НЕАКТУАЛЬНО Vesta

[alexdriver]

я так понимаю, про сабж темы все благополучно забыли))

 

[Васся]

Что там будет лучше? За 300к это уже ведро, а не машина. Хотя у всех критерии разные, но как по мне лучше свежий таз чем старая иномарка после нескольких хозяев.

ну вот и я хотел купить новый таз( точнее уаз), с вазиком то же в принципе... в бюджет до мульта, но после увиденного понял что лучше уж старая инка... при чем дешевле...

 

[Васся]

я через это прошёл и не однократно, в жизни каждого человека рано или поздно возникает желание поездить на новом авто, с новизной не сравниться никакой комфорт старой машины

у меня в моей жизни была новая машина, к сожалению ваз... после такого и увиденного мною теперь я понимаю, что новая машина это бюджет в районе полутора миллионов. Говоноваз это пока не машина к сожалению... да и говноуаз тоже... я совсем не избалован на самом деле- но пока я не буду готов потратить 1.5+ на новую машину- я на салоны авто даже не смотрю, лучше уж на старых буду продолжать кататься...

 

[Lexandr]

Интересно какой и когда у тебя был говноваз? И с УАЗом сравнивать вобще не корректно, УАЗ вроде ещё пока иностранцам не принадлежит.

 

[Genix]

Интересно какой и когда у тебя был говноваз? И с УАЗом сравнивать вобще не корректно, УАЗ вроде ещё пока иностранцам не принадлежит.

Какая разница, принадлежит ли ВАЗ иностранцам или нет?

 

[Lexandr]

Какая разница, принадлежит ли ВАЗ иностранцам или нет?

Не знаю, авто вроде получше стали делать? Не?

 

[Васся]

Не знаю, авто вроде получше стали делать? Не?

у меня была чепырка. если бы весту выпускали в 2005-2010- то да, можно было бы сказать что получше- но на дворе 19 год уже...

 

[михаил2108]

у меня была чепырка. если бы весту выпускали в 2005-2010- то да, можно было бы сказать что получше- но на дворе 19 год уже...

И что что 19 год? Если бы в ней был всё в ногу со временем то цена была бы далеко за лям, ведь инки примерно в этой цене имеют примерно ту же начинку или в большинстве случаев даже худшую комплектацию чем всеми ненавистная веста

 

[Васся]

И что что 19 год? Если бы в ней был всё в ногу со временем то цена была бы далеко за лям, ведь инки примерно в этой цене имеют примерно ту же начинку или в большинстве случаев даже худшую комплектацию чем всеми ненавистная веста

инки в эту цену такое же дерьмо... и о какой начинке идет речь?? в них ничего же нет по сути...

 

[михаил2108]

инки в эту цену такое же дерьмо...

Ну не такое уж и дерьмо
тачки норм как жоповозка от дома до работы, для каждого свои плюсы и минусы в этих авто, для меня Веста на много лучше инок в этой ценовой категории

 

[kitty]

У Васи пмс что ли)?
Веста классная машина в своем сегменте
А уж Веста кросс вообще вне конкуренции
Взяли на организацию 25 машин, сотрудники ездят и радуются. Конкурентов просто нет по ттх
До этого были астры и логаны


Автору удачи в продаже. Может усложнить то что опять запустили программу господдержки

 

[Васся]

У Васи пмс что ли)?

типа того. я думал что на чеснозаработанные деньги можно купить автомобиль новый, а оказывается что миллиона мало для авто, только на тазики хватает...

 

[kitty]

типа того. я думал что на чеснозаработанные деньги можно купить автомобиль новый, а оказывается что миллиона мало для авто, только на тазики хватает...

Ну если ты с 15 года в салон не заходил то понимаю втое удивление
6 лет назад туарег стоил 2-3, сейчас 4-6) и так со всем
Сейчас миллион как тогда 500 и ждать чуда не приходится

 

[Maler]

14ка и Веста:a8e6cd7183adb9a51c1 даже 12ка уже лучше 14ки.

 

[Васся]

14ка и Веста:a8e6cd7183adb9a51c1 даже 12ка уже лучше 14ки.

собачье дерьмо и кошачье не вижу смысла сравнивать...

 

[михаил2108]

собачье дерьмо и кошачье не вижу смысла сравнивать...

Ну почему так категорично?
По сути сейчас все машины по шаблону слеплены
Век инженерных мыслей прошел, настал век маркетологов
Посиотрите ю тубе, на каждую марку найдется как поклонник так и ненавистник, все машины без исключения ломаются, просто какие то редко но дорого, какие то часто но дёшево! Поэтому каждый уже по карману выбирает на чем ездить, суть одна-чинить автомобиль придется по-любому!!!

 

[ENZO]

Ну почему так категорично?
По сути сейчас все машины по шаблону слеплены
Век инженерных мыслей прошел, настал век маркетологов

это инженеры стали маркетологами, поскольку всю техническую часть знают как никто другой