Потому что смысла во всём этом НОЛЬ)))
И сколько поцанчегов делает хотя бы 3ю часть из это?Ваз-2108.
Денег многовсе перечисленное по подвеске + полная проклейка всего кузова (кроме подкапотки), замена коробки, замена сцепления, передних, тормозных цилиндров, валы в ДВС от 2110, разрезная шестерня, отпалированый впуск, паук Stinger sport, выхлоп Nex и всякие мелочи. В планах: инжектор 16v, ЗДТ, ЭУР, но все в следующем году, надеюсь - все тормозит квартирный вопрос.
По подвеске:
1. Треуголки - 4600
2. Краб-балка - 1800
3. Поперечина саленблоков - 600
4. Шаровые - 600
5. Пружины перед (-70) - 1500
6. Пружины зад (-100) - 1600
7. Задние стойки - 2600
8. Передние стойки - 3400
9. Растяжка передних стоек - 500
10. Опоры передних стоек SS20 - 3200
11. Супер усиленная защита двигателя (3 мм от приоры, с усилением металлическими 10 мм прутьями) - халва, подарок.
ИТОГО: 20 400 + мелочи: колдун, трос ручника, всякие пыльники и отбойники и т.д.
у меня на обычной(не заниженной) практичеки все стоит, только пружины -50
Смысла не ноль. Смысл, что ездишь низкей и не долбишь отбойниками.
покажи мне респект. Я просто сказал, что занижаться тоже нужно правильно. Я респектую грамотному лифту тачки
круто)
А у неё что колеса кругле или посадка поцанская?
Да лифтованная помойка нахер не нужна
Самый нормальный вариант это поставить короткоходки или пневму, но она не посадка(
Ваз-2108.
Денег много
По подвеске:
1. Треуголки - 4600
2. Краб-балка - 1800
3. Поперечина саленблоков - 600
4. Шаровые - 600
5. Пружины перед (-70) - 1500
6. Пружины зад (-100) - 1600
7. Задние стойки - 2600
8. Передние стойки - 3400
9. Растяжка передних стоек - 500
10. Опоры передних стоек SS20 - 3200
11. Супер усиленная защита двигателя (3 мм от приоры, с усилением металлическими 10 мм прутьями) - халва, подарок.
ИТОГО: 20 400 + мелочи: колдун, трос ручника, всякие пыльники и отбойники и т.д.
грамотный подход, уважуха!Ваз-2108.
Денег много
По подвеске:
1. Треуголки - 4600
2. Краб-балка - 1800
3. Поперечина саленблоков - 600
4. Шаровые - 600
5. Пружины перед (-70) - 1500
6. Пружины зад (-100) - 1600
7. Задние стойки - 2600
8. Передние стойки - 3400
9. Растяжка передних стоек - 500
10. Опоры передних стоек SS20 - 3200
11. Супер усиленная защита двигателя (3 мм от приоры, с усилением металлическими 10 мм прутьями) - халва, подарок.
ИТОГО: 20 400 + мелочи: колдун, трос ручника, всякие пыльники и отбойники и т.д.
Магазин автомобилист у Трофимки и студгородок в помощь, только именно в такой последовательности, т.к. на студгородке цены ломят. В автомобилисте больше половины в наличии было и сейчас, по-моему, есть (444-549)
Спс! По марке не помню (точно десятые, перед -50, зад -70; пружины перед -70, зад -100 - полет нормальный). -30 мягче, сразу скажу, чем меньше ход, тем жестче.
Да, и ремень гермес тоже красный
Это многое объясняет!
зато такие "тазы" не привысят скорость и ездиют аккуратно чем сумашедший на своём верталёте
Нифига подобного. На участках с ровным покрытием владельцы подобных авто пытаются разогнать свои "болиды" до максимальной скорости, что бы почувствовать весь "прирост мощности", который дал спиливание пружин.
