Suzuki SX4 - отзывы, мнения

[Net]

Это как?

не знаю как бы это правильнее описать) Когда паркуешься задом не всегда получается сразу правильно машину выровнять. Приходится пару раз проехать вперед/назад. После форда думала, что так с непривычки получается. На том же сузуки-клубе прочитала, что это не у меня одной так. Ну не знаю как лучше объяснить. С другими машинами такого не было.

 

[Nikitko]

маме очень приглянулась эта машинка =)

 

[Фокс Малдер]

Пока для себя из существенных минусов увидела только расход бензина, но разве у той же Витары он будет меньше?

Как нажимать на газульку..... Минимум ~8 литров, максимум до 13.7..... (автомат, 2,0 литра, климат контроль-АИ95)

 

[Andrey Ford]

не много отзывов
http://www.avtomarket.ru/opinions/Suzuki/SX4/20129/
http://www.carexpert.ru/models/suzuki/SX4_4x4/
http://www.avtomarket.ru/opinions/Suzuki/SX4/28296/
http://avtomarket.ru/catalog/Suzuki/SX4/

 

[Net]

ТС почитай таки сцыль сузуки клуба. Там очень много интересного. Отчеты и по периодам есть и сравнения с массой аналогов.

 

[Тин]

Ну не будет там никаких 190, вы что. 170-175 - и это уже неплохая цифра. Плюс база у него не очень большая (2500), в общем нормально получается, если бы не нос.

 

[SAWE]

Ну не будет там никаких 190, вы что. 170-175 - и это уже неплохая цифра. Плюс база у него не очень большая (2500), в общем нормально получается, если бы не нос.

Да, нос... Пробовал переднеприводную версию (которая ниже полноприводной вроде на 2 см.), на неровности пробовал, чиркнул юбочкой бампера в сомнительном месте (думал, что не чиркну, аккуратничал на всякий случай, и не зря ((( ).

 

[TAXIst]

Эт, иди с Чипом обсуждай логаны, ага?))

т.е. ты считаешь, что сх4 симпотичнее свифта?

 

[!Chip]

свифт? он куда симпотичней сх4

+1

Эт, иди с Чипом обсуждай логаны, ага?))

SX4 мало в чём ушёл от логана, особенно пластик в салоне об этом напоминает

 

[Ilya 2112]

Свифт это машина по салону чуть больше матиза, багажника нет, низкий.

По расходу СХ4 будет как у всех легковух с мотором 1.4-1.6. 95% же на переднем приводе едет. Полноприводный визуально даже выше чем передне. Там даже метал губа на переднем бампере есть.
Внутри места как в калине(т.е. много посадка вертикальная). А так по салону сразу видно что машина своих денег стоит. Вот когда в витару садишься сразу понимаешь что не тянет салон на 1.2 млн.
Подвеска не сказать что жесткая- упругая, для 4-х нормально. Когда вдвоем - немного жопа прыгает на лежачих. Ну у витары также.

 

[MS_FF]

Миша, а ты сбрось ага

А зачем?
Я и так знаю, что сейчас в районе 10-ки.
В морозы было/будет больше.
Мне более интересен средний расход за всё время эксплуатации, чем мгновенный при разгоне, зашкаливающий за 30 литров на 100 км.
Меня этими цифрами давно не удивишь.

Та же труба выхлопа может висеть ниже уровня переднего бампера.

Она и висит.
У меня это, ИМХО, самая нижняя точка.

Сам линейкой клиренс не мерил. Мне достаточно, что там, где на Фокусе я цеплял постоянно, на SX4 проезжаю спокойно с запасом.

Сомнение в заявленных 190 и вызывает противоречивые чувства.

190 заявлено только у полноприводных.
Как и у всех производителей, думаю, что сантиметр можно смело минусовать.
Авторевю у всех меряет меньше заявленного.

И у Лансера и у Приоры 165))

Опять же заявлено и у новых, с неуставшими пружинами.

А какая размерность докатки?

Очень нестандартная Т135/90 R16.
В Гольфе у меня тоже докатка была. Пользовался ей пару раз за 9 лет.
А при нынешнем количестве шиномонтажей, думаю, она вообще новой останется.

 

[MS_FF]

Я так понимаю, кстати, что Ford Kuga провалился на рынке?

По отзывам ребят из КомФОРДа, он достаточно надёжен и хорош, вот только сильно оверпрайсед.

Там даже метал губа на переднем бампере есть.

Она не металл, а крашеный пластик. После рестайла сейчас не только у полноприводных, а на всех.

 

[MS_FF]

особенно пластик в салоне об этом напоминает

Меня всегда умиляли комментарии о том, какой пластик на панели приборов.
Какая разница, если не собираешься прикладываться об него мордой лица?
Щупать и поглаживать каждый день? Фетишизм какой-то...

 

[Клео]

Меня всегда умиляли комментарии о том, какой пластик на панели приборов.
Какая разница, если не собираешься прикладываться об него мордой лица?
Щупать и поглаживать каждый день? Фетишизм какой-то...

фетишизм-хапнуть авто за половинку и более с салоном, напоминающим китайпром. так что выбирая авто-вполне уместно смотреть на все детали. А уж убранство салона-не последний фактор так-то)

 

[KEEPER]

Меня всегда умиляли комментарии о том, какой пластик на панели приборов.
Какая разница, если не собираешься прикладываться об него мордой лица?
Щупать и поглаживать каждый день? Фетишизм какой-то...

ну за 700-800 рублей можно и не китайподобное гремучее не приятное на ощупь ставить.......

 

[Nikitko]

+1

SX4 мало в чём ушёл от логана, особенно пластик в салоне об этом напоминает

сравнил совершенно две разные машины!

 

[MS_FF]

А уж убранство салона-не последний фактор так-то)

ИМХО, убранство салона есть у автомобилей премиум-класса.
У всего, что дешевле миллиона всё примерно одинаковое.

ну за 700-800 рублей можно и не китайподобное гремучее не приятное на ощупь ставить...

А за 500-600 можно такое ставить?
Кроме крышки бардачка (родовая болячка) у меня ничего не гремит.

 

[Net]

Кроме крышки бардачка (родовая болячка) у меня ничего не гремит.

) у меня и она не гремит. Время уже достаточно много эксплуатирую - салонный пластик очень в приличном состоянии. Не нравилась обивка сидушек - заменила на веселенькие чехлы в тон кузова. Вообще странно рассуждение о том, что кому-то не нравится тот автомобиль, который нравится мне. Так то фломастеры разные. Мне вот тойоты и мерседесы не нравятся. и что? от того они ни лучше ни хуже не стали... Сексик надежная, удобная машина с экономичным расходом топлива, с повышенной проходимостью и небольшими габаритами. Уютный городской автомобиль.
опять же, критерии выбора авто у каждого свои. Кому-то нужен огромный багажник для рассады, кто-то на рыбалку гоняет по полям, кто-то любитель ездить по бордюрам Мне нужна была достаточно высокая машина с хорошей управляемостью, подогревом сидений и зеркал, большими зеркалами и минимальным расходом топлива, чтоб семейный бюджет не жрала. SX полностью устраивает.

 

[MS_FF]

у меня и она не гремит.

Ну, у меня так тоже не всегда, естественно, в основном на щёбенке или вон на наледи, как сейчас на некоторых участках дорог.

 

[!Chip]

У всего, что дешевле миллиона всё примерно одинаковое.

Как раз практически у всех НЕ ЯПОНСКИХ авто от 600 до ляма вполне приятный пластик в салоне, у корейцев и то лучше будет