отбойник.

 

[Maler]

Успела только потому, что четырка тормознула об отбойник.

Не об отбойник, а хотя бы просто уже тормозила.

 

[Alex 777]

Успела только потому, что четырка тормознула об отбойник.

На предыдущих страницах выкладывали скриншот, где отлично видно, что Тойота уже на своей полосе, когда 14ка еще тормозит на своей полосе.

 

[Maler]

Вот на этом скрине видно, что 14ка уже завершала обгон, когда тойота только появлялась.Посмотреть вложение 328726т.е. скорость авто большая, т.к. он совершает обгон и предсказать что он его завершит без последствий для 14 ее водитель предсказать не мог. Он просто сохранял себе жизнь уходя от лобового. Как по учебнику, тормозил.

 

[Alex 777]

на этом скрине видно как тойота возвращается в свою полосу, и полоса уже свободна, а 14-ка летит убивать.
сомнительна даже необходимость притормаживать, не то что бы истерить и давить тормоз в пол. Нарушение 14-ой п.10.1 наичистешее

Тойота уже на своей полосе, ДО столкновения 14 с отбойником.

 

[Alex 777]

Как по учебнику, тормозил.

Это в каком учебнике учат тормозить так, чтобы тебя выносило на встречку???

 

[Maler]

Тойота уже на своей полосе, ДО столкновения 14 с отбойником.

Она именно посередине дороги, только уходит на свою полосу, а 14ка уже тормозит.

 

[Maler]

Это в каком учебнике учат тормозить так, чтобы тебя выносило на встречку???

Это получилось из-за покрытия и тормозов.

 

[Alex 777]

Это получилось из-за покрытия и тормозов.

Водитель должен учитывать состояние покрытия и тормозов своих?

 

[ЮрИваныч]

Может всё же тему отдельную создадите по этой аварии ? Клавиатурные гонщики...

 

[Фокс Малдер]

Это получилось из-за покрытия и тормозов.

Это-же покрытие было и у тойоты и у обоих дальнобоев....

 

[KSD_PHILIPS]

Да, ну, конечно! Дорога же там вся идеально однородная же…

Ну да, ну да, а наледи на дороге, снежные комья, неравномерное покрытие ни о чем.

Я лично на видео не вижу, чтобы 14-ку трясло на наледях, да и вообще прекрасно видно, что на дороге скользкий асфальт и 14-ка тормозит на нем, а не одним колесом на брувстере... ИМХО, я не экстрасенс угадывать, я говорю о том, что вижу и что знаю. А в занос на такой дороге можно уйти и на исправной машине.

Не место за рулем умникам, которые думают, что всё и обо всём знают. Водитель 14 поступил правильно и логично, и кстати, в соответствии с ПДД - увидел препятствие и принял меры к торможению. Рефлексы работают быстрее головы, и нога нажмет тормоз раньше, чем голова осмыслит увиденное. Можно воображать себя Шумахером, но без специальной подготовки любой водитель сделал бы то же самое.
100% виновен будет водитель тойоты, ибо прямо нарушил правила обгона.

Ну так видимо тебе и не место. Какое соответствие с ПДД? В ПДД написано, что водитель должен выбирать безопасную скорость. Раз его маневр с торможением обернулся выездом на встречную полосу, где, кстати, и произошло столкновение, то он и виноват. Если бы он не тормозил и они встретились бы в лоб, то был бы виновен водила паркетника. А так невозможно предсказать.
Я вот например езжу на турбодизеле, подхват турбины происходит где-то на 2000-2500 об. Когда я иду на обгон, допустим с 80 км/ч (у меня это 5-ая скорость) и жму тапку авто сначала так вяло едет, а после подхвата обгон фуры происходит за пару секунд. Не раз встречка моргала, а я завершал обгон и еще секунд 5-7 оставалось до нее. Так что не надо фантазировать на тему, что было бы если 14-ка не тормознула бы и не сбавила скорость. Паркетник мог тоже в любой момент прижать педальку газа.

А тот простой факт, что занос и удар об отбойник резко уменьшил скорость 14, не приходил в голову? И если бы четырка продолжила прямолинейное движение в своей полосе, то они встретились бы с тойотой в лоб, только пораньше на полсекунды и на десяток-другой метров в другом месте?

Тогда бы и говорили о виновности водителя паркетника. А так тут все однозначно. Не справился с управлением и допустил столкновение.

Успела только потому, что четырка тормознула об отбойник.

Видимо поэтому паркетник уже со своей полосы уходил на встречку объезжавшую торчавшую в отбойнике 14-ку

 

[Tiberiy]

Водитель должен учитывать состояние покрытия и тормозов своих?

Водитель должен учитывать всё. Вот только в экстремальной ситуации работают не мозги, а рефлексы. А у обычного, простого водилы рефлекс на опасность на дороге один - давить на тормоз. За себя точно могу сказать - если на повороте из-за грузовика внезапно вылетит встречка, то тормозну раньше, чем пойму, что вообще делаю. И уже затем, оценив скорость, расстояние, состояние дороги, либо продолжу торможение, либо отпущу педаль.