Видео из Сирии - война в прямом эфире

[SciFi]

ПЫСЫ: про производство боеприпасов ответишь что нибудь?

на Чернышевского и в Елшанке "САРАТОВСКИЙ ЗАВОД ПРИБОРНЫХ УСТРОЙСТВ"

 

[alalan77]

alalan77, я бы хотел привести в пример какие либо крылатые ракеты выпускаемые серийно в РФ, но таких нет. Есть экспериментальные партии. По причине полного износа промышленного оборудования в оборонной промышленности РФ.
Поищи ссылки на скандал с объявлением о наборе работников на саратовский Алмаз. Или посмотри на провалившуюся крышу завода Орджоникидзе.

а не ты ли ссылку выкладывал про открытие нового завода Алмаз Антей?
А при чем тут Саратовский Алмаз и Орджоникидзе?
ПС: так какой завод боеприпасы производит в Саратове?

 

[!Chip]

alalan77, я бы хотел привести в пример какие либо крылатые ракеты выпускаемые серийно в РФ, но таких нет. Есть экспериментальные партии. По причине полного износа промышленного оборудования в оборонной промышленности РФ.
Поищи ссылки на скандал с объявлением о наборе работников на саратовский Алмаз. Или посмотри на провалившуюся крышу завода Орджоникидзе.

Ещё раз повторю вопрос, что есть серийный выпуск крылатых ракет? Скай плиз погугли серийное, мелкосерийное, единичное, массовое производство, их различия.
Те же Калибры просто не могут выпускаться серийно, да и незачем, подумай почему.

!Chip, alalan77, от выпуска чего то отличного от автомата калашникова отказались по причины дороговизны обновления производственных мощностей. В РФ не выпускают даже дельных стволов. Что в Туле что в Ижевске значительную часть производства занимает ещё довоенной оборудование. Тут конечно вопрос в том что может и избыточна точность нового автомата АЕК, но производство даже стрелкового оружия у нас не на лучшем мировом уровне.
Повторюсь - может быть оно и не нужно - соответствовать самым высоким стандартам.

А если брать высокотехнологичное производство то тут поговорите с теми кто работает на саратовских оборонных предприятиях, это по сути кружки умелые руки. Уровень брака - из-за изношенности оборудования просто аховая.

А если рассмотреть современный менеджмент то ситуация видится в совсем тёмных тонах. Как пример - даже то что Путин следил за строительством космодрома ровно ничего не изменило.

Я уже здесь приводил пример что в войсках БМП-2 более желанна чем современные БМП-3.

Единственное что нас спасает - то что в США и Европе дела не намного лучше. Я не знаю знаете ли Вы но в США нет больше танковых заводов, они теперь похожи на САЗ. С авиацией у НАТО так же кабздец, одни из самых боеспособных ВВС - у Словакии, из-за того что у них МиГи-29. Которые требуют на четверть меньшего ухода чем американский самолёты. Война же в Ливии показала что Франция не в состоянии вести даже такую войну без США.

Как вот это всё относится к моему вопросу?

 

[boris]

так какой завод боеприпасы производит в Саратове?

Мил человек, а ты случаем не шпиён? )))))

 

[SKA]

ПС: так какой завод боеприпасы производит в Саратове?

НАВЕРНОЕ это https://ru.wikipedia.org/wiki/НПО_Прибор

 

[SKA]

Я уже здесь приводил пример что в войсках БМП-2 более желанна чем современные БМП-3.

это, кстати, п....еж и провокация.
БМП-3 это отрыжка советского ВПК которую попросили сами военные, после того, как оборонщики не смогли решить проблемы военных. Так же как и всякие "Буратины"\"Солнцепеки". Поэтому, БМП-3 ожидаема в войсках, хоть что то, хоть как то решить проблемы.

 

[oleg_sar]

Поищи ссылки на скандал с объявлением о наборе работников на саратовский Алмаз. Или посмотри на провалившуюся крышу завода Орджоникидзе.

Скай, ты когда то сказал(за точность цитаты не ручаюсь) что в производстве ты совсем не специалист, а потому-лучше не углубляйся в эти темы,ей богу)
Как верно замечено Чипом про серийность- на том же Алмазе, в его расцвет при социализме, когда на предприятии работало под две тысячи человек(вместе с филиалом в Марксе) серия изделий штук в 20 уже считалась достаточно большой.

 

[SKA]

Было еще что ska несколько страниц утверждал что РФ не получит ни денег, ни Мистралей.

а еще......а еще

 

[alalan77]

на Чернышевского и в Елшанке "САРАТОВСКИЙ ЗАВОД ПРИБОРНЫХ УСТРОЙСТВ"

Спасибо! Буду знать. Все таки есть польза от общения с тобой!)))

Мил человек, а ты случаем не шпиён? )))))

никак нет. просто интересно. ну и стыдно, что не знал.

 

[SKA]

Сирийский экспресс по прежнему пополняется старыми турецкими посудинами и не профильным использованием имеющихся судов.

Как сообщают на веб-ресурсе forums.airbase.ru , в Севастополе проявилось еще одно предположительно бывшее турецкое грузовое судно, зачисленное в состав ВМФ России в качестве военного транспорта для совершения рейсов в Сирию - теплоход "Казань-60". В отличие от двух предыдущих бывших турецких судов, поставленных на "сирийскую линию" - транспортов "Двиница-50" и "Вологда-50" - прежние название и владелец "Казани-60" пока что не установлены, как неясен и конкретный тип (проект) судна. Однако судя по его облику можно можно предположить, что это судно класса "река-море". Судно несет флаг вспомогательных судов ВМФ России.




Напомним, что впервые названия "Казань-60" и "Кызыл-60" как очередных купленных транспортных судов для "Сирийского экспресса" были отмечены в публикации блога 7fbtk.blogspot.ru , основывающейся на использовании данных международной автоматической идентификационной системы AIS. В публикации 7fbtk.blogspot.ru сообщалось, что 10 октября 2015 года судно с названием "Кызыл-60" прибыло в Новороссийский морской порт к терминалу ОАО "Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие" (НУТЭП), а 18 октября перешло к причалам Новороссийской военно-морской базы (НВМБ). Тогда же 18 октября в Новороссийск к терминалу НУТЭП прибыло судно, идентифицированное как "Казань-60", теперь объявившееся в Севастополе, где оно, предположительно, проходит погрузку перед выходом в Сирию.
Изображений транспорта "Кызыл-60" пока что не появлялось, и тип, и прежние название и владелец этого судна также неизвестны.
Первыми двумя бывшими турецкими судами в составе ВМФ России, вышедшими с грузами в Сирию, стали транспорты "Двиница-50" (бывший сухогруз Alican Deval, приобретенный у турецкой компании Deval Group, прошел Босфор в южном направлении 14 октября 2015 года) и "Вологда-50" (бывший сухогруз Dadali, ранее принадлежавший турецкой компании Bulkhan Shipping & Trading, прошел Босфор в южном направлении 25 октября).
Всего, по имеющейся у нас информации, у турецких судовладельцев для ВМФ России было приобретено восемь бывших в эксплуатации транспортных судов, и, видимо, все они будут поставлены в ближайшее время на линию перевозок в Сирию.
Наряду с привлечением покупных транспортных судов, российская сторона продолжает практику использования для транспортных перевозок в Сирию разного рода специализированных вспомогательных судов ВМФ России. 24 октября через Босфор в южном направлении проследовало спасательное судно "Саяны" проекта 05361, которое только 20 сентября прибыло на Черное море с Тихоокеанского флота (при этом ранее считалось, что "Саяны" прибыли из Владивостока в Севастополь для прохождения среднего ремонта). На палубе "Саян" при прохождении Босфора 24 октября был хорошо заметен палубный груз в контейнерах. Привлечение "Саян" к перевозкам в Сирию может объясняться наличием на этом судне мощного кранового оборудования, что может облегчить разгрузку в Тартусе.

 

[McAbel]

на Чернышевского и в Елшанке "САРАТОВСКИЙ ЗАВОД ПРИБОРНЫХ УСТРОЙСТВ"

прямо в "Пит-стопе"? Что же тогда Бриз молчит?

 

[Mig]

Сирийский экспресс по прежнему пополняется старыми турецкими посудинами и не профильным использованием имеющихся судов.

Как сообщают на веб-ресурсе forums.airbase.ru , в Севастополе проявилось еще одно предположительно бывшее турецкое грузовое судно, зачисленное в состав ВМФ России в качестве военного транспорта для совершения рейсов в Сирию - теплоход "Казань-60". В отличие от двух предыдущих бывших турецких судов, поставленных на "сирийскую линию" - транспортов "Двиница-50" и "Вологда-50" - прежние название и владелец "Казани-60" пока что не установлены, как неясен и конкретный тип (проект) судна. Однако судя по его облику можно можно предположить, что это судно класса "река-море". Судно несет флаг вспомогательных судов ВМФ России.




Напомним, что впервые названия "Казань-60" и "Кызыл-60" как очередных купленных транспортных судов для "Сирийского экспресса" были отмечены в публикации блога 7fbtk.blogspot.ru , основывающейся на использовании данных международной автоматической идентификационной системы AIS. В публикации 7fbtk.blogspot.ru сообщалось, что 10 октября 2015 года судно с названием "Кызыл-60" прибыло в Новороссийский морской порт к терминалу ОАО "Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие" (НУТЭП), а 18 октября перешло к причалам Новороссийской военно-морской базы (НВМБ). Тогда же 18 октября в Новороссийск к терминалу НУТЭП прибыло судно, идентифицированное как "Казань-60", теперь объявившееся в Севастополе, где оно, предположительно, проходит погрузку перед выходом в Сирию.
Изображений транспорта "Кызыл-60" пока что не появлялось, и тип, и прежние название и владелец этого судна также неизвестны.
Первыми двумя бывшими турецкими судами в составе ВМФ России, вышедшими с грузами в Сирию, стали транспорты "Двиница-50" (бывший сухогруз Alican Deval, приобретенный у турецкой компании Deval Group, прошел Босфор в южном направлении 14 октября 2015 года) и "Вологда-50" (бывший сухогруз Dadali, ранее принадлежавший турецкой компании Bulkhan Shipping & Trading, прошел Босфор в южном направлении 25 октября).
Всего, по имеющейся у нас информации, у турецких судовладельцев для ВМФ России было приобретено восемь бывших в эксплуатации транспортных судов, и, видимо, все они будут поставлены в ближайшее время на линию перевозок в Сирию.
Наряду с привлечением покупных транспортных судов, российская сторона продолжает практику использования для транспортных перевозок в Сирию разного рода специализированных вспомогательных судов ВМФ России. 24 октября через Босфор в южном направлении проследовало спасательное судно "Саяны" проекта 05361, которое только 20 сентября прибыло на Черное море с Тихоокеанского флота (при этом ранее считалось, что "Саяны" прибыли из Владивостока в Севастополь для прохождения среднего ремонта). На палубе "Саян" при прохождении Босфора 24 октября был хорошо заметен палубный груз в контейнерах. Привлечение "Саян" к перевозкам в Сирию может объясняться наличием на этом судне мощного кранового оборудования, что может облегчить разгрузку в Тартусе.

вот могут же когда захотят

 

[boris]

прямо в "Пит-стопе"? Что же тогда Бриз молчит?

Военная тайна потому что... И вааще: Болтун — находка для шпиона! ))))

 

[SciFi]

Успехи сирийской армии компенсируются ее провалами


http://vz.ru/world/2015/10/27/774486.html

Военная тайна потому что...

какая уж это может быть военная тайна если по сути от производства осталось только название. Но как я вижу - многие потрясают ещё советским прошлым, в общем то оно одно и осталось.

 

[SciFi]

[h=1]Большая Стратегия Владимира Путина: в чем она заключалась, к чему привела и что с ней будет дальше[/h]
http://sputnikipogrom.com/politics/45787/putins-grand-strategy/#.Vi9ES1XGvXn

В связи с Сирийским Приключением многие, как говорил Леонид Брежнев, «дорогие юные друзья» начали всерьез строчить простыни про «гениального внешнеполитического стратега Путина» и тому подобное. В связи с чем позвольте мне напомнить вам, дорогие юные друзья, что такое «внешнеполитическая стратегия», какая внешнеполитическая стратегия была у РФ, и в каком состоянии она сейчас находится.

 

[SciFi]

http://www.autosaratov.ru/phorum/threads/211498-Дамаск

Дамаск, расположен в долине на высоте 800 м. С севера город упирается в сплошную горную гряду высотой 600 - 800 м. Первоначальные беспорядки проходили в восточных пригородах, и никаким образом не влияли на жизнь Дамаска. Вообще первый год гражданской войны в Сирии город был наполнен диверсионными группами и снайперами - международный антиправительственный альянс считал что руководство страны поддастся паники и убежит из столицы. Когда эти надежды не оправдались было решено вести с Асадом войну на истощение.

Крупным районом деятельности вооруженной оппозиции является юго-западный пригород Дарайя, который позволяет атаковать правительственный аэродром в западной части Дамаска. Международный аэродром Дамаска уже давно находится в окружении повстанцев. А ближайший к нему военный аэродром был захвачен с неисправной техникой во время второго штурма города.
Многомиллионное население города делает его уязвимым перед атаками на электро и водоснабжение мегаполиса. Которое постоянно прерывается. Само снабжение города идёт по трассе Бейрут - Дамаск. Контроль находящегося на севере от Дамаска курортного городка Забадани будет означать по сути потерю контроля над столицей, именно оттуда идёт вода в мегаполис. Вопрос о перерезании транспортного снабжения Дамаска в этом случаи так же будет являться вопросом времени.

Из-за не имения войсковых соединений у сирийской армии боями на этом участке занимается ливанская Хезболла. Внутри которой уже давно зреет недовольство участием в гражданской войне в Сирии.

Возвращаясь к Дамаску - наибольшее продвижение "оппозиции" к центру города было когда в местном бедном районе Кабун (располагается в северном предгорье) начались бои, район непосредственно граничит с "центральной частью города". Через год Правительству удалось договорится с местными о прекращении боёв, и перехода района на нейтральный режим.
Наиболее известен по новостным сообщениям район Джобар, примыкающий к центральным районам Дамаска с Запада, из которого и ведётся уже 3 года миномётный обстрел Дамаска. Занят он ИГИЛом, который отменно снабжается.

Бои в Дамаске уже давно приобрели позиционный характер с налётом обывательства 21 века, когда военные после боя едут в кафе, а упоротые джихадисты вызывают себе доставку пиццы.

Город заполнен под завязку беженцами, которые буквально везде.

Из интересного можно вспомнить периодические налёты израильской авиации на военные склады под Дамаском. Которые невозможно отбить сирийским ПВО из-за продуманных действий мятежников в начале войны, занимавших прежде всего базы ПВО Сирии и лишивших правительственную армию какой либо системы ПВО создание которой заняло не один десяток лет.
Транспортные пути по которым с Дамаском общается вся страна это игра в русскую рулетку, практически на всех трассах на обочинах расстрелянные машины.

 

[Ramon]

Вы достали уже своими опусами-простынями.
П.С. SciFi, скоро до уровня маши скатишься

 

[SKA]

Вы достали уже своими опусами-простынями.
П.С. SciFi, скоро до уровня маши скатишься

а ты в эротическую тему сходи, там слов нет и руки займешь

 

[Ramon]

а ты в эротическую тему сходи, там слов нет и руки займешь

Когда захочу порукоблудить обязательно схожу, ты за мои плоцкие утехи не переживай. А здесь в теме "Видео-из-Сирии-война-в-прямом-эфире" я хочу видеть сообщения именно по этой теме.

 

[SKA]

Когда захочу порукоблудить обязательно схожу, ты за мои плоцкие утехи не переживай. А здесь в теме "Видео-из-Сирии-война-в-прямом-эфире" я хочу видеть сообщения именно по этой теме.

одного желания мало, надо что то делать