Стоит ли покупать BMW 318i 1988 г.в.

[misterR]

если просто возить 5тую точку то лучше купить ваз
темболее старая бмв это не лучший способ капиталовложений

Можно купить за эти деньги ржавую, возможно и гнелую девятку? Лучше ли это? Если только в ремонте и то неизвестно.

 

[Танцуй_со_Мной]

еще есть нюанс, желательно брать не за дорого, так как продавать ее трудно очень будет, чтобы минимум потерять лучше особо не переплачивать, иначе потеряешь много денег помимо тех которые ты вкинешь и особо не отобьешь)

 

[Танцуй_со_Мной]

продать легче, затрат меньше, голова болит меньше, а то что гниль то ето все варится да и все, делов то, небольшие рыжики не мешают жить, но можно и покрасить, а норм 9ка стоит рублей 130 и то будет с косячками скарей всего так же или уже крашено...поверь в бмв вылезет больше косяков и нюансов за которые ты будешь переживать нежели на 9ке гнильца))

Можно купить за эти деньги ржавую, возможно и гнелую девятку? Лучше ли это? Если только в ремонте и то неизвестно.

 

[misterR]

Время есть, но места нет. Если люди помогут, буду благодарен. Но как говорится "Меня терзают смутные сомненья" ))

 

[misterR]

еще есть нюанс, желательно брать не за дорого, так как продавать ее трудно очень будет, чтобы минимум потерять лучше особо не переплачивать, иначе потеряешь много денег помимо тех которые ты вкинешь и особо не отобьешь)

За 70т.р. это нормально?

 

[Танцуй_со_Мной]

были бы деньги и будет все в елочку)

Время есть, но места нет. Если люди помогут, буду благодарен. Но как говорится "Меня терзают смутные сомненья" ))

 

[Танцуй_со_Мной]

нормально то нормально но ожидать чего то от нее это прямотаки сказать маловероятно...в общем просто хочу тебя настроить на то что будут косяки кафаломы неприятности и тд...все это тебя будет скорее всего напрягать) смотри сам уж...если есть большое желание и ты реально понимаешь что и как то дерзай)

За 70т.р. это нормально?

 

[misterR]

Вобщем буду думать. Может еще кто что напишет ))

 

[Raf]

За 70т.р. это нормально?

если кузов действительно хороший, и доки в порядке то 70 норм. живую по кузову е30 всегда можно продать за эти деньги.
а лучше фотографии сделай и на е30клуб за советами.

 

[misterR]

По вину другой год. Это нормально?

 

[misterR]

если кузов действительно хороший, и доки в порядке то 70 норм. живую по кузову е30 всегда можно продать за эти деньги.
а лучше фотографии сделай и на е30клуб за советами.

Капиталка кузова была.

 

[XiDeX]

По вину другой год. Это нормально?

это нормально.
а каких советов ты хочешь ?
выбирать и смотреть ее нада как обычную машину. свехрественной комплектухи и идеального состояния от нее маловероятно ожидать. так что если есть желание и деньги то бери и делай ее до отличного состояния... а брать чтоб укатывать до утиля лично я бы не стал, для этого есть тазы.

 

[Танцуй_со_Мной]

плюсуюсь

это нормально.
а каких советов ты хочешь ?
выбирать и смотреть ее нада как обычную машину. свехрественной комплектухи и идеального состояния от нее маловероятно ожидать. так что если есть желание и деньги то бери и делай ее до отличного состояния... а брать чтоб укатывать до утиля лично я бы не стал, для этого есть тазы.

 

[misterR]

Советы я получил. Спасибо за адэкват и дружественный настрой. Завтра постаюсь загнать её к мастеру, чтобы он посмотрел что и как. Скорее всего возьму )). Кто-нибуть делал заказы в emex?

 

[Викторович]

Хотелось бы знать если я её куплю, то к чему мне готовится.

Вот ссылка на мой бортжурнал, читай с самого начала - это минимум из того, что тебе предстоит Сразу готовься вкинуть в машину не меньше (а на самом деле существенно больше) 50тр, если захочешь ездить на исправном автомобиле.

Ну и самое главное: Е30 это старое ведро, как ни крути. С ужасной по нынешним меркам эргономикой, не особо волшебной управляемостью и тэдэ.
Щас меня запинают, но если задача стоит так, что нужно за мало денег купить машину на каждый день, и нет лишних денег чтобы содержать ведро, от которого все время чота отваливается - лучше купить свежий ВАЗ.

 

[Artem]

Вот ссылка на мой бортжурнал, читай с самого начала - это минимум из того, что тебе предстоит Сразу готовься вкинуть в машину не меньше (а на самом деле существенно больше) 50тр, если захочешь ездить на исправном автомобиле.

Ну и самое главное: Е30 это старое ведро, как ни крути. С ужасной по нынешним меркам эргономикой, не особо волшебной управляемостью и тэдэ.
Щас меня запинают, но если задача стоит так, что нужно за мало денег купить машину на каждый день, и нет лишних денег чтобы содержать ведро, от которого все время чота отваливается - лучше купить свежий ВАЗ.

Вот это правильно.

 

[misterR]

Вот ссылка на мой бортжурнал, читай с самого начала - это минимум из того, что тебе предстоит Сразу готовься вкинуть в машину не меньше (а на самом деле существенно больше) 50тр, если захочешь ездить на исправном автомобиле.

Ну и самое главное: Е30 это старое ведро, как ни крути. С ужасной по нынешним меркам эргономикой, не особо волшебной управляемостью и тэдэ.
Щас меня запинают, но если задача стоит так, что нужно за мало денег купить машину на каждый день, и нет лишних денег чтобы содержать ведро, от которого все время чота отваливается - лучше купить свежий ВАЗ.

Мнооого слишком читать, потом)). Сколько если не секрет потрачено на восстановление? Можно в личку)

 

[Викторович]

Далеко за 50тр уже. А еще менять выхлоп целиком, подваривать, править геометрию спереди (фамильная болезнь Е30), разбираться с приводами...
Да, и если ты высокий, то за рулем будет очень не удобно

 

[misterR]

А я ведь уже был настроен на покупку))

 

[Nusferatus]

А может лучше 34ку поискать?)
Тоже сложно, но она даже по современным меркам очень хорошо ездит =)