Субару Форестер 4

[Crew]

На сутки вперед все равно не отоспишься..

Отоспишься) Даж учёные доказали, что впрок можно высыпаться))

 

[Jet-Set]

А не подскажете, какой автомобиль в этом классе, но дешевле, покажет такие же ходовые характеристики?
Вот интересная статья.
http://www.zr.ru/content/articles/4...ubaru_forester_skoda_yeti_programmy_peredach/

На сутки вперед все равно не отоспишься..

crew находился всю зиму в анабиозе, а весной проехал всю россию без сна!!!1

 

[Crew]

crew находился всю зиму в анабиозе, а весной проехал всю россию без сна!!!1

Ну да. Лето, отпуск и всё такое.

 

[Alex 777]

ИМХО Форестер - это самый проходимец по сравнению со всеми близкими по цене кроссоверами.

 

[!Chip]

ИМХО Форестер - это самый проходимец по сравнению со всеми близкими по цене кроссоверами.

Алексей с чего такие выводы? Вообще та же ГрандВитара будет лучше, т.к. имеет нормальный автомат, короткие свесы, и лучшую геометрическую проходимость.
Да и вообще все эти внедорожные свойства субары всего лишь раздутый миф

 

[Alex74]

ИМХО Форестер - это самый проходимец по сравнению со всеми близкими по цене кроссоверами.

Это была главная причина, по которой выбор пал на него.

Алексей с чего такие выводы? Вообще та же ГрандВитара будет лучше, т.к. имеет нормальный автомат, короткие свесы, и лучшую геометрическую проходимость.
Да и вообще все эти внедорожные свойства субары всего лишь раздутый миф

В чем состоит миф? Хотите сказать, что он не едет на бездорожье?

 

[!Chip]

В чем состоит миф? Хотите сказать, что он не едет на бездорожье?

Именно это я и хочу сказать, что не едет она на бездорожье. Хотя конечно смотря что считать бездорожьем. Плюс передний свес просто убивает.

 

[Merzavetc]

Именно это я и хочу сказать, что не едет она на бездорожье. Хотя конечно смотря что считать бездорожьем. Плюс передний свес просто убивает.

Да ладно)

 

[LS2k]

согласен с Чипом, о какой проходимости может идти речь с таким передним свесом? у ГВ в этом классе конкурентов нет.

 

[Jet-Set]

Алексей с чего такие выводы? Вообще та же ГрандВитара будет лучше, т.к. имеет нормальный автомат, короткие свесы, и лучшую геометрическую проходимость.
Да и вообще все эти внедорожные свойства субары всего лишь раздутый миф

 

[Jet-Set]

ИМХО Форестер - это самый проходимец по сравнению со всеми близкими по цене кроссоверами.

Удивительно, что с этим кто-то может спорить! А про грандвитару это вообще дичайший троллинг)))))))))

 

[Alex74]

Насчет СГВ соглашусь. Кстати, как уже писал выше, СГВ рассматривал как вариант, но тот самый архаичный автомат (->непомерная прожорливость) + полное отсутствие шумоизоляции склонили к форестеру. А насчет проходимости - проверим, возможность наверняка представится.

 

[Alex 777]

Алексей с чего такие выводы? Вообще та же ГрандВитара будет лучше, т.к. имеет нормальный автомат, короткие свесы, и лучшую геометрическую проходимость.

Посмотрел цены, удивился, не знал, что Гранд Витара столько стоит))

 

[Alex74]

Кстати, вчера гонял в лес по грибы/веники. Легкое бездорожье (раскисшие лесные дороги и глубокие лужи) - вообще не проблема, как посуху. Скоро охот сезон, оставим старушку ниву отдохнуть и потестим форика. Опять же, комфортней Правда резина стоит неподходящая...

 

[KEEPER]

Посмотрел цены, удивился, не знал, что Гранд Витара столько стоит))

у сузуки на все -абсолютно все модели дикие и неадекватные цены:148:

 

[!Chip]

Насчет СГВ соглашусь. Кстати, как уже писал выше, СГВ рассматривал как вариант, но тот самый архаичный автомат (->непомерная прожорливость) + полное отсутствие шумоизоляции склонили к форестеру. А насчет проходимости - проверим, возможность наверняка представится.

Форестер нормальное авто, для города и слабого бездорожья, как и все кроссоверы. Ну типа ямки проехать, или заснеженный участок небольшой. Ну, а если пытаться ездить хотя бы на ровне с Нивой, получим перегрев муфты, варика(акпп), оторванные бампера.
Ну, а шумоизоляции на всех япах нет)

 

[shad]

Именно это я и хочу сказать, что не едет она на бездорожье. Хотя конечно смотря что считать бездорожьем. Плюс передний свес просто убивает.

у субару, как у нормальной машины, есть обычный свес и есть дутый-городской

СФ - угол вьезда 26*
СГВ - угол вьезда 32*

и еще немного цифр

а если пытаться ездить хотя бы на ровне с Нивой, получим перегрев муфты, варика(акпп), оторванные бампера.

а если помнить что нива в стоке - без диференциалов - то она никуда не уедет
даже с диагоналки

 

[Merzavetc]

У форика нет муфты помоему.

 

[Merzavetc]

у субару, как у нормальной машины, есть обычный свес и есть дутый-городской

СФ - угол вьезда 26*
СГВ - угол вьезда 32*

и еще немного цифр

а если помнить что нива в стоке - без диференциалов - то она никуда не уедет
даже с диагоналки

Какая нива в стоке?! Они в горки ледяные не едут.

 

[Alex74]

Форестер нормальное авто, для города и слабого бездорожья, как и все кроссоверы. Ну типа ямки проехать, или заснеженный участок небольшой. Ну, а если пытаться ездить хотя бы на ровне с Нивой, получим перегрев муфты, варика(акпп), оторванные бампера.
Ну, а шумоизоляции на всех япах нет)

Да ладно. Вы явно занижаете его возможности. Шумка в нем, кстати, есть. Мож не идеальная, но есть, в отличие от СГВ, в которой гул стоит как в самолете. По снегу я катал его на комбайне в недостроенных кварталах по снежной целине после снегопада - идет без проблем. И да, в серьезные говна я на нем естественно не поеду, я не миллионер.