Стоит ли покупать BMW 318i 1988 г.в.

[XiDeX]

Они же не оцинкованные?

нет. Но там железо как реально у Т-34 ))) если родное ) правда пороги подводят иногда )))
Кстати у моей Е36 передние крылья оцинкованы. а я думал они не бывают такими... я думал чермет там )

 

[misterR]

нет. Но там железо как реально у Т-34 ))) если родное ) правда пороги подводят иногда )))
Кстати у моей Е36 передние крылья оцинкованы. а я думал они не бывают такими... я думал чермет там )

Заводские крылья или меняли?

 

[mex1cana]

Пороги и днище это больное место, хотя смотря как смотреть, металл не вечен, машинки через 20 лет с нашим климатом гниют, это нормально, отечественные вообще через 5-7 начинают )))
Был не так давно на Кубе, ездил там на копейках наших 70хх годов, так они в состоянии лучшем чем 9ки 2000хх...

 

[misterR]

У нас такие копейки продавцы картошки и арбузов все раздолбали.

 

[Llirik69]

У нас такие копейки продавцы картошки и арбузов все раздолбали.

Полностью с тобой согласен.

 

[misterR]

В Балгарии тоже наши копейки и нивы старые в идеале все.

 

[mex1cana]

Полностью с тобой согласен.

Полностью с вами не согласен ребят, не в них дело, вы че думаете на Кубе картошки нет?! )))))
Все дело в климате

 

[mex1cana]

Ну и еще экспортные варианты отличались от машин для внутреннего рынка )

 

[misterR]

Полностью с вами не согласен ребят, не в них дело, вы че думаете на Кубе картошки нет?! )))))
Все дело в климате

У них наверно для картошки есть спец транспорт)). У меня на работе у парня восьмерка 1986 года, экспортная, из финляидии, там она под другим названием продавалась, приехала обратно в Россию)). Его гаишники заставили с правого руля переделать на левый. У него в ней еще родные дитали остались и кузов не особо и сниет, только в вроблемных местах, и то не сильно.

 

[Llirik69]

Видел восьмёрку короткокрылую экспортную с Германии 1986 г инжекторную,но ушатанную

 

[Танцуй_со_Мной]

у нас была бежевая 8 у пацана 88г вроде. коричневый салон все в идеале короткое крыло...все четко...пацан начал обильно катать и вот щас она уже не особо фонтан,,, но 2 года назад вообще жара была тачка...за 60 один другому знакомому продал...

 

[misterR]

Видел восьмёрку короткокрылую экспортную с Германии 1986 г инжекторную,но ушатанную

Инжекторных таких я не видел.

 

[guz300]

купил года два споловиной назад е28 за смешные деньги ! кузов норм ! двиг с коробасом тож норм , ходовка убитая полностью была ! вкинул за это время порядка 100-120 тыс. не жалею ни разу ! авто для души , если интересно самому все делать ! а так первые пол года каждый день че то ломалолсь !

 

[E36/46]

с E36/46.

А кто сказал что я недоволен, странный ты человек. Думаю мой пост-прикол поняли все остальные. Я никогда не сяду на другую марку, и не собираюсь слазить со своей 36й, хотя ты знаешь вру, Я СЕБЕ велик купил не бмв . А насчет того что 30ка обычная машина ......... спорный вопрос, до сих пор свою вспоминаю, купе на 16" альпиновских разношироких катках.

 

[misterR]

Запчасти какие бра?

 

[E36/46]

смотря куда

 

[misterR]

По ходовке. Если я её всетаки возьму, то там заднии стойки скоро менять и рулевые наканечники.

 

[Викторович]

Стойки Бильштайн В4 или Боге Турбо, опоры аммо Боге. Пыльники и отбойники аммо - Лемфедер, сайленты все их же. Рулевые наконечники Лемфедер или TRW.
Амортизаторы не мрут по осям, они мрут "в круг" как правило. То есть переднюю ось тоже придется делать... Да че рассказывать, читай мой БЖ - все это тебе придется делать 146%, что бы там не обещал продавец.

 

[misterR]

Стойки Бильштайн В4 или Боге Турбо, опоры аммо Боге. Пыльники и отбойники аммо - Лемфедер, сайленты все их же. Рулевые наконечники Лемфедер или TRW.
Амортизаторы не мрут по осям, они мрут "в круг" как правило. То есть переднюю ось тоже придется делать... Да че рассказывать, читай мой БЖ - все это тебе придется делать 146%, что бы там не обещал продавец.

Да это понятно. Просто он ездиет на ней полгода и продавать не собирался. Ничего плохого о ней не рассказывал, ничего не ломалось, ездиет каждый день и до сих пор. Продает за ненадобностью. Кажется нет смысла ему что то умалчивать и скрывать от тех, кто и так знает. За эту сумму думаю не проблема продать.

 

[amx_sub]

оставлю и я своё скромной мнение. Два года назад купили отцу тридцатку 318i 89 года, 1,8 115 лошадок, в хорошем состоянии. Из ремонтов были такие вещи, как напрмиер - замена "Спорт"-фанорей на родные, новые передние фары и замена прямотока на нормальный глушитель. Больше вложений не было. Купили её за 125. Катались год, мотор прекрасно работал, подвеска новая, всё отлично. Продали в январе 13 года за....барабанная дробь...125 тысяч...машинка по сей день радует своего нового хозяина, уже год прошёл с момента продажи. Мы не пожалели что купили её, очень нравилась, двигатель приятно-тяговитый на низах и середине, подвеска не стучала, в салоне была тишина. машиной мы более чем довольны были