Ваз 2110 1,5 8кл. как раскачать до 150 л.?

[TAXIst]

ну потолок-то у 16кл повыше!

бюджет тоже

 

[Л.И.С.Т.]

бюджет тоже

мне кажется, что если этим заниматься, независимо от того 8 или 16 кл. про бюджет можно вообще забыть!
деньги в машину, зубы на полку!

 

[Vivos]

Аффтар, если опустить лирику, то ты реально готов бабосы вложить в машину? Причем менее 100 тыров. Есть турбовые железяки. За подробностями в личку.

 

[Homer aka 316]

Тут приведен конечный результат в 160л.с. и деньги на него потраченные. Впринципе при переходе с 8 кл. разница по деньгам будет не большая, т.к. и ГБЦ и поршня покупал новые.

 

[TAXIst]

вот тут вот ответ на вопрос будет ли что то делаться или так языком потрепать http://www.autosaratov.ru/phorum/sh...4й-передачи...-нет-тяги&p=2684210#post2684210

 

[meg@]

вот тут вот ответ на вопрос будет ли что то делаться или так языком потрепать http://www.autosaratov.ru/phorum/sh...4й-передачи...-нет-тяги&p=2684210#post2684210

:b3b4e46f21f040a62b4

 

[Ванёк]

Еще одно мое имхо: сток 16 вэ, замутить систему изменения фгр + форсирование по оборотам... Так делал кто?

 

[эрмак]

замутить систему изменения фгр

Это наш разговор тебя подтолкнул к этому? Тады могу сказать что на том движке 160-180 на атмо без проблем делают, и с ресурсом нормально, и с ХХ, и трогаться с 4т.об. не нужно.

 

[Ванёк]

Это наш разговор тебя подтолкнул к этому? Тады могу сказать что на том движке 160-180 на атмо без проблем делают, и с ресурсом нормально, и с ХХ, и трогаться с 4т.об. не нужно.

Ну не совсем

Это еще курсе на третьем на какой-то социологии/другой подобной ерунде/ такие мысли в голову полезли) а сейчас загнался по правильным ускоглазым моторам, так что думаю ваз-2112-VVT при сильном желании запросто сделать можно. И январские мозги под эту систему очень даже подходят.

 

[TAXIst]

6 пост читаем так чисто поржать)

 

[Homer aka 316]

Ну не совсем

Это еще курсе на третьем на какой-то социологии/другой подобной ерунде/ такие мысли в голову полезли) а сейчас загнался по правильным ускоглазым моторам, так что думаю ваз-2112-VVT при сильном желании запросто сделать можно. И январские мозги под эту систему очень даже подходят.

Были такие разработки на ВАЗе, даже фото попадалось 126го движка с ВВТИ, тока дух рационализаторства в России не задушишь, не убъешь!!! Фото в инете точно есть, искать лень.

 

[Vivos]

Тоже задумывался над такой ерундой, сдвиг фазы за счет прогиба ремня грм между башкой и коленом.

 

[Ванёк]

Рационализатор - первый враг на производстве (с) народная мудрость
Вот кстати эта фотка. На приливе клапанной крышки отчетливо виден исполнительный механизм, да и рессивер не совсем обычный

 

[PND-Power]

Рационализатор - первый враг на производстве (с) народная мудрость
Вот кстати эта фотка. На приливе клапанной крышки отчетливо виден исполнительный механизм, да и рессивер не совсем обычный
Посмотреть вложение 131387

Це ж заводской двалитра мотор