Ваз 2110 1,5 8кл. как раскачать до 150 л.?

[Циник]

Ваз 2110 1,5 8кл. как раскочать до 150 л.?

"Большие" клапана, легкие таралки, жесткие клапанные пружины, хороший распред вал, раздельный впуск, естественно другие шатуны, поршня, кольца... Все руками собрать и с умом настроить и будет тебе стописят сил.

 

[Crew]

А что делать с КПП? Она так долго не проживёт.

 

[Vivos]

А что делать с КПП? Она так долго не проживёт.

Мотор собрал уже?

 

[Федор]

А что делать с КПП? Она так долго не проживёт.

а движок долго проживет?

 

[TAXIst]

"Большие" клапана, легкие таралки, жесткие клапанные пружины, хороший распред вал, раздельный впуск, естественно другие шатуны, поршня, кольца... Все руками собрать и с умом настроить и будет тебе стописят сил.

И будет это злющий мотор, начинающий ехать тысяч с 4))) Нужен он в городе такой? А точнее каждому ли он такой нужен? 150 л.с. эта цифра которая легко достигается на тяговитом среднеоборотистом моторе на рессивере с прекрасной возможностью зимней эксплуатации

 

[TAXIst]

а движок долго проживет?

А почему нет? Зависит от масла и того как ездить

 

[Федор]

А почему нет? Зависит от масла и того как ездить

ИМХО и с коробкой то же самое.
Что форсированный вдвое движок, что перегруженная коробка - ресурс резко сократится при перегрузке.

 

[TAXIst]

Максимум что там страдает это штатный диф (но он утопичен при моторе в 150 сил, блока рулит) и главные пары, которые иногда ломает (но такой мотор надо еще постараться собрать. Да а по большому счету тема бестолкова ибо никто ничего собирать не будет.

ТС, телефон в подписи, нужно железо для тюнинга звони, посоветую у кого собрать и у кого натсроить. Все мои моторы были около 150 л.с. +/- (последний сильно выше)

 

[Crew]

а движок долго проживет?

А нафига тогда такое чудо? Шобу было?

 

[TAXIst]

А нафига тогда такое чудо? Шобу было?

шобы ездить

 

[Циник]

И будет это злющий мотор, начинающий ехать тысяч с 4)))

ага)))

150 л.с. эта цифра которая легко достигается на тяговитом среднеоборотистом моторе на рессивере с прекрасной возможностью зимней эксплуатации

на 8 кл и полторашке маловероятно без "конкретного" вмешательства в двигатель

 

[Red Baron]

НАчинай качать, а как поймешь что надоело, то это и будет 150 л.
Каков вопрос - таков ответ)

 

[TAXIst]

на 8 кл и полторашке маловероятно без "конкретного" вмешательства в двигатель

А я говорил не о полторашке и не о 8 кл. Это мотор 1800см3 или 1700см3 с средними валами. Тяга будет почти с самого низа и до 6500) Вполне хватит для городского авто и мощность будет 150 легко + вагон момента

 

[Циник]

TAXIst, так тема то про 8 клапанов и полторахе)))

 

[TAXIst]

TAXIst, так тема то про 8 клапанов и полторахе)))

так это отправная точка, я не знаю способа кроме турбо иметь 150 сил на таком моторе и чтоб не корч был

 

[Циник]

так это отправная точка, я не знаю способа кроме турбо иметь 150 сил на таком моторе и чтоб не корч был

А я исключительно отвечал на вопрос ТС, хотя мне тоже показалась что тема неконкретная, а так, воды полить)))

 

[TAXIst]

тема неконкретная, а так, воды полить)))

именно. В итоге всё кончится чипом (в лучшем случае) и банкой пердушкой

 

[Л.И.С.Т.]

"Большие" клапана, легкие таралки, жесткие клапанные пружины, хороший распред вал, раздельный впуск, естественно другие шатуны, поршня, кольца... Все руками собрать и с умом настроить и будет тебе стописят сил.

а потом ему захочется большего и он поставит 16 кл. получится что деньги на ветер выбросил!

 

[TAXIst]

а потом ему захочется большего и он поставит 16 кл. получится что деньги на ветер выбросил!

описанный Циником вариант не каждый 16рь догонит)

 

[Л.И.С.Т.]

описанный Циником вариант не каждый 16рь догонит)

ну потолок-то у 16кл повыше!