memph
Начинающий
- Регистрация
- 21.12.2008
- Сообщения
- 72
- Реакции
- 0
- Баллы
- 6
Мост на трамвай рассчитан, и, если мне не изменяет память, 15 трамвай по нему даже ходил. Непонятно, кстати, зачем на нем такая широкая разделительная полоса.
я там всегда левым рядом захожу на кольцо. 2 раза там ДПС стояли, не останавливали ни разуПочему все стоят в один ряд, а не идут на круг с правого ряда? Знака движение по полосам там нет.
ну во первых, дороги проектируют под машины и учитывают ширину дороги исходя из габаритов транспортных средств и интенсивности. ни один проектировщик не заложит ширину полосы 2,5метра.забавно, конечно, когда люди в отсутствие разметки ссылаются на документы,
которые регламентируют как раз обратную ситуацию, т.е. когда она присутствует,
обращаясь то к СНиП , которые являются документами исключительно для
проектировщиков,
или к ГОСТ, который является руководством к действию лишь для эксплуатирующих организаций и
устанавливает , в числе прочего, требования к нанесению разметки.
Не должно быть сложно осознать ,что раз нет разметки, то и устанавливать требования
про 3 или 2,75 метра просто не к чему и он не регламентирует то, чего нет.
непонятно, почему требование соблюдать строительные нормы или ГОСТы
вдруг возлагается такими людьми на водителей , да и
запись движения как объективный факт почему то им в толк не идет....
тот же мост у 1 жилучастка, теперь с крайней правой полосы.
любой может убедиться , что
1. на мосту нет горизонтальной разметки
2. на мосту 3 (три) полосы движения легковых автомобилей.
3. боковые интервалы не менее 0,4...0,5 метров
будут ехать два камаза, то исходя из своих габаритов и необходимых боковых интервалов установят
только две полосы для движения, а для мотоциклистов без колясок там легко будет и 5 полос.
не переживай, скоро нарисуют разметку для самых одаренных... без разметки количество полос величина не постоянная и субъективная
Не певый раз замечаю свободный первый ряд после моста.
он ходил по старому мосту. который рядом с новым. а вот зачем такая полоса широкая действительно загадкаМост на трамвай рассчитан, и, если мне не изменяет память, 15 трамвай по нему даже ходил. Непонятно, кстати, зачем на нем такая широкая разделительная полоса.
Наверное чтоб летуны не вылетали на встречку при повороте на мост.он ходил по старому мосту. который рядом с новым. а вот зачем такая полоса широкая действительно загадка
///да +1он ходил по старому мосту. который рядом с новым.
Наверное задумка дизайнера)))а вот зачем такая полоса широкая действительно загадка
для этого блоков в 1 ряд достаточноНаверное чтоб летуны не вылетали на встречку при повороте на мост.
не иначеНаверное задумка дизайнера)))
а что мешает ехать по одной полосе в два ряда?если 5 полос, а после моста и все 8. то что делать мотоциклистам когда они на перекрестке увидят знак
не царское это дело - ТАЗам дорогу уступать. Ну и что, что встречка? Объедете Царя на Ауди по обочине - ничего с вами не случится)))Мог бы притормозить и уйти обратно за фуру, но нет, попер в лоб! Что движет такими "водителями"?..
Да, до ликвидации маршрутов 1 и 15, пару лет они по этому мосту откатать успели, а широкий разделитель как раз сделан, чтобы уменьшить нагрузку на констрккцию.Мост на трамвай рассчитан, и, если мне не изменяет память, 15 трамвай по нему даже ходил. Непонятно, кстати, зачем на нем такая широкая разделительная полоса.
ничего не мешает. вопрос в другом - как 5-и мотоциклистам проехать перекресток? всем направо надо и они умещаются на 2-х полосаха что мешает ехать по одной полосе в два ряда?
ничего не мешает. вопрос в другом - как 5-и мотоциклистам проехать перекресток? всем направо надо и они умещаются на 2-х полосах
а при повороте не полоса положение определяет, а проезжая чатьничего не мешает. вопрос в другом - как 5-и мотоциклистам проехать перекресток? всем направо надо и они умещаются на 2-х полосах
А он там не до начала моста (поворота налево) действует? Вроде перекресток, дорога в порт уходит.даже пробовать не буду, напротив мойки стоит знак ограничения скорости 40..
Зря водитель прокатил на капоте дебила....