На этом нормальность заканчивается. Автомобилист суётся (мы рассматриваем ситуацию, если он должен уступать) в мертвую непросматриваемую зону, по которой (внимание!!) ИМЕЮТ право на обгон (не говоря уже об опережении) участники ДД с приоритетным правом проезда.
Моё утверждение якобы о том, что "мы ездим по типичности, а не по ПДД" в студию, пожалуйста.
Первое-по имеющимся данным приоритет у автомобилиста(если не появится других фактов). Поэтому отсутствие мозгов пока прерогатива мотовода. Особенно учитывая его жалкое в плане защищенности ТС. Второе-право на обгон вилами по воде писано, желтого ромбика не наблюдается. Третье-как еще понять слова про"типичность" приоритета пост к 45161.
все знают, на Т главная - прямо
По каким имеющимся данным? Огласите весь список, пожалуйста ©.
То есть отсутствие мозгов при движении в слепую зону определяется исключительно приоритетом?
На водной глади только красны девицы ответов искали, да и то в старые времена. Надо смотреть в ПДД, а не в водную гладь. Там помимо желтых ромбиков может наблюдаться знак примыкания второстепенной дороги, он обычно устанавливается чуть дальше перекрёстка, а не непосредственно перед ним. Это такая толстая палочка, а к ней сбоку приставлена тоненькая палочка. А в некоторых случаях даже и вовсе никакого знака не требуется, например при выездах со дворов, не считающихся перекрёстками.
Совсем все так плохо? Видеозапись.
В данном случае слепая зона была только у мотовода. Если бы он соблюдал правила и не ехал по разделительной параллельно автобусу, столкновения не произошло бы. Автомобилист не экстрасенс, предсказывать ездунов-нарушителей не обязан, и уступать им тоже не обязан. Правила писаны для всех, и выполнять их обязаны все. Если один нарушает, то второй может и не обнаружить его там, где никто не ожидает. Двухполосная дорога, два ряда автомобилей, слева автобус, который поворачивает, справа регистратор, который еще далеко, отличный момент для выезда даже со второстепенной (доказательств того, что это второстепенная, нет пока). Вот мотовод на разделительнойПосмотреть вложение 423340
Скриншот с этим знаком, или хватит фантазировать.
Откуда видно, что это двор? Тоже фантазия?
Видно, что со стороны регистратора прерывистая перед пересечением ПЧ переходит в сплошную
Скриншот со знаками приоритета. Если не очень трудно. Это раз. Два - столкновение произошло не на встречке
это в связи с чем?
Полагаю, это сарказм...
Во первых коробит, во вторых это как раз очередной случай когда виновник ДТП мотоциклист, который нарушал ПДД.
А ПДД почитать? На перекрестке и должна быть 1.7. Ведь там не запрещен поворот налево. Ты ее с 1.5 не спутал? А ПДД почитать? Уступить можно только имеющему преимущество в движении. Двигающийся по полосе разметки - преимущества не имеет, ибо движение по разметке запрещено. Разрешенный обгон из области твоих фантазий, ибо знаков приоритета нет, значит, перекресток равнозначный. У тебя не было ЧМТ с начала сезона? -надцатый раз повторяю - я , как и большинство водителей, вспоминаю про двухколесных только тогда, когда они лезут в междурядье рядом со мной, угрожая поцарапать автомобиль. Слив уже засчитывать?
В данном случае, при движении по главной мотоциклиста, слепая зона была ТОЛЬКО у автомобилиста. Мотоциклист (и абсолютно любой другой участник ДД на его месте), совершающий опережение или обгон не обязан предполагать наличие упорыша, начавшего разворот с обочины или поворот налево с примыкания. Иначе опережение/обгон фуры/автобуса и других габаритных ТС В ПРИНЦИПЕ нельзя будет совершать.
Галлюцинации обострились?
Мотоциклист не нарушал ни одного пункта ПДД.
У вас обострённые галлюцинации.
Для тех, кто в танке:
У вас явные проблемы как со зрением, так и с головой.
Если констатация простого факта, что пока на форуме нет других данных об этой аварии, кроме видеозаписи, является сливом, то да, засчитывай.
Так где они, доказательства того, что у мотоциклиста главная? Домыслы доказательствами не считаются.
Да ты что?
Значит, ехал по линии разметки, скриншот выше, нарушение 9.7.
Так пересек или не пересек? Если пересек - нарушение 11.4. А главная причина аварии - нарушение 13.11, помеха справа. Для тех кто забыл дома очки - никаких знаков приоритета на всем протяжении видеозаписи не наблюдается. Остальное - плоды буйной фантазии. Есть какие-то еще данные? пока нет - вина мотоциглиста.
Да ты чтоооо....я обожаю мотоциклистов. Многие из них такие тупые и ранимые, что достаточно легкого намека, и они десятки страниц фонтанируют дерьмом и слюнями, только попкорном запастись.что такое мотосообщество? Глюки посетили?
Повторяю: в данной видеозаписи нет никаких доказательств того, что у автомобилиста была главная.
У меня их нет и изначально не было. Лишь только косвенные, по поведению автомобилиста, по типу пересечения ПЧ (если это вообще пересечение), по принадлежности стороны автомобилиста к выезду с прилегайки (жилмассив домов), по разметке на месте ДТП.
Тогда почему ты свои домыслы считаешь доказательствами?
Повторяю - в данной видеозаписи никаких доказательств того, что у мотоциклиста главная. Это раз.
Два - возможно, но большой прогал между домами предполагает наличие там дороги, эта догадка не хуже догадки о якобы прилегающей территоррии.
Три - нет доказательств присутствия такого знака. При отсутствии знаков приоритета пересечение равнозначное, у мото помеха справа.
Где домыслы? Отсутствие знаков приоритета в районе пересечения со стороны регистратора - факт. Помеха справа у мото - факт. Остальное - выводы на основе этих скудных данных. Будут другие данные - возможно, эти выводы окажутся ошибочны.
Слушай, я надеюсь, ты не из своей биографии рассказал эту печальную историю? Если да, то твой серьезный специалист справился на пять с плюсом, ибо твоя ненависть перешла в горячую любовь....платоническую, надеюсь?