Велосипеды и все, что с ними связано

[bes24]

Я на лыжах до -20, если нет сильного ветра, дальше можно горло застудить. Велосипед даже не тянет расчехлять, пока есть снег.
Вот сегодня утром -18 было, катнул отлично, народу никого, главное до леса добежать.

 

[Savoy]

Я на лыжах до -20, если нет сильного ветра, дальше можно горло застудить. Велосипед даже не тянет расчехлять, пока есть снег.Вот сегодня утром -18 было, катнул отлично, народу никого, главное до леса добежать.

Шипы поставь и катай с удовольствием. В мороз тяжеловато педали крутить, но когда в раж входишь - становится пофиг.

 

[Tiberiy]

Еще об одном моменте чиркану.

спрашиваю какого фига- ответ, я никого не видел! Блин, это абсолютно на пустой дороге в яркой одежде.

Да, нехорошо. А ты, конечно, выполнил требования ПДД 10.5? Потому что пункт существует несколько лет, и во время движения ТС без огней просто не воспринимаются. Если не выполнил - сам себе злобный буратин. И виноват только ты, в том, что тебя не заметили. А одежда в ПДД не оговорена.

 

[-=V=-]

требования ПДД 10.5? Потому что пункт существует несколько лет, и во время движения ТС без огней просто не воспринимаются.

Слона-то мы и не заметили. Отцы, это что же получается, когда днем на веле вкручиваешь по дороге, надо обязательно включать переднюю фару (хотя бы в режиме стробоскопа) и задний фонарь? А я только ночью. Блин, если чего при разборе полетов ДПС в серьёзном замесе можно и виноватым остаться....

 

[Graf Habarovskiy]

Да, нехорошо. А ты, конечно, выполнил требования ПДД 10.5? Потому что пункт существует несколько лет, и во время движения ТС без огней просто не воспринимаются. Если не выполнил - сам себе злобный буратин. И виноват только ты, в том, что тебя не заметили. А одежда в ПДД не оговорена.

Прежде чем писать такое- хотя бы спросили. Интересный принцип- кинуть камень в окно, а потом думать, а есть ли там стекло.
1. после крайних выездов вечером по осени, свет на веле стоит до середины мая, передний фонарик и задний, передний в такие выезды стоит в среднем режиме с яркостью 90 лмн, задний отключен до вечерних сумерок- т.к. он не заметен, летом это все снимается, если только не в ночь катаю, ибо при солнечном свете фонарики никак не заметны.
2. правила не вменяют прямую обязанность велосипедистам ехать днем со светом, а как рекомендация, характеристики света тоже не прописаны. (если не прав-пришлите ссылку). Быть заметным-днем это яркая одежда с отражающими полосами куда лучше.
3. маневр авто не смущает- левый поворот, убедиться в безопасности, вести авто без телефона у уха?
4. пришлите эти самые 10.5- не помню, чтобы там про велы че то было. Может забыл конечно.
5. 24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
одежда не оговорена, но есть указание на предметы в условиях плохой видимости!!! (там был день с видимостью до горизонта) Если полоски световозвращающие вшиты в одежду- то как это назвать?

 

[Tiberiy]

Прежде чем писать такое- хотя бы спросили.

Дык а я ж с чего начал то свой пост? Цитирую

А ты, конечно, выполнил требования ПДД 10.5?

я конешно извиняюся, очепятался, ПДД 19.5, цитирую

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Ежели велосипед транспортное средство, то во время движения ДХО обязательно. А ПДД 1.2 таки утверждает, что велосипед действительно транспортное средство.

правила не вменяют прямую обязанность велосипедистам ехать днем со светом

Вменяют, цитата выше. И да, я таки написал этот пост не в упрек, а с целью лишь указать на необходимость самому заботиться о своей безопасности, не рассчитывая на глазастость и толерантность соседей по проезжей части.

 

[Graf Habarovskiy]

Безопасность-эт правильно! В целом с этими требованиями знаком. Формулировка-должны, скользкая и как писал выше, нет никакой конкретики в свете для вела. Человек купит фонарик за 30 р. и повесит, от него света-в глухой темноте в ухо светить-формально выполнил, а на деле не видно. Все ж таки днем даже мощные плохо видно, а летом никак не видно.
Про себя могу добавить- на веле есть наклейки еще световозвращающие, а на летних покрышках заводская полоса по кругу, светится в ночи отлично, но ее тоже многие не видят.

 

[TAXIst]

в защиту - у самого стоит очень мощный светодиодный фонарик, Езжу с ним на режиме стробоскоп даже днем и даже летом. Толку хер... - Летом на полтинике едут прилично так подъезжая к стрелке со стороны дачных. С второстепенной выползает х5й смотрит на меня с этой моргушкой и едет на главную дальше как ему и хотелось!!!

Пы.Сы. При чем когда едешь на веле в яркую солнечную погоду и акб свежезаряжен блики от стробоскопа видно на знаках дорожных етров на 200 точно! т.е. по логике слепить она должна не кисло

 

[-=V=-]

С второстепенной выползает х5й смотрит на меня с этой моргушкой и едет на главную дальше как ему и хотелось!!!

Соблюдения ПДД от них вряд ли стоит ждать, но если ты вписываешься колесом в бочину бэхи, запись с его же видеорегистратора подтвердит, что ты вкручивал по понятиям, а виновником ДТП является водила x5-й. Может тебе даже орден дадут... посмертно.

 

[Rulezzz]

а в анус себе её поймать не боялись?

Один не побоялся... Был тут такой Славик (Саныч должен помнить), тот лыжнику кулаком очки разбил. Более инцидентов не было, так ворчания в спину.

 

[Savoy]

Есть у кого такой руль? Любопытно - удобен или нет?

 

[Graf Habarovskiy]

Есть у кого такой руль? Любопытно - удобен или нет?

Дело привычки конечно. У меня как то ровный был, палка по сути, шея затекала, выкинул)

 

[Savoy]

Пупсянчик мой.

 

[Can]

Катался сегодня по кумыске. Утрамбовано более-менее, если ехать по центру дорожки. Но потрясывает, если по дорожке ходили люди.

 

[X-tream]

Саратовский велосипедист, отправившийся по замерзшей Волге из Саратова в Волгоград, рассказал, как проходит экспедиция

Участники велоэкспедиции "Волжский лед" рассказали, как продвигается их поездка. Напомним, саратовец Андрей Родимцев и житель Люберцев Александр Коршунов запланировали проехать по замерзшей Волге от Саратова до Волгограда. "Цель проекта — привлечь внимание граждан к удобному вседорожному и внедорожному средству передвижения и здорового досуга в зимний период. А также раскрыть туристический потенциал Волги в зимний период, распространить культуру безопасного передвижения по Волге в зимний период", - говорится в сообщении в группе "Волжский лед" в социальной сети "ВКонтакте"."В целом все было лучше, чем ожидалось и начиналось, - написал сегодня Андрей в социальной сети. - Наст на фарватере позволял ехать. Случались благословенные участки, где ехалось даже 30-50, а то и 100 (!!!) метров. При ветре в спину скорость доходила даже до 12км/ч! Особо твёрдый участок - в районе железнодорожного моста. От Смеловки уже вышли на берег. Итого почти 50. Но мы сдохли. Сегодня началось все не так плохо. В 5 утра наст ещё держал. Лёд на торосах был так прочен, что проколол заднее колесо у Саши. Занимались шиномонтажем. Безуспешно. Поднялись в Березовке, завулканизаровали. Вернулись, доехали до Приволжского. Хоть и холодно, но теплее чем вчера. Хотя снега по ощущениям чуть меньше".

 

[Can]

Саратовский велосипедист, отправившийся по замерзшей Волге из Саратова в Волгоград, рассказал, как проходит экспедиция

Участники велоэкспедиции "Волжский лед" рассказали, как продвигается их поездка. Напомним, саратовец Андрей Родимцев и житель Люберцев Александр Коршунов запланировали проехать по замерзшей Волге от Саратова до Волгограда. "Цель проекта — привлечь внимание граждан к удобному вседорожному и внедорожному средству передвижения и здорового досуга в зимний период. А также раскрыть туристический потенциал Волги в зимний период, распространить культуру безопасного передвижения по Волге в зимний период", - говорится в сообщении в группе "Волжский лед" в социальной сети "ВКонтакте"."В целом все было лучше, чем ожидалось и начиналось, - написал сегодня Андрей в социальной сети. - Наст на фарватере позволял ехать. Случались благословенные участки, где ехалось даже 30-50, а то и 100 (!!!) метров. При ветре в спину скорость доходила даже до 12км/ч! Особо твёрдый участок - в районе железнодорожного моста. От Смеловки уже вышли на берег. Итого почти 50. Но мы сдохли. Сегодня началось все не так плохо. В 5 утра наст ещё держал. Лёд на торосах был так прочен, что проколол заднее колесо у Саши. Занимались шиномонтажем. Безуспешно. Поднялись в Березовке, завулканизаровали. Вернулись, доехали до Приволжского. Хоть и холодно, но теплее чем вчера. Хотя снега по ощущениям чуть меньше".

Посмотреть вложение 449834

отморозки

 

[Savoy]

http://trial-sport.ru/compare.php?diff=1&compare[]=1238257&compare[]=1238276

И так смотрю, и эдак... По параметрам, вроде, лучше моего Outleap, но не лежит к Мангусту душа, хоть тресни.

 

[foxbee]

Катался на лыжах - видел несколько человек на велах с резиной размером много больше мотоциклетной, такие колёсья трассу практически не повреждают.

 

[Savoy]

Можно резину на летнюю менять. На шипах катать в этом сезоне уже смысла нет.

 

[Can]

Можно резину на летнюю менять. На шипах катать в этом сезоне уже смысла нет.

Подморозить обещает прогноз. В самый раз шипчики