Углы установки колес / настройка подвески

[кошан]

спереди независимая, сзади балка, а я что написал, ой, башка к вечеру не та уже))гольф 4 вообщем!

 

[LEDoff.]

Балка это, полунезависимая кажется. Балка не регулируется по кастору, собственно это невозможно конструктивно. Он только сам может "подрегулироваться" хорошей ямой, очень хорошей ямой...

 

[кошан]

Балка это, полунезависимая кажется. Балка не регулируется по кастору, собственно это невозможно конструктивно. Он только сам может "подрегулироваться" хорошей ямой, очень хорошей ямой...

вот мне бы и проверить балку в хорошей яме?кто поможет?

 

[C@HeK]

вот мне бы и проверить балку в хорошей яме?кто поможет?

что ты хочешь проверить в балке???

 

[кошан]

что ты хочешь проверить в балке???

искривление или еще что то можно проверить?

 

[Бриз]

Балка не регулируется по кастору, собственно это невозможно конструктивно.

возможно.

 

[LEDoff.]

возможно.

Тогда вопрос - как? Может конечно на крутых иноазах, на вазе не представляю. Там и так получается, что он высоты зависит кастр. Колесо же по сути описывает небольшую часть круга.

вот мне бы и проверить балку в хорошей яме?кто поможет?

Я имел ввиду если в огромную яму влететь.

 

[Бриз]

Тогда вопрос - как?

Было бы желание. И смысл. На УАЗах, например, мост ведущий, а меняют)))

 

[LEDoff.]

На УАЗах, например, мост ведущий, а меняют)))

C мостом понятнее, он так же, как независимая подвеска ходит исключительно вверх-вниз. Точнее должен)

 

[кошан]

искривление или еще что то можно проверить у балки?

так можно или нет?

 

[Бриз]

C мостом понятнее, он так же, как независимая подвеска ходит исключительно вверх-вниз. Точнее должен)

А балка?

 

[LEDoff.]

А балка?

Ну, а балка-то крепиться в горизонтальной плоскости скорее. Понимаю, что вы знаете как она выглядит, но всёже прилагаю картинку)

.
Получется вокруг точки крепления она описывает дугу, а значит если авто повесить на подъёмнике и загрузить чтоб села на отбойники, то угол кастра будет меняться.

 

[Бриз]

Мост так же описывает дугу, при трёхрычажной подвеске, например, радиусом равным длине продольных рычагов. (УАЗ)

 

[LEDoff.]

Мост так же описывает дугу, при трёхрычажной подвеске, например, радиусом равным длине продольных рычагов. (УАЗ)

Хм, а ведь и правда, про продольные рычаги я и забыл... Тогда значит выставлять по 0 точке, так скажем?

 

[кошан]

так мне куда заехать на проверку балки ребята?))))

 

[LEDoff.]

так мне куда заехать на проверку балки ребята?))))

Я думаю на любое сто, где делают ходовку. В тот же Пит Стоп)

 

[Homer aka 316]

так мне куда заехать на проверку балки ребята?))))

к нормальному развальщику. Без сход/развального оборудования ничего не проверишь.
Адреса, пароли, явки нормального развальщика я недавно давал в этой теме)

 

[Бриз]

Если продолжить пример с УАЗом, то кастор там скорее не регулируется, а изменяется один раз путём сверления новых крепёжных отверстий и переустановки поворотного кулака. В принципе, это не регулировка, а тюнинг. Именно этот пример я привёл для того, что бы сказать, что техническое решение у подобной задачи есть, даже если это ведущий мост.

 

[LEDoff.]

. Именно этот пример я привёл для того, что бы сказать, что техническое решение у подобной задачи есть, даже если это ведущий мост.

Извращение какое-то)

 

[кошан]

Я думаю на любое сто, где делают ходовку. В тот же Пит Стоп)

НА ЛЮБОМ СТО МНЕ ГОВОРЯТ "СМОТРЕТЬ НЕ БУДЕМ, БАЛКА НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ"))))))))))