Видео: нарушения, аварии, ситуации. Интересные фото/видеозаписи с авторегистраторов

[Penguin]

Да при чём тут зимой/весной? Проехал я, например, 5 километров. Остановился. Двигатель не глушу, греюсь/ охлаждаюсь. В P селектор можно ставить с ручником, или только N?

Причем тут зимой /весной? Ты путаешь ответы про прогрев и паркинг. И речь идет о горке. А не о ровности.

 

[Vitali4]

Тут уже всё смешалось

 

[Penguin]

А о каком времени остановки речь?

Тут речь о времени суток уже, у шкоды. Чисто по еврейски переводы и слияния теплого и мокрого.
После 23:00 лучше вообще авто не глушить и селектор не трогать.

 

[Шкода]

Причем тут зимой /весной? Ты путаешь ответы про прогрев и паркинг. И речь идет о горке. А не о ровности.

Про прогрев я и написал первый. Как я могу теперь путать. Уже пять раз разжевал, что не прогрев коробки, а отопление/охлаждение салона.

 

[Penguin]

Ножной тормоз зажимае колодки? Ручник потом фиксирует этот зажим? Отпускаем ножной - колодки по-прежнему зажаты ручным? ГДЕ ОТКАТ???

Успокойся, корвалол попей. А то уже капсом начал лупить.
Нет у тебя отката. Живи спокойно...

 

[Шкода]

Тут речь о времени суток уже, у шкоды. Чисто по еврейски переводы и слияния теплого и мокрого.
После 23:00 лучше вообще авто не глушить и селектор не трогать.

Вот нравятся такие деятели. То про откат, которого нет, то еврейское время суток. Влезут в середину разговора и ну давай за других придумывать - кто что сказал.
Перечитай 68375, 68385, 68497.
Зы: Без капса уже нельзя. Уже ору с тебя)

 

[Penguin]

Вот нравятся такие деятели. То про откат, которого нет, то еврейское время суток. Влезут в середину разговора и ну давай за других придумывать - кто что сказал.
Перечитай 68375, 68385, 68497.
Зы: Без капса уже нельзя. Уже ору с тебя)

Если ты не понимаешь о чем речь, не нужно орать. Не понимаешь - забей. Кто понимает как это работает - прекрасно понимает о чем я говорю.
На тебе видео в инете, чел тоже самое говорит, что правильно : остановиться, перевести в нейтраль, дернуть ручник, (можно ручник, потом нейтраль) отпустить тормоз (машина встанет на ручной тормоз своим весом), потом перевод в паркнг.

 

[alexbir]

Просто стою на драйве. Если впереди затык надолго, то врубаю парк, всё

Я так же. Тут новые тормозные диски начали отбивать, год едва прошел, пишут что долгий контакт с колодками после торможения может быть причиной, задумался теперь

 

[Шкода]

Если ты не понимаешь о чем речь, не нужно орать. Не понимаешь - забей.

Да ты влез посередине разговора, никого не слушаешь. Сам понял, о чём была речь?

 

[Chester_sk8]

Зимой? Сперва пару мин на P, как встанет на ХХ, переключить на Д и стоят на месте дать немного прогреться на Д.

Но, у всех разное отношение к технике. Кому-то пох. Он через год-три продаст. Заводит и сразу едет.
Кто-то перфоратор в гуане хранит. Кто-то протирает и продувает после каждого использования ))

А кто-то стоит и греет автозапуском автомат минут 15 в не мороз, а потом еще и каждое положение переключает туда сюда и ждет. Только потом едет.

 

[Svat]

Пропала тема. Что будет с видео??

 

[alexbir]

А кто-то стоит и греет автозапуском автомат минут 15 в не мороз, а потом еще и каждое положение переключает туда сюда и ждет. Только потом едет.

Вредно соленоидам. Прогреть немного двигатель, потом на драйве постоять, если мороз

 

[Penguin]

Да ты влез посередине разговора, никого не слушаешь. Сам понял, о чём была речь?

Прекрасно понял о чем речь. Ибо я здесь с начала разговора. Читай ранее, я тебе ремарку ранее подкинул, что веду речь не о ровной поверхности и пробке, а об уклонах. Пост № 68361.
Сам не понял, а весь перенервничал, орёт...

коробка не будет испытывать лишних нагрузок, а усилия пойдут не на фиксатор, а на тормозные задние колодки, удерживающие машину от скатывания."

На ровной поверхности, понятно, что похрен как ты в П переведешь. На ровной поверхности и на ручник нет смысла ставить.

 

[MS_FF]

греться/охлаждаться на парковке нужно на P или на N?

Греться однозначно на D или R.
Охлаждаться, ни разу не охлаждался.

 

[Vitali4]

Охлаждаться на N или P

 

[MS_FF]

Я про прогрев/охлаждение салона говорил.

Я вот, например, тоже не понял, что ты про прогрев/охлаждение салона говорил.

 

[mea]

Успокойся, корвалол попей. А то уже капсом начал лупить.
Нет у тебя отката. Живи спокойно...

Так и у тебя нет отката. Просто джоппа авто приседает или приподнимается за счет резинок в подвеске. Но сами задние колеса отностиельно опоры остаются на месте. Морда с передними колесами при этом может сдвинуться на пару мм.

 

[Vovanich]

Кто считает что у стояночного тормоза нет отката, ака свободного хода, следует изучить сию конструкцию.
У барабанного больше, у дискогвого меньше.
Выложите кто нить видео, а то флудили тему )))

 

[Шкода]

Я вот, например, тоже не понял, что ты про прогрев/охлаждение салона говорил.

Я вот, например, если не понял, или встревать не буду, или признаю неправоту.
Зы: так никто и не сказал по факту: на неподвижной машине с работающим двигателем и поднятым ручником - селектор в P строго противопоказано?
Зызы: для зануд: двигатель и коробка прогреты.

Охлаждаться, ни разу не охлаждался.

Летом, в жару - никогда не сидишь в заведённой машине с кондеем?

 

[MS_FF]

Я вот, например, если не понял, или встревать не буду, или признаю неправоту.

Какую, по-твоему, "неправоту" я должен признать?

ЗЫ: Я вот, например, стараюсь писать так, чтобы другие правильно понимали.

на неподвижной машине с работающим двигателем и поднятым ручником - селектор в P строго противопоказано?

ИМХО, нет.
Но я это делаю только в случае длительного простоя (не в пробке или на светофоре, а, например, если жена зимой пошла в магазин и зависла там )