Crew
Активный участник
- Регистрация
- 27.06.2010
- Сообщения
- 57 603
- Реакции
- 2 550
- Баллы
- 113
На легковых ещё минус - надо более тщательно следить за аккумулятором. 1-2 раза в год полностью заряжать.Есть. Сеточка на насосе забивается. Свеча бывает из строя выходит. На дизельных еще больше: сеточка на насосе (часто), свеча, может замерзнуть солярка(часто), забивается выхлоп(часто). Зажигалку оставил до посещения сервиса и домой. А вот живя в кабине зимой и такое. Сам ночью танцы с бубном устраивал.
На БМВ AGM аккумуляторы, но всё равно следить надо.