Ваше мнение о Renault Symbol

[!Chip]

Лачетти и Фокус Гольф- класс, Символ - класс В. Конечно, можно сравнить дешевые комплектации с дорогими, но это лишено логики. Что же касается объема багажника, то это далеко не всегда востребованная характеристика, например мне не всегда удобно возить сотни литров воздуха за задней осью, зато иногда необходимо перевезти что то негабаритное, не помещаюещееся в багажник седана.
насчет Верны - их достаточно много попадается ну улицах, просто машинка не броская.

насчёт классов В и С, по ним тяжеловато судить, например Нексию тогда придётся сравнивать с Лачетти и Фокусом т.к. её везде в класс С суют.
Для меня например багажник имеет значение т.к. частенько приходится возить много всякого хлама

А вот Верну надо посмотреть.

З.Ы.Вот как работали реношные маркетологи:

Чтобы прозондировать возможную реакцию покупателей на новый дизайн, осенью прошлого года были проведены специальные тесты — customer‘s clinics, изучение мнения потенциальных клиентов. «Клиники» проводили в России, Турции и Венгрии. Респондентами в основном были мужчины 30—45 лет — семейные и с двумя детьми, — им предлагали оценить дизайн Символа в сравнении с автомобилями Skoda Fabia, Hyundai Accent, Chevrolet Aveo и Kia Rio. Так вот, россияне поставили Symbol на второе место (после Aveo), а турки и венгры и вовсе отдали ему предпочтение. Надо полагать, псевдохром сработал.

 

[Anthrax]

Насчет Нексии - Кадет всегда был машиной Гольф-класса.
Маркетологи молодцы, всегда что то придумывают, но позиционировать Символ как семейную машину наверное не совсем логично.

 

[!Chip]

Насчет Нексии - Кадет всегда был машиной Гольф-класса.
Маркетологи молодцы, всегда что то придумывают, но позиционировать Символ как семейную машину наверное не совсем логично.

да нет всё правильно симбол авто расчитаное на людей семейных за 30 лет, он не блещет дизайном и на аудиторию 18-25 непокатит, но в тоже время семьи разные бывают не всем хватает бабла на СЦЕНИК или S-Max. Например тот же АВЕО (КАЛОС) в США расчитан на студентов там это чисто молодежное авто

Посмотрел Верну, ничего так но климата нет даже в самой дорогой комплектации, зато зачемто задние дисковые тормоза

 

[Anthrax]

Ну и сделали бы более молодежное авто, другое дело, что изначально задвинув Символ в ценовой диапазон выше Логана надо искать и иную аудиторию. А ведь по сути то Символ отнимет покупателей именно у Логана. Не думаю, что в рено настолько недальнавидны, значит грядут перемены и у Логана. Либо все же появится Клио по цене Символа для молодежи.

 

[Andrey Ford]

Сидел в Верне, внутренняя отделка салона не понравилась, пластик вообще убогий

 

[!Chip]

Ну и сделали бы более молодежное авто, другое дело, что изначально задвинув Символ в ценовой диапазон выше Логана надо искать и иную аудиторию. А ведь по сути то Символ отнимет покупателей именно у Логана. Не думаю, что в рено настолько недальнавидны, значит грядут перемены и у Логана. Либо все же появится Клио по цене Символа для молодежи.

ну я так понимаю непонятки с ценами только в России, в Европе Логан стоит гораздо дешевле соотв, Симбол чуть дороже, а у нас иная ситуация цены гораздо выше причём не только у Рено, но и у других, боится правительство за ВАЗ

 

[Anthrax]

Ну да - небольшая разница есть:
Logan PRESTIGE 1.6 16V $15,390
Symbol EXPRESSION $14,790
А почему, кстати, у нас вариант MCV не продают?

 

[!Chip]

Ну да - небольшая разница есть:
Logan PRESTIGE 1.6 16V $15,390
Symbol EXPRESSION $14,790
А почему, кстати, у нас вариант MCV не продают?

таких логанов у нас непродают там движка 16 клапанная 110 лошадок

MCV будет АвтоВАЗ выпускать вроде как в следующем году, имхо хароший машин только вот интересно как будет называться)))


З.Ы.
Собственно цены на логан в Молдавии берём две одинаковые конфигурации Престиж:
Молдавия
http://www.dacia.md/ModelDetails.aspx?modelid=14116&controlid=14215&mdb=14275&model2id=14276
8350 ? = 300000 рублей

Россия
http://renault.ru/ru/cars/passenger/logan/deal.php
365 700 рублей

собственно также и Симболом

 

[Anthrax]

Нормальная ситуация, поддержка штанов отечественного автопрома.