Видео: нарушения, аварии, ситуации. Интересные фото/видеозаписи с авторегистраторов

[Vladiv]

Вот так возят тележки у супермаркетов

 

[Klonic_J]

Нигде в Саратове не видел.

на кольцах, 3-дачная, сенной, таксопарк.

В принципе "рисовать разметку"(определять полосы) когда ее нет должны водители. Многих смущает пересекающая дорога для выполнения 9.1, кто то думает, что на перекрестке пропадают полосы движения.

На Большой Садовой/Новоузенской без неё вообще никак нельзя.

как же там все время ездят?))) лично мне разметка там затруднит проезд.

Еще разметка мешает подобная как на емлютина, когда ширина дороги позволяет ехать в три ряда, а ширину полосы такую нарисовать нельзя, например тут правильная разметка очень хорошо растянет пробку:

 

[Mazzay]

изгиб, как и у спуска на солдатском проезде.

Значит, на Разина трамвай перестраивается? rankster2:

 

[Mazzay]

на кольцах, 3-дачная, сенной, таксопарк.

А! Точно, на Сенном. Но на 3-й Дачной и у таксопарка, вроде обычная прерывистая, разделяющая полосы вне перекрёстков. По крайней мере, мне так показалось.

 

[Mazzay]

кто то думает, что на перекрестке пропадают полосы движения.

Но если они не пропадают, то при повороте налево на перекрёстке получается выезд на встречку. А если полос много, то на встречку нельзя.

 

[Klonic_J]

Значит, на Разина трамвай перестраивается?

полоса пересекает трамвайный пути. Трамвай не может перестраиваться, т.к. не ездит по полосам и не меняет ряды. Хотя в депо...

 

[Klonic_J]

Но если они не пропадают, то при повороте налево на перекрёстке получается выезд на встречку. А если полос много, то на встречку нельзя.

не выезд а пересечение. налево во дворы же поворачивают, через встречные трамвайные пути тоже. Даже можно развернуться вне перекрестка на широкой дороге

 

[Mazzay]

полоса пересекает трамвайный пути.

Ну, то есть в моём примере, если я по Разина с путей хочу в правый ряд после перекрёстка, то два ряда, движущиеся туда же справа от меня, я должен пропустить?

 

[Serj 041]

Наконец поменял регистратор )))
Вчера в Энгельсе на одном участке попалось сразу 3 аварии.

 

[Tiberiy]

А я с путей не перестраиваюсь на проезжую часть? Мы, наверное, оба перестраиваемся?

Если ты перестраиваешься направо, то конечно пропускаешь (взаимное перестроение). Но ты перестраиваешься налево. С правой полосы тоже перестраивается налево. Траектории при перестроении не пересекаются. Только если правый метит тебе в бок, но там тоже понятно. Ты "еще " на рельсах, а в тебя перестраиваются. Ты "уже" на проезжей части, а в тебя едут с рельс. Кто перестраивается, тот уступает.

А может, это просто проезжая часть S-образная, а трамвай с неё съезжает, перестраиваясь?

По определению

Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

трамвайные пути проезжей частью не являются. Получается, что проезжая часть вместе со своими полосами справа от рельс заканчивается на перекрестке. А за путями (и за перекрестком) уже другая проезжая часть, на которую все и перестраиваются. Вроде хрень какая то, но по другому не объясняется.

Ну, то есть в моём примере, если я по Разина с путей хочу в правый ряд после перекрёстка, то два ряда, движущиеся туда же справа от меня, я должен пропустить?

Нет.

 

[Mazzay]

Вот, и разделились мнения. rankster2:

 

[Klonic_J]

Ну, то есть в моём примере, если я по Разина с путей хочу в правый ряд после перекрёстка, то два ряда, движущиеся туда же справа от меня, я должен пропустить?

да, нужно просто выкинуть Рабочую, для движения прямо она не нужна, получится обычный изгиб проезжей части через трамвайные пути, там и асфальт плавно переходит. Въезд в полосу с трамвайных путей будет перестроением. Те ребята едут по проезжей части и пропускают только трамвай.

Не, можно конечно считать, что перед перекрестком дорога заканчивается, а после новая начинается )))

А так там вроде всегда два ряда, с рельс идут в левый, с полосы в правый, все ровно

 

[Mazzay]

да, нужно просто выкинуть Рабочую, для движения прямо она не нужна, получится обычный изгиб проезжей части через трамвайные пути, там и асфальт плавно переходит. Въезд в полосу с трамвайных путей будет перестроением. Те ребята едут по проезжей части и пропускают только трамвай.

То есть из правой полосы перед перекрёстком при отсутствии трамвая можно тупо ломать «прямо» по изгибу проезжей части?

 

[Klonic_J]

То есть из правой полосы перед перекрёстком при отсутствии трамвая можно тупо ломать «прямо» по изгибу проезжей части?

почему нет? Прямо не запрещено, проезжая часть за перекрестком расширяется. Не вижу разницы с черношевского/шелковичной и 2-й садовой, и прочими прямыми неровностями. По моему это просто соединить по две точки до и после в разрывах разметки(тротуара) на перекрестке.

 

[Mazzay]

почему нет? Прямо не запрещено, проезжая часть за перекрестком расширяется. Не вижу разницы с черношевского/шелковичной и 2-й садовой, и прочими прямыми неровностями. По моему это просто соединить по две точки до и после в разрывах разметки(тротуара) на перекрестке.

Ну, вот, Tiberiy, например, считает иначе. Что у тебя, что у него — домыслы. Явно в ПДД такое, увы, не прописано. ;(

 

[Tiberiy]

Не, можно конечно считать, что перед перекрестком дорога заканчивается, а после новая начинается )))

просто прочти определение дороги и проезжей части. И получается, что дорога-то как раз продолжается, а вот та ее проезжая часть, что справа от рельсов в квартале Слонова-Рабочая, как раз и заканчивается. Ибо рельсы опять же по определению проезжей частью не являются

Что у тебя, что у него — домыслы. Явно в ПДД такое, увы, не прописано. ;(

Никаких домыслов. Если принять точку зрения Klonic_J, то получится, что выезд из занимаемого ряда через трамвайные пути с дальнейшим сохранением прежнего направления движения не является перестроением, что прямо противоречит ПДД.

 

[Serj 041]

не моё

 

[Serj 041]

не моё

 

[Klonic_J]

Ну, вот, Tiberiy, например, считает иначе. Что у тебя, что у него — домыслы. Явно в ПДД такое, увы, не прописано. ;(

Там и знак висит, что пересечение с трамвайными путями, дорога прямо, трамвайные пути с середины уходят на право, все это виляет. Какие там выезды из рядов у Tiberiy не знаю, всегда два ряда там едут прямо по изгибу, правый продолжает по своей полосе, второй с рельс в левую полосу. Это и схеме соответствует и реальной обстановке.

На Барнаульской точно также проезжая часть пересекает рельсы, или рельсы пересекают проезжую часть на изгибе - не важно. Если и это считать перестроением...

 

[Tiberiy]

Там и знак висит, что пересечение с трамвайными путями, дорога прямо, трамвайные пути с середины уходят на право, все это виляет. Какие там выезды из рядов у Tiberiy не знаю, всегда два ряда там едут прямо по изгибу, правый продолжает по своей полосе, второй с рельс в левую полосу. Это и схеме соответствует и реальной обстановке.

На Барнаульской точно также проезжая часть пересекает рельсы, или рельсы пересекают проезжую часть на изгибе - не важно. Если и это считать перестроением...

Ездить по привычке - так у нас весь Саратов ездит. Это не значит, что правильно. Свое понимание я выше изложил. Не претендую, что правильно, но по другому никак не могу себе это представить. Если бы пересечение с трамвайной линией было вне перекрестка - тогда да, как ехали, так и едем.