Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

[woOt]

А ты возьми и сравни.

У меня была десятка и у друга гонял на приоре! Одно и тоже!

 

[Anthrax]

Почитал регламент. Я так понял, что соответсвие типа должно выдаваться на все ввозимые автомобили. Это ж золотое дно. Поправьте, если это не так

III. Оценка соответствия
1. Оценка соответствия типов транспортных средств (шасси) перед их выпуском в обращение
16. Оценка соответствия типов транспортных средств (шасси) осуществляется перед выпуском их в обращение и проводится в форме одобрения типа. Подразделение транспортных средств на типы и модификации для целей оценки соответствия осуществляется согласно приложению N 10.
...
Оценка соответствия типов шасси, ввозимых на территорию Российской Федерации, проводится независимо от целей их последующего использования.
...

.

 

[Anthrax]

1.5.5.2. Отделение, в котором размещаются аккумуляторные батареи, должно быть отделено от пассажирского салона и отделения водителя и надлежащим образом вентилироваться наружным воздухом.

Пламенный привет УАЗ, БМВ и Ауди, у которых аккумулятор установлен под задним сиденьем.

1.6.4.3. В кабине водителя в хорошо видимом для него месте в виде букв или пиктограмм высотой не менее 10 мм и цифр не менее 12 мм должна указываться масса багажа, которая может перевозиться в транспортном средстве при максимальном числе пассажиров и членов экипажа, и которая не должна превышать технически допустимую максимальную массу либо допустимую массу на каждую ось транспортного средства.

о_О

1
Указатели поворота Боковые цвет Автожелтый 2 in Обязательно для категорий М, N.

Очень много автомобилей не имеют боковых указателей поворота. Например Smart

 

[Mazzay]

Очень много автомобилей не имеют боковых указателей поворота. Например Smart

В таких случаях обычно передние видно и сбоку. Мне, вот непонятно, что за цвет такой «автожёлтый»?

 

[welcomeinside]

кстати, на российской классике я тоже вин кода не замечала

не пользовались, поэтому и не замечали
на шистике был такой

Идентификационный номер (VIN) ХТА210600R3232495

 

[E398Ant]

А ты возьми и сравни.

так я вапще то написал что сравнивал - читай выше мой пост.
Да я не к тому что правый руль или левый. А к тому что у нашей власти свои тараканы в голове а страдать опять будем мы. Я за дорожный бунт короче - перегородить нахер все дороги, чтобы эти бестолковые чиновники за голову схватились. Уже сил нет работать на этих .....
А про наш автопром - гавном было, им и останется. Шаг вперед 2 назад. Доказать? Щас прям по машинам пройдусь если надо. Ведро с гайками млин.

 

[alex555]

А про наш автопром - гавном было, им и останется. Шаг вперед 2 назад. Доказать? Щас прям по машинам пройдусь если надо. Ведро с гайками млин.

Истину глаголишь (с) :friends:

 

[ArtOFF]

Согласен. Если бы ФФ2 или Лансер10 стоил как Приора - естесно мой выбор полтора года назад был бы другим.

Гм... а если бы тебе предложили лансер в хорошей комплектации (самая бедня комплектация 10-го лансера в США примерно соответствует российской 2.0 Intense MT S07, стоимостью - 709 830 руб.) за 470 т.р.? Что бы ты выбрал?

ПС: только в России могут до сих пор выпускаться (и пользоваться спросом) автомобили (пускай и после "модернизации" и рейсталинга) автобили 1965 года выпуска... - и в этом не малая заслуга правительства РФ.

 

[алекс99]

и в этом не малая заслуга правительства РФ...

а они у нас во всём заслуженные....

 

[Numark]

так я вапще то написал что сравнивал - читай выше мой пост.
Да я не к тому что правый руль или левый. А к тому что у нашей власти свои тараканы в голове а страдать опять будем мы. Я за дорожный бунт короче - перегородить нахер все дороги, чтобы эти бестолковые чиновники за голову схватились.

бгггг. Приедет к таким революционерам взвод ОМОНа или как там они называются сейчас.

вот вам недавний пример:

"Социальная напряженность" стала следствием отключений воды из-за аварии. Она же потребовала увеличения количества милицейских патрулей в городе - на охрану концерта сил не хватало.

(цитата sarbc.ru)

чтобы народ не залупался - увеличили количество патрулей в городе. В.

и так везде и во всем.

 

[Oleg249]

Еще у поездов левосторннее движение... они же тоже из англии.

У поездов движение туда, куда им стрелку переключат. Встречные могут проезжать и справа, и слева.

 

[woOt]

Вместо того, чтобы госпожу Абрамову в подвалах гестапо расстрелять.

Как ты можешь такое говорить, она для нас воду практически сама синтезирует, а ты...неблагодарный....

 

[Lady Winter]

очередные перлы))

2009-10-06 09:46:15 Запрет японских машин – разъяснения властей

Сегодня «Российская газета» опубликовала долгожданные разъяснения к новому Техническому регламенту. На самые важные вопросы попытались ответить (весьма дельная оговорка - попытались :b3b4e46f21f040a62b4- прим. мое ) руководитель департамента автомобильной промышленности сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов (этот тот у кого единственного в стране есть статистика по ДТП с праворульными автомобилями - пару страниц назад обсуждалось - прим. мое) и начальник отдела департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Сергей Фомочкин. Попытались, но на некоторые так и не ответили.

Больше всего автомобилистов волнует ситуация с праворульными машинами. Ведь согласно новому регламенту все автомобили должны иметь 17-значный VIN-номер, а у праворульных машин из Японии он 11-значный. Значит ли это, что по данному формальному признаку праворульные авто запретят? Четкого ответа представители власти, почему-то, так и не дали. Вот что по этому поводу пишет «Российская газета»:

«Сергей Фомочкин: С японским номером, действительно, все не так просто. У них VIN вообще не существует в том виде, который принят у нас (ну надо же - наконец им разъяснили это!!! - прим. мое). Они, по сути, указывают номер кузова (не понимаем отличия номера кузора, номера двигателя и вин-кода - прим. мое)

Российская газета: Но он может считаться идентификационным номером?
Фомочкин: Нет, не может. Японский номер не позволяет однозначно сказать, в каком году выпущен автомобиль. Для этого необходимо иметь под рукой базу данных или различные справочники. Европейский, российский и американский VIN позволяют определить это очень просто: о годе выпуска говорит десятая позиция в структуре номера. В первых позициях зашифровано, на каком заводе произведена машина. В японских номерах этого нет.
РГ: Тогда получается, что ввоз японских автомобилей после вступления в силу техрегламента будет запрещен?
Фомочкин: По формальным признакам такой автомобиль под требования регламента не проходит.
Рахманов: Сейчас в рамках мероприятий по введению регламента мы будем разрабатывать единую базу данных практически всех автомобилей. И скорее всего создадим некую библиотеку VIN-номеров. Об этом уже достигнута договоренность с Ростехрегулированием».

Объяснили чиновники и ситуацию с «кенгурятниками». Они все же будут запрещены. Правда, если вы ездите на машине только в лесу, то там можно применять такую защиту. Но при этом на дороги общего пользования на таком внедорожнике уже соваться будет нельзя. Да и технический осмотр тоже пройти не получится. Хотя есть один нюанс – если установлен сертифицированный производителем «кенгурятник», который соответствует новым требованиям, то с такой защитой ездить можно. Вот как ответил на вопрос о наличии «кенгурятника» на «Ниве» Владимира Путина Сергей Фомочкин: «Смотря что на машине установлено. Есть разрешенный в Российской Федерации комплект, назовем его «кенгурятник», для автомобилей семейства «Нива». (т.е. кенгурятники низя, но нивам президента - можно, чудеса логики - прим. мое))) Производители сертифицировали его, в том числе по травмобезопасности, по соответствию внешним световым приборам. Центральная часть этого устройства из металла, но облита пластиком, а боковые части сделаны из пластика. С этим устройством автомобиль «Нива» может быть допущен к эксплуатации. Если другие производители озаботятся созданием и сертификацией подобного оборудования - милости просим».

А вот комментарий по поводу еще одного спорного пункта нового регламента, который ограничивает длину автопоезда не более 18,75 м. А ведь многие американские тягачи имеют большие габариты. Как бы в таком случае? Увы, но представители власти ничем не обрадовали дальнобойщиков. «До вступления техрегламета в силу будет действовать разрешенная сегодня норма - до 20 метров длины автопоезда. Но если вы и позже захотите эксплуатировать американский тягач, то подбирайте такой полуприцеп, чтобы общие габаритные размеры состава транспортных средств не выходили за пределы требований регламента. Или меняйте подвижной состав. Берите европейские машины. Они не такие большие и длинные», - рассказан господин Фомочкин.

Другой вариант – это получение специального разрешения для движения в соответствии с правилами перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Правда, за такие разрешения нужно платить.

 

[CAM]

С ViN зажгли по полной ))) NISSAN, HONDA, TOYOTA имеют заводы в Европе и США, но 10-й знак( это отнюдь не цифра) у них означает другое)))
Хотя в 2010 году у РФ явно будут другие проблемы, нежели игрушки с автоТАЗом.

 

[CAM]

Иллюстрации к регламенту жгут http://www.rg.ru/pril/34/67/58/pdfc000001155388-P22.pdf
Опознайте авто на рисунке 1. :a8e6cd7183adb9a51c1

 

[Lady Winter]

CAM, волга, не?

 

[LordKor]

CAM, волга, не?

Причем, ГАЗ-24 - даже не 24-10...

 

[Gray64]

А вот комментарий по поводу еще одного спорного пункта нового регламента, который ограничивает длину автопоезда не более 18,75 м. А ведь многие американские тягачи имеют большие габариты.

В Германии, кстати, не видел ни одного "американца",хотя разрешенная длина автопоезда там больше.

 

[CAM]

Причем, ГАЗ-24 - даже не 24-10...

Ya ya! Das ist fantastish!
Судя по всему савейскую схему НАМИ вкатили под видом нового техрегламента. Верьте только делам.

 

[LordKor]

В Германии, кстати, не видел ни одного "американца",хотя разрешенная длина автопоезда там больше.

А смысл? Там своих траков хватает. Renault, DAF, MAN, Mercedes, Volvo. Хошь тебе новые, хошь тебе бэушные - причем, сеть сервиса по всей Европе. Ну и нафига при этом связываться с перевозкой этих монстров через океан, мучиться с их обслуживанием?