Велосипеды и все, что с ними связано

[TAXIst]

К сожалению ям нет( Пробег не замерял, но по твоим данным он должен давно уже в порошок стереться, а рама развалиться.

ну пригоняй в Саратов, покажу как его развалить за 2-3 выходных покатух! Хотя я наверн очкану на монстре массой 15кг пытаться где то валить или прыгать...

 

[TAXIst]

А Вы все о геометрии......

так они ж рызные ептыть! Обрати внимание на треугольник в верхнем правом углу GT. Ты думаешь он там просто так? И обрати внимание как сделано на стингере! Нахрен на стингере какие то косынки в местах сварки?

 

[TAXIst]

поиск в 2с

Гидроформинг
Больше – не значит ЛУЧШЕ. Посмотрите на буфеты Лас-Вегаса.

Мы любим велосипеды, на которые можно положиться 24 часа в сутки круглый год. А их дизайн, направление линий и форма труб должны быть настолько поразительными, чтобы даже Энди Уорхолл перевернулся в гробу? Это мы любим ещё больше.
А вот лишний вес, который влечет за собой такая игра с формами совсем не по душе не только нам, никому. Поэтому на многих рамах GT использует гидроформованные алюминиевые трубы. Созданные давлением жидкости в специальной формовочной камере, эти трубы крепкие и легкие, и могут принять любую форму без убытка в прочности или добавления веса конструкции. Таким образом, в зонах повышенной нагрузки не образуется слабых мест, а райдер получает любые желаемые формы рамы. Отдел графического дизайна GT ценит эту технологию не меньше остальных, ведь теперь вместо круглой трубы у них есть целое полотно для работы.

Triple Triangle™
Рамы GT узнаваемы даже без краски, надписей и пояснений, и тому есть свои причины. Тройной треугольник GT - это не просто очередной дизайн в велопромышленности, это физическое воплощение философии GT в производстве велосипедов. Соединив перьями подседельную и верхнюю трубы рамы, убрана излишня нагрузка, которой подвержены обе этих трубы и увеличили поперечную жесткость в местах, особенно подверженных влиянию изгибающих нагрузок. Результат? Лучшая управляемость, более отзывчивое педалирование и более крепкая и жесткая конструкция, способная выдерживать множественные нагрузки.

Простая формула:
Меньше задний треугольник =
больше жесткость + больше отзывчивость + больше прочность.

 

[TAXIst]

shirsh78, посмотри банально на профиль труб рамы! У стингера они тупо кругляши... Некрасивые стремные кругляши! У ГТ все трубы имеют форму отличную в сечении от круга (ну наверное разве что кроме подседельной трубы и переднего стакана)

 

[Tiberiy]

Нахрен на стингере какие то косынки в местах сварки?

Предположу, что в погоне за меньшим весом производители стингеров используют тонкостенные трубы, и чтобы в проблемных местах усилить прочность, делают такой "баттинг" по стингеровски. Только тонкостенные трубы еще и менее жесткие, а значит, при прочих равных условиях педалирование на GT легче и эффективнее, то есть при сравнимых скоростях на GT крутить педали легче, при сравнимых усилиях GT быстрее. Использование технологий баттинга и гидроформинга позволяет получить легкие, прочные, жесткие рамы для GT, а стингер получает дырку от бублика.

 

[Can]

Много чего это что? Давай опять таки разберем 2 конкретные модели одной ценовой категории
ашанбайк: https://www.ulmart.ru/goods/3791601
крутейший GT за 20 т.р. https://trial-sport.ru/goods/51516/1072903.html

GT у нас раскручен за счет триала. В целом велики неплохие, но те что подороже)

А про всяко-разное я имел ввиду педали, звездочки, каретки, втулки, рули, сиденья.
Хотя для спокойных покатух, действительно, можно и не почувствовать разницу. И прослужит несколько лет без гемороя.

P.s. катался на стерне за 20 тысяч. Ну так себе велодрын)

 

[RealSystem]

А посоветуйте вилку для хардтейла начального уровня.

 

[S@nych]

А посоветуйте вилку для хардтейла начального уровня.

Любого бренда будет работать приблизительно одинаково. Вопрос денег. Езжу на старенькой масляной Rock Shox Judi XC, была пружинно - эластомерная RST, устала года за три активного катания. [h=2][/h]

 

[Savoy]

Rock Shox

Хороший выбор

 

[Rulezzz]

Любого бренда будет работать приблизительно одинаково. Вопрос денег. Езжу на старенькой масляной Rock Shox Judi XC, была пружинно - эластомерная RST, устала года за три активного катания. [h=2][/h]

Это еще та самая, купленая в начале 2000-х? Однако живучая ))

 

[S@nych]

Это еще та самая, купленая в начале 2000-х? Однако живучая ))

Да, в память от Тётушкина осталась. Не стучит, не течёт. Один раз подливал масла. Жаль ход всего 80мм.

 

[gpoHbl4]

Буду иметь в виду))) до сих пор ошибался, думал вот про это, когда говорили о геометрии http://velopiter.spb.ru/articles/geometry.htm

Если криво приварено, то это нарушение геометрии

 

[vzaxar]

А посоветуйте вилку для хардтейла начального уровня.

SR SUNTOUR XC* вместо * буква по бюджету

 

[RealSystem]

SR SUNTOUR XC* вместо * буква по бюджету

Спасибо, как раз выбрал хсм.

 

[Asmodian]

SR SUNTOUR XC* вместо * буква по бюджету

Ну да, либо чуть подороже RockShox Recon Silver

 

[RealSystem]

Ну да, либо чуть подороже RockShox Recon Silver

Фигасе, чуть дороже, в три с половиной раза мне кажется это уже не начальный уровень.

 

[!Chip]

Спасибо, как раз выбрал хсм.

На большинстве продвинутых ашанбайков именно такие сантуры и стоят))

 

[RealSystem]

На большинстве продвинутых ашанбайков именно такие сантуры и стоят))

А мне не надо продвинутый и тем более ашанбайк.

 

[shirsh78]

Хотя я наверн очкану на монстре массой 15кг пытаться где то валить или прыгать...

А GT сколько весит?

так они ж рызные ептыть!

ВСЕ!!! основные "точки" отвечающие за удобство посадки, правильное педалирование, управление,
короче чтоб "костюмчик сидел" на большинстве велосипедов одинаковы!

Обрати внимание на треугольник в верхнем правом углу GT. Ты думаешь он там просто так? И обрати внимание как сделано на стингере!

Не вижу треснутых рам, посему эффект усиления от этого треугольника на "глазок" оценивать сложно!
Рассчитывать нагрузку на всех точках будем? чтоб понять начиная с какого момента (стиля катания)
от него начинается польза....
А вот некий дискомфорт, хотя б при желании закрепить сумочку, он доставляет!

Нахрен на стингере какие то косынки в местах сварки?

Ну, думаю затем же хреном что и у GT

 

[!Chip]

А мне не надо продвинутый и тем более ашанбайк.

Однако вилку купил говняную.