Трофимовский мост полностью закроют больше чем на год. Перекрытие ждет и улицу Шехурдина

[KEEPER]

Это же Саратов. Тупиковая ветвь эволюции среди регионов РФ. Сказали мост отремонтировать? Сказали. Про логичную развязку не сказали, а сами думать об улучшениях не умеют...

вы уточняйте -тупиковая ветвь в развитии после МСК\Питера и Казани)

 

[Черт]

вы уточняйте -тупиковая ветвь в развитии после МСК\Питера и Казани)

Не... Та же Пенза по развязкам - далеко впереди...

 

[ZASlonovsky]

перепрыгивать.

Зачем? Там же лифт будет рядом с опорой. По крайней мере на рендере был.

 

[ENZO]

Зачем? Там же лифт будет рядом с опорой. По крайней мере на рендере был.

а вот эти рендеры проектные, они чисто для красоты всегда рисуются? Сколько помню, всегда отличается картинка от итогового варианта.

 

[Antonas]

Собрались французы с англичанами прорыть тоннель под Ла-Маншем и стали выбирать компанию для этой работы. Американцы предложили прокладку тоннелей с двух сторон и состыковку их с точностью до пятнадцати метров. Время проведения работ — два года. Японцы собираются работать по той же схеме, но гарантируют точность в пять метров и по срокам собираются уложиться за год. Тут выходит представитель русского метрополитена и говорит: — Значит так, копать будем с двух сторон, две недели. Ни х..я не гарантируем, но в крайнем случае будет у вас два тоннеля...

 

[тит]

Не... Та же Пенза по развязкам - далеко впереди...

???!!! Единственная развязка в 2-х уровнях, которую я там видел, это - реконструированный переход через ж/д. на Терновского/Токарной. Там просто достроили (со времён СССР стройка шла) второй мост через ж/д пути и сделали проезд под ним разведя потоки. Если кто будет там проезжать, обратите внимание, что новый мост (по направлению из центра - левый) на метр выше старого, пока шла реконструкция поменялись ГОСТы и требования ЖД к габаритам автомобильных мостов, а это дело не 2-3х лет... Ах, да, забыл сказать, что вся эта стройка была в рамках реконструкции трассы М-5, финансировалась исключительно федералами, как "подход от трассы М-5 к аэропорту г. Пенза". Конечно всякие губеры и мэры приезжали на планёрки, ссались кипятком, но никому до них не было дела, все махали гривами и работали по проекту и календарному графику.)))

 

[Maler]

Я вот тоже удивился по поводу развязок в Пензе. У нас тоже много что построили. Дорога солнечный-юбике, юбик-затон, мост через Алексеевский овраг.

 

[Черт]

???!!! Единственная развязка в 2-х уровнях, которую я там видел, это - реконструированный переход через ж/д. на Терновского/Токарной. Там просто достроили (со времён СССР стройка шла) второй мост через ж/д пути и сделали проезд под ним разведя потоки. Если кто будет там проезжать, обратите внимание, что новый мост (по направлению из центра - левый) на метр выше старого, пока шла реконструкция поменялись ГОСТы и требования ЖД к габаритам автомобильных мостов, а это дело не 2-3х лет... Ах, да, забыл сказать, что вся эта стройка была в рамках реконструкции трассы М-5, финансировалась исключительно федералами, как "подход от трассы М-5 к аэропорту г. Пенза". Конечно всякие губеры и мэры приезжали на планёрки, ссались кипятком, но никому до них не было дела, все махали гривами и работали по проекту и календарному графику.)))

лОдна развязка в Терновку и вторая развязка в центре с Калинина на ул. Либерсона. Только закончили на вьезде кольцо, а ведь там был обычный Т-образный перекресток, достаточно затычный. В Саратове ни одной новой развязки не сделано. Прокинули немного там дорогу, здесь узенькую в Затон и все. На Стрелке уже сколько лет пробка дважды в день, там не то что она нужна - она необходима. На Трофимовском могли сделать - хрен вам.В юбилейном опять жопа - после того, как изменилиалгоритм светофоров и теперь светофор перед кольцом со стороны Мясницкой жестко всех тормозит. 50 лет Октября давно нужно расширить, благо место есть.Университетскую уже сделать односторонней- там троллейбус раз в час теперь ездит, а троллейбус снять с маршрута или в идеале пустить его по Степана Разина. Старый мост взорвать и построить новый - хотя бы в 4 полосы. Но это все мечты... А мест еще таких много.

 

[Elektron]

50 лет Октября расширять бессмысленно - за мостом все равно узкий участок, который расширять уже некуда. Можно местное расширение сделать, в районе Стрелки, чтобы поток на Тракторную не мешал едущим прямо.

Мечты-мечты... Если по минимуму, то вот.
Со стороны Б.Садовой, сбоку от Навигатора, еще не совсем угробили задел под путепровод через ж/д в сторону Автовокзала.
Аналогично на той же Б.Садовой еще можно пробить участок от Беговой до Клочкова.
Ну еще Красный мост. И решить вопрос с Рабочей, с проездом под ж/д.

Вот эти два потенциальных путепровода - у Навигатора и на Красном мосту, - очень сильно бы разгрузили дороги с обеих сторон от ж/д.
Но этого не будет примерно никогда.

 

[MS_FF]

Я вот тоже удивился по поводу развязок в Пензе. У нас тоже много что построили. Дорога солнечный-юбике, юбик-затон, мост через Алексеевский овраг.

И где там хоть одна развязка?

 

[Elektron]

Новость попалась, что в следующем году обещают капитальный ремонт аж трех мостов сразу - через Глебучев овраг, через ж/д с Панфилова на Буровую и на Целинстрое. Что они подразумевают под капитальным ремонтом, не раскрывается, но явно будет весело.

 

[MS_FF]

Новость попалась, что в следующем году обещают капитальный ремонт аж трех мостов сразу - через Глебучев овраг, через ж/д с Панфилова на Буровую и на Целинстрое. Что они подразумевают под капитальным ремонтом, не раскрывается, но явно будет весело.

https://sarnovosti.ru/news/v-saratove-otremontiruyut-eshche-tri-mosta/

 

[ShuLia]

Новость попалась, что в следующем году обещают капитальный ремонт аж трех мостов сразу - через Глебучев овраг, через ж/д с Панфилова на Буровую и на Целинстрое. Что они подразумевают под капитальным ремонтом, не раскрывается, но явно будет весело.

Для полного счастья не хватает еще на 1-й и 3-й дачной

 

[Алекссандр]

открыли движение под мостом, это судя по яндекс картам, сам поеду там ради интереса через часок)

 

[Crew]

Для полного счастья не хватает еще на 1-й и 3-й дачной

На 3ей дачной тоже в планах. Только когда)

 

[Elektron]

На 3-й Дачной то ли в конце 90-х, то ли в начале 2000-х делали какие-то капитальные работы. Точно помню, что движение было по одной половине моста, а вторую при этом сильно разбирали. А вот с другими мостами вообще ничего не делали.

 

[Adelink]

50 лет Октября расширять бессмысленно - за мостом все равно узкий участок, который расширять уже некуда. Можно местное расширение сделать, в районе Стрелки, чтобы поток на Тракторную не мешал едущим прямо.

А можно и общественный транспорт пустить по трамвайным путям, естественно закатав их в асфальт, 9,10,3 все отдельно идёт от основного транспорта и будет идти в разы быстрее по такой схеме

 

[Elektron]

А можно и общественный транспорт пустить по трамвайным путям, естественно закатав их в асфальт

И тогда отмороженные деграданты-автобусники будут оттормаживать не только троллейбусы, но и трамваи... Нет уж, трамвай должен быть от всего обособлен!

 

[Adelink]

И тогда отмороженные деграданты-автобусники будут оттормаживать не только троллейбусы, но и трамваи...

Такая практика уже есть и всё работает

 

[Maler]

Пока не будет одного единого перевозчика, так и будет. Вот Володин недавно говорил про возрождение СГЭТ. З/п водителей от 30 и убрать дублирующие маршруты.