СТО Три Медведя

[KEEPER]

3.0 TDI ? у них да и поддон, сальник коленвала текут, и гремит цепь из-за натяжителя до 100ткм...
Хотя всегда большие дизеля vag-ые были беспроблемные относительно безнизок
Но всё-таки лучше чинить такое, чем гильзовать)))

2.5тди на прошлых кузовах насколько знаю ездили нормально....даже себе смотрел такой-но живых их никто продавать не хочет-такая корова нужна самому....

 

[Jet-Set]

2.5тди на прошлых кузовах насколько знаю ездили нормально....даже себе смотрел такой-но живых их никто продавать не хочет-такая корова нужна самому....

Вот вам памятка от бывалых, куда смотреть при покупке такого туарега

Забегу немного вперед, в итоге, у меня сейчас практически новый двигатель. Я его не только загильзовал, еще мне поменяли: поршня с кольцами и пальцами, произвел ремонт шатунов(заменили втулки), произвели полный ремонт ГБЦ (клапана, направляющие),заменил вкладыши как коренные, так и шатунные, водяную помпу…ну и т.д, т.п.
Но это было в конце…Вернемся к началу….Как вы уже поняли, машинку я купил…так хотел турика ,что забыл при покупки про все тонкости. Кстати о них…несколько советов тому кто хочет купить Турика с R5 2,5TDi BAC:
1.Неберите такой мотор….очень непродуманный, и недоработанный, практически весь ремонт связан со снятием двигателя.
2.Если вы уж решились ,то при покупке обратите внимание на следующее:
2.1 Запустите дизель ,прогрейте его, и на горячем двигателе, внимательно послушайте, как он работает….недолжно быть посторонних шумов…двигатель должен работать ровно.
2.2 Обратите внимание на дым из выхлопной при заводке, если он белый и его немного, то скорее всего пора менять топливный фильтр(много воздуха и мало топлива). Если он черный, то скорее всего засорен воздушный фильтр (много топлива и мало воздуха).Если его много, прям как дымовая завеса, и присутствует запах гари, то скорее всего осыпалось напыление стенок блока цилиндров (но проверить это точно, можно только после замера компрессии).
2.3 На заведенном двигателе, отверните маслоналивную пробку и оставьте ее на месте, если пробка «пляшет»,то это свидетельствует о прорыве картерных газов, а это косвенная причина низкой компрессии…и скорее всего мотору скоро придется делать серьезный ремонт.
2.4 Вытащите масляный щуп, и понюхайте масло. Масло недолжно пахнуть гарью, если пахнет это тоже свидетельствует об износе цилиндропоршневой группы.
3.Внимаиельно осмотрите дроссельный патрубок, на предмет течи мала, правда течь масла может означать двоякую причину, как неисправную турбину, так и износ поршневых колец.
4.И последнее перед покупкой почитайте пособие по устройству двигателя…

 

[KEEPER]

Ну вот насчет, что дует из пробки маслозаливной этот бред я уже много раз слышал про многие моторы в частности наТСИ и знаю, кто продал такие авто из-за этого:a8e6cd7183adb9a51c1 (1.8ТСИ начитавшись форумов)...а я сейчас многих удивлю, что на всех моих ТСИ сновья при открытии маслозаливной пробки ритмично дует из нее.....и это нормальная работа вентиляции картерных газов на таких моторах...
+когда искал 2.5 турика тди в старом кузове авто с пробегом менее 150-200 не встречал.
Да и как показывает практика хозяин хозяину рознь.
Я вот знаю человека отходившего 160к км на твинчардже всем известном болячками 150 сильном 1.4ТСИ (потом продал)....прост ознал что купил именял масло каждые 5-6 тыс +только качественный бензин.

 

[Jet-Set]

так что с 2.5R TDI лучше не связывать, товарищ мучался с ним года 3 назад. Продал в неисправном состоянии за гроши.

 

[KEEPER]

так что с 2.5R TDI лучше не связывать, товарищ мучался с ним года 3 назад. Продал в неисправном состоянии за гроши.

проблемы есть у любого мотора ВАГ-а, особенно который чуть сложнее атмо..
каждый второй хозяин подобного турика не покупает масло требуемого допуска для дизеля и не меняет масло раз в 7-8 тыров ...потому что дорого...целых 2 канистры дорогого масла...

 

[KEEPER]

+там не коммон рейл.....соот-но возмождный попадос на насос форсунки. +есть проблема с задиром поршневой -критичность к замене масла.
В общем потчи взял такого..отпугнул пробег 160к -хотя авто живое было....

 

[vadimka]

Ну вот насчет, что дует из пробки маслозаливной этот бред я уже много раз слышал про многие моторы в частности наТСИ и знаю, кто продал такие авто из-за этого:a8e6cd7183adb9a51c1 (1.8ТСИ начитавшись форумов)...а я сейчас многих удивлю, что на всех моих ТСИ сновья при открытии маслозаливной пробки ритмично дует из нее.....и это нормальная работа вентиляции картерных газов на таких моторах...
+когда искал 2.5 турика тди в старом кузове авто с пробегом менее 150-200 не встречал.
Да и как показывает практика хозяин хозяину рознь.
Я вот знаю человека отходившего 160к км на твинчардже всем известном болячками 150 сильном 1.4ТСИ (потом продал)....прост ознал что купил именял масло каждые 5-6 тыс +только качественный бензин.

Ритмичные прыжки пробки (можно слегка придерживать рукой, чтобы не упрыгала) - это норма. Плохо когда пробку срывает с горловины сильным потоком газов изнутри.

 

[KEEPER]

Ритмичные прыжки пробки (можно слегка придерживать рукой, чтобы не упрыгала) - это норма. Плохо когда пробку срывает с горловины сильным потоком газов изнутри.

все верно.

 

[шансонье]

Ещё вопрос возник: обслуживаете ли акпп DP0?

 

[timm]

щё вопрос возник: обслуживаете ли акпп DP0?

Да, обслуживаем, обращайтесь

 

[шансонье]

Спасибо ребятам, что экстренно приняли француза на лечение!

 

[Дмитрий80]

Спасибо большое ребятам, в особенности Юре за оперативное лечение Тииды.
Быстро, с творческим подходом и вменяемо по деньгам.
Так держать!

 

[V1k!ng]

Добрый вечер! Сколько будет стоить выбить катализатор на киа сид jd и продуть все как следует от керамической пыли?

 

[timm]

V1k!ng, добрый! По цене точно не скажу - не написали какой двигатель и не совсем понятно - вам просто выбить его или подобрать вставку/пламягаситель вварить..

 

[regulator]

Очень понравился позитивный подход к решению любых проблем.
Зону для размещения клиентов всё же желательно обновить.

 

[ВиталЁк]

timm, сколько будет стоить замена "вертолёта" на нексии 16кл?

 

[timm]

Очень понравился позитивный подход к решению любых проблем.
Зону для размещения клиентов всё же желательно обновить.

Очень постараемся доделать этим летом

 

[timm]

timm, сколько будет стоить замена "вертолёта" на нексии 16кл?

ответил в ЛС

 

[шансонье]

Масло сменить в движке , посмотреть потери по подвеске и обсудить замену масла в акпп , для этого запись нужна или живая очередюга?)

 

[regulator]

Масло сменить в движке , посмотреть потери по подвеске и обсудить замену масла в акпп , для этого запись нужна или живая очередюга?)

Я заранее звонил