Трамвайное движение на улице Кутякова закрывается

[Malina]

в европе трамвай самый современный и развитый вид транспорта

так там и на великах все больше и больше народу передвигается..

где европа - и где саратов...

 

[demyan]

так там и на великах все больше и больше народу передвигается..

где европа - и где саратов...

так и надо начинать и брать пример с них

 

[Федор]

поэтому выход - организовывать четкое движение общественного транспорта, чтобы люди ездили на нем, а не на своем авто - утром до работы, причем авто стоит целый день, при этом мешая всем, а вечером домой

большинство москвичей предпочитает стоять в пробках, искать парковку, бегать за эвакуаторщиками, только не ездить в метро, потому что в метро - быдло и панаехавшие.
Поэтому, хоть четкости движения московского метро можно завидовать, от понтов автомобилистов оно не спасает.

 

[Volodko]

в европе трамвай самый современный и развитый вид транспорта

Вы в курсе какого года постройки вагоны курсирующие по городу? Когда последний раз проводиться капитальный ремонт путей? И не стоит забывать о технологиях строительства. Вы сравниваете не сравнимы вещи!

 

[Lucka]

где европа - и где саратов...

причем тут "где саратов". Рассмешило нелепое мнение о том, что трамвай - морально устаревший транспорт, когда это ровно наоборот.

 

[Lucka]

Вы в курсе какого года постройки вагоны курсирующие по городу? Когда последний раз проводиться капитальный ремонт путей? И не стоит забывать о технологиях строительства. Вы сравниваете не сравнимы вещи!

см. выше. Рассмешили рассуждения о моральном устаревании.

 

[Ban'Deras]

поэтому выход - организовывать четкое движение общественного транспорта, чтобы люди ездили на нем

я тоже за это, на данный момент в мск. стали делать выделенные полосы для автобусов, стоянки возле метро, и др., но это только начали делать когда это будет функционировать как нужно, это вопрос времени. а в саратове даже автобусы не понятно кому принадлежат, едуд как хотят, хотят мчат как угорелые, хотят стоят на остановках по 10 минут беспредел какой-то, организации движения никакой вообще,. а в некоторые автобусы даже садиться страшно и противно.

 

[demyan]

большинство москвичей предпочитает стоять в пробках, искать парковку, бегать за эвакуаторщиками, только не ездить в метро, потому что в метро - быдло и панаехавшие.
Поэтому, хоть четкости движения московского метро можно завидовать, от понтов автомобилистов оно не спасает.

московское метро сейчас развивается и строится так, как никогда ранее

 

[Федор]

см. выше. Рассмешили рассуждения о моральном устаревании.

чем трамвай, какой бы он ни был крутой, лучше троллейбуса? Грохотом при движении? Невозможностью объехать минимальное препятствие? Никакими тормозами?

 

[Malina]

причем тут "где саратов". Рассмешило нелепое мнение о том, что трамвай - морально устаревший транспорт, когда это ровно наоборот.

да, а где саратов???

в европе то может это и есть самый распростр. и экологич. вид транспорта..но какие там трамвайчики (их состояние) и ГДЕ перемещаются по городу...

моральное устаревание в данном контексте предполагает - не рациональное использование данного вида, не обновляется сам парк трамваев, город растет, машин с каждым годом все больше и больше...

ну если это мешает городу - можно ли считать морально устаревшим данный вид? в саратове - да...потому что он не отвечает современным требованиям города... (в данном случае речь про насыщенный трафик ул. кутякова)...заводские и ленинские - не в счет.

ps саратов изначально то строился как город, рассчитанный на одну, ну максимум две лошадиные повозки в ширину...

 

[Malina]

московское метро сейчас развивается и строится так, как никогда ранее

+1

 

[Федор]

в европе то может это и есть самый распростр. и экологичный вид транспота..но какие там трамвайчики (их состояние) и ГДЕ перемещаются по городу...

+1
И сколько стоит проезд в тех трамваях. Да бабульки похоронят любого, кто им назначит 3 евро за поездку.

 

[Ban'Deras]

потому что в метро - быдло и панаехавшие.

если не метро то москва бы стояла уже давно, скажите сколько в москве процентов москвичей живут! а коренным конечно западло спускаться в метро если он ездит на инфинити или порше за 4-5 млн., он уж лучше постоит в пробах.

 

[demyan]

чем трамвай, какой бы он ни был крутой, лучше троллейбуса? Грохотом при движении? Невозможностью объехать минимальное препятствие? Никакими тормозами?

так и надо модернизировать и развивать, а не закрывать и ломать
толку от отмены трамвая не будет, Кутякова так же будет стоять

 

[demyan]

если не метро то москва бы стояла уже давно, скажите сколько в москве процентов москвичей живут! а коренным конечно западло спускаться в метро если он ездит на инфинити или порше за 4-5 млн., он уж лучше постоит в пробах.

естественно, а стоять в пробке с быдлотачками не западло)))

 

[Ban'Deras]

так и надо модернизировать и развивать, а не закрывать и ломать

кто бы денег на это выделил, область в долгах вся!

 

[Lucka]

да, а где саратов???

в европе то может это и есть самый распростр. и экологичный вид транспота..но какие там трамвайчики (их состояние) и ГДЕ перемещаются по городу...

саратов изначально строился как город, рассчитанный на одну, ну максимум две лошадиные повозки в ширину...

чем трамвай, какой бы он ни был крутой, лучше троллейбуса? Грохотом при движении? Невозможностью объехать минимальное препятствие? Никакими тормозами?

вы читать и думать умеете? Все что вы пишете - это следствие неразвитости этого транспорта у нас, а не минусы это вида транспорта как такового. И как раз в условиях наших улиц трамваи надо развивать. а не убирать последнее. От увеличевшегося количества троллейбусов/автобусов наше движение загнется окончательно.

 

[Ban'Deras]

а стоять в пробке с быдлотачками не западло)))

зато комфортно, как они считают.

 

[Malina]

вы читать и думать умеете? Все что вы пишете - это следствие неразвитости этого транспорта у нас, а не минусы это вида транспорта как такового. И как раз в условиях наших улиц трамваи надо развивать. а не убирать последнее. От увеличевшегося количества троллейбусов/автобусов наше движение загнется окончательно.

спокойно, читать умеют все)))
речь про НАШИ реалии..я понимаю, что данный вид транспорта хорош, НО ДЛЯ НАШЕЙ действительности - он устарел...

 

[Volodko]

см. выше. Рассмешили рассуждения о моральном устаревании.

Я рад что Вам смешно... Но факт остается фактом, трамвай нужно менять на более современный транспорт!