СТО Три Медведя

[KEEPER]

Странно что этот человек еще берется за твой авто.

А с ВАГ-ом по-другому нельзя...иначе будут визги\писки и прочее ....лучше вообще его не покупать....есть море гумна аля нисцан и прочее...

 

[Can]

А с ВАГ-ом по-другому нельзя.....лучше вообще его не покупать...

Да, действительно, это будет лучше:smile2:

 

[шансонье]

Подвеска, Замена ГрМ К4М, все реально ?

 

[Ilya 2112]

Ну и? Эти ссылки должны поразить меня как дядюшка Зевс молнией? Я написал про данный конкретный авто.
Я не собираюсь с вами спорить, единственный совет - окромя форумов черпайте информацию еще из других источников, если действительно интересуетесь вопросом.

А какие симптомы присутствовали перед ремонтом этого спортажа. Ну т.е. какой расход масла был, дымил ли, кат раньше и не вы выбивали ?

 

[timm]

Подвеска, Замена ГрМ К4М, все реально ?

да, обращайтесь.

 

[timm]

А какие симптомы присутствовали перед ремонтом этого спортажа. Ну т.е. какой расход масла был, дымил ли, кат раньше и не вы выбивали ?

Это авто у нас ранее не обслуживалось - человек обратился с уже громким характерным звуком из мотора... По его словам, расхода масла не наблюдалось чрезмерного

 

[Peter_S]

А выше говорили что у вас это не первый 2.0 корейский на гильзовку с задирами.
Так, думаю многим будет интересен реальный опыт, какой пробег у них был? (кажется не было ответа в теме)

 

[KEEPER]

Это авто у нас ранее не обслуживалось - человек обратился с уже громким характерным звуком из мотора... По его словам, расхода масла не наблюдалось чрезмерного

также не первый раз слышу что расхода масла при этом нет. т.е. задиры видимо не сильные.
При сильном задире -будет кушать литрами на тысячу.

 

[timm]

А выше говорили что у вас это не первый 2.0 корейский на гильзовку с задирами.

Так и есть, не понял только при чем тут то, что он раньше не обслуживался, ну да ладно.
Пробег на этом 80 с чем то тыс км. До этого подобные двигатели перебирали на 70 и на 100 с лишним тысяч пробега

 

[Peter_S]

Так и есть, не понял только при чем тут то, что он раньше не обслуживался, ну да ладно. Пробег на этом 80 с чем то тыс км. До этого подобные двигатели перебирали на 70 и на 100 с лишним тысяч пробега

Спасибо, как-то совсем печально, пробеги до 100... Уж лучше цепь поменять на VAG-е чем так гильзовать корейца)))
-
(про обслуживание не знаю, я просто о пробеге спросил )

 

[Jet-Set]

Спасибо, как-то совсем печально, пробеги до 100... Уж лучше цепь поменять на VAG-е чем так гильзовать корейца)))
-
(про обслуживание не знаю, я просто о пробеге спросил )

ничего необычно, на моем туареге tdi примерно на 45 тысячах уже вынимали мотор, чтобы поменять сальники колена, из которых рекой масло хлестало. Первый меняется легко, если снять бампер, а второй уже в полной ж находится и приходится снимать либо коробку, либо мотор.

 

[Jet-Set]

Какой пробег, если не секрет?

это же машина выходного дня у меня, пробег около 25к

 

[Can]

Спасибо, как-то совсем печально, пробеги до 100... Уж лучше цепь поменять на VAG-е чем так гильзовать корейца)))
-
(про обслуживание не знаю, я просто о пробеге спросил )

Или взять Японца

 

[timm]

Или менять авто по окончании гарантии на новое, к чему нас потихоньку и приучают большие дядьки...

 

[timm]

Или взять Японца

Эхх , это я про ниссаны еще не писал, а сколько мы их поперебирали)))

 

[Can]

Эхх , это я про ниссаны еще не писал, а сколько мы их поперебирали)))

Что пишут за Кашкай 2.0 в новом кузове с Вариатором? Коллега купил такой.

 

[timm]

Что пишут за Кашкай 2.0 в новом кузове с Вариатором? Коллега купил такой.

В новом кузове еще не было, только ТО и колодки, ремонтировали в предыдущем.. Как будет перебираться - выложу на обозрение (как обычно если владелец авто не против будет)

 

[Peter_S]

ничего необычно, на моем туареге tdi примерно на 45 тысячах уже вынимали мотор, чтобы поменять сальники колена, из которых рекой масло хлестало. Первый меняется легко, если снять бампер, а второй уже в полной ж находится и приходится снимать либо коробку, либо мотор.

3.0 TDI ? у них да и поддон, сальник коленвала текут, и гремит цепь из-за натяжителя до 100ткм...
Хотя всегда большие дизеля vag-ые были беспроблемные относительно безнизок
Но всё-таки лучше чинить такое, чем гильзовать)))

 

[Jet-Set]

3.0 TDI ? у них да и поддон, сальник коленвала текут, и гремит цепь из-за натяжителя до 100ткм...
Хотя всегда большие дизеля vag-ые были беспроблемные относительно безнизок
Но всё-таки лучше чинить такое, чем гильзовать)))

да, 3.0 tdi 204 л.с.
ну так вот, мой туарег реально развалился к 60к км, больше связываться с вагом желания нет.

 

[Peter_S]

да, 3.0 tdi 204 л.с.
ну так вот, мой туарег реально развалился к 60к км, больше связываться с вагом желания нет.

Да уж, обидно( кому как повезет видимо
Прошлая машина 1.4tsi за 5 лет пробег 55ткм, даже мало не ел, вообще.
Только по ходовке впереди 2 сайлента рычага и стойки стабилизатора.