Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

[woOt]

То есть ты предлагаешь не просто праворульки запретить, но и уничтожить?

Наверно ты путаешь немного смысл метафоры, уничтожить наш автопром или поднять качество! Наверно все-таки качество праворулек немного повыше будет. И кстати хотелось бы у тебя узнать, как ты понимаешь пошлины на иномарины! Это все для нас, для людей и зачем!
Это к слову
Сообщение от KapriZnaya
Пришло на ум такое вот сравнение. Зима. На крышах сосульки. Службы натягиваю красную ленту, чтобы люди нд ходили под крышами. И тут люди делятся на 2 категории, те которые видят в этом заботу об их безопасности и те которые видят в этом ущемление их свобод в хождении там где ин хочется. То же самое и здесь. Каждый воспринимает по своему.


Люди ошибочно видят ущемление своих интересов?

 

[LordKor]

Вот кстати какая есть статейка в интернете:


Так что статистики, которые тут приведены - не доказательсвто, так как в инете выложены совершенно противоположные друг другу статистики.

Это мегабаян.
Выступление было в порядке подготовки к лоббированию техрегламента, явно запрещающего правое расположение руля и предоставляющего очередные преференции АвтоВАЗу. Уже давно обсудили и постановили, что подобной статистики у господина директора Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга не было и быть не могло. Потому что статистика по расположению руля автомобилей, попавших в ДТП, в нашей стране не ведетсяв принципе, в отличие от статистики по количеству ДТП в регионах и автомобильному парку в регионах с учетом происхождения автомобиля, где праворульки проходят как б/у, импорт из Японии.

 

[Lady Winter]

Тогда почему мнение, которое противоположно Вашему не имеет право на жизнь и его так рьяно оспаривают?

отнюдь, любое мнение имеет право на жизнь
просто аргументы - а я против - как то всерьез не воспринимаюся

вот отсюда Так что статистики, которые тут приведены - не доказательсвто, так как в инете выложены совершенно противоположные друг другу статистики.

тоже видела статью, приведенную вами
только вот в речи некого чиновника совершенно нет никакой статистики, это его частное имхо (без ссылки на источник)

Агентство "Автостат" приводит данные от директора Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексея Рахманова о том, что на 10 000 машин с левым рулем приходится 57 ДТП, а с правым - 101,5. Таким образом, у "праворулек" аварийность выше почти в два раза.
Как отмечает Рахманов, в последнее время доля аварий с участием праворульных автомобилей растет. В 2006 году по их вине произошло 9,8% всех инцидентов, а в 2008 - уже 10,7%.

просто возникает вопрос, откуда у этого рахманова такие цифры?
вот гибдд официальные цифры выпускает - общее количество ДТП - кстати, это их функционал считать ДТП
каким образом проводит расчеты департамент сельхозмашиностроения мне не ведомо, но исходя из того, что я знаю о фиксации ДТП в нашей стране - такой статистики собрать нельзя, ибо в документации, которую составляют при оформлении ДТП нет графы правый/левый руль

Наверно ты путаешь немного смысл метафоры, уничтожить наш автопром или поднять качество!

имхо, это фантастика! )

 

[woOt]

имхо, это фантастика! )

Ну почему же? Есть один вариант, который быстрей вышеприведенного. Прилетят пришельцы и подарят нам технологии.

 

[Lady Winter]

Ну почему же?

ну если за 40 лет (с тех пор как купили модель у фиата) не научились делать авто, уже не научатся

 

[alex555]

Прилетят пришельцы и подарят нам технологии.

а наши, как обычно, всю идею обговняют, выпустят очередную феКалину и двинут ценник до 350-400 -))))

 

[ash]

Расскажи это тем, кого из этих машин специнструментом извлекали.

:lol: а ты думаешь из мерседесов не инструментом извлекают после реальных аварий?

 

[woOt]

а ты думаешь из мерседесов не инструментом извлекают после реальных аварий?

Вот сам с собой же споришь, думал бы хоть перед тем, как постить!

 

[ash]

Вот сам с собой же споришь, думал бы хоть перед тем, как постить!

Я как раз думаю, и знаю, а вот ты безосновательно говоришь. Если идет сминание кузова, то происходит поглащение энергии, соответственно, из машины сам выйти уже не может. Так что сильно помятая машина свидетельствует лишь о том, что большую часть энергии поглотила машина.
Вечер уже

 

[woOt]

Я как раз думаю, и знаю, а вот ты безосновательно говоришь. Если идет сминание кузова, то происходит поглащение энергии, соответственно, из машины сам выйти уже не может. Так что сильно помятая машина свидетельствует лишь о том, что большую часть энергии поглотила машина.

Но это не говорит о том, что если энергию машина поглотила, то пассажиры целы))) Можно и из бумаги делать машины, афигенная энергопоглощаемость!

 

[ash]

Но это не говорит о том, что если энергию машина поглотила, то пассажиры целы))) Можно и из бумаги делать машины, афигенная энергопоглощаемость!

Ты не совсем о том же говоришь. Точнее сильно иронизирунешь. БУмага меньше иэнергии, если что, поглащает при деформации

 

[woOt]

БУмага меньше иэнергии, если что, поглащает при деформации

Всё зависит от удара! Спорить можно до бесконечности, что кстати бессмысленно!))

 

[ash]

Всё зависит от удара! Спорить можно до бесконечности, что кстати бессмысленно!))

От какого удара у бумаги энергопоглащение больше стали? Ты о чем? Очнись.

 

[woOt]

От какого удара у бумаги энергопоглащение больше стали?

Вот вообще с этим я не спорил!

 

[ash]

Вот вообще с этим я не спорил!

А выглядит наоборот. Перечитай

 

[E398Ant]

странно - а те кто говорят что правый руль - опасно и тд - сами то за ним ездили???
Далее: наши машины = это 1975-й год!!!!!!!!!!! Все - этим все сказано. Шаг вперед, 2 назад. Кто скажет что приора лучше 2112 - камень кидаю в него сразу. Кто скажет что 2112 лушче 2109 - еще раз. Все это хлам, конструктор и погремушка на колесах, которая еще и разваливается так быстро, что начинаешь сожалеть о потраченных деньгах.
Это не пустые слова - сам владелец 2112, отец и я ездили на 2109, 2110. И друг купил приору у которой через 500км сломался мотор печки.
Вы че блин - издеваетесь??? О каком качестве мы можем говорить??????

И сразу - знакомый купил тойоту (правый руль кста) - 1996 года - он рад что он не ездит на ВАЗе!!!! Машина прет реально, кондер есть , шума в салоне нет - о людях заботятся.

Правый руль не больше и не меньше опасен чем левый - на трассе все тоже самое. Если человек дебил и выскакивает изза впереди идущей машины - то не важно на каком руле он это делает!
Наболело однако.
Дальше - Чери краштест видел кто?? Фольга! Кишки водителя на заднем сиденьи будут! Так какого хрена она у нас разрешена???
Ну а про ввоз - еще раз убеждаешься, что делают не для людей , а что б херовей жить стало.

 

[KapriZnaya]

Дальше - Чери краштест видел кто?? Фольга! Кишки водителя на заднем сиденьи будут! Так какого хрена она у нас разрешена???
.

Щас придут защитники черри и расскажут, что это все не правда, выложат статистику, скажут, что в ней все супер....И ничего она не безопасная, просто дебилом не надо быть за рулем.

 

[Alex 777]

. Кто скажет что приора лучше 2112 - камень кидаю в него сразу. .

А ты возьми и сравни.

 

[Alex 777]

Дальнейший оффтоп в плане сравнения правого и левого руля заканчиваем, пожалуйста.

 

[Alexkom]

Дело то даже не в том что правый руль опасный или нет. Просто наше правительство как обычно всех кинуло с этим тех. регламентом. Г-н Шувалов оффициально по телевидению и радио заявил ПР запрещать не будем ни в коем случае, и тут БАЦ как бы невзначай, как бы, а вдруг никто не заметит, ЗАПРЕТИТЬ ввоз машин без VINа. НО хочу сказать в Сингапуре теже Тойоты ездят и с VIN. Как бы наше правительство не пыталось пересадить ДВ на таз ничего у него не выйдет есть Сингапур, КОрея в конце концов Китай. Будут оттуда гонять. Да и еще правительство выделяет кучу бабла на поддержку ВАЗа, и типа что перевозку ВАЗов на ДВ оплачивает правительство с этого года. Так вот я там прожил много и ВАЗ всегда стоил ровно столько же как и в Тольяти. Сравнивал цены по журналу ЗА РУЛЕМ и др. А салоны ВАЗа там тоже всегда были.