Штраф за тонировку повысят в 5 раз!

[KoSV]

MAFIA, где ты стекло одно разлепил ? Что случилось рассказывай )

 

[свр]

MAFIA, где ты стекло одно разлепил ? Что случилось рассказывай )

Ну за чем ты его за больное берешь ?:derisive:

 

[MAFIA]

MAFIA, где ты стекло одно разлепил ? Что случилось рассказывай )

на кп

 

[свр]

на кп

Почему не снял видео ??? это тебе минус !:yu:

 

[MAFIA]

Почему не снял видео ??? это тебе минус !:yu:

у меня нет регистратора

 

[BAndr]

у меня нет регистратора

И мобилы ?

 

[MAFIA]

И мобилы ?

я че клоун чтобы кривляться перед гаишниками и снимать все это на камеру.у меня другие немного взгляды на некоторые вещи

 

[AMG]

я че клоун чтобы кривляться перед гаишниками и снимать все это на камеру.у меня другие немного взгляды на некоторые вещи

еще позвонить другу полицаю и пожаловаться)):b3b4e46f21f040a62b4
потом похвастаца тут)

 

[свр]

я че клоун чтобы кривляться перед гаишниками и снимать все это на камеру.у меня другие немного взгляды на некоторые вещи

Это ты на кого намекаешь ?

 

[MAFIA]

Это ты на кого намекаешь ?

не VIL,другие есть

 

[Veron]

я че клоун чтобы кривляться перед гаишниками и снимать все это на камеру.у меня другие немного взгляды на некоторые вещи

Саня правильные ты вещи бывает говоришь)))))

 

[Artem499]

http://autorambler.ru/journal/events/05.11.2012/560979327/?gcv_source=news_block
Право «спрятаться» за стеклами будут продавать
Парламентарии Киргизии (КР) предлагают отменить действующий в стране запрет на тонировку автомобильных стекол. Речь, правда, идет только о затемнении передних боковых окон машин.

Запрет на тонировку лобовых и передних боковых стекол действует в Киргизии с 2004 года. Ввели его, руководствуясь соображениями безопасности. Было замечено, что водители в затонированных машинах невнимательны на дороге, чаще сбивают пешеходов и становятся виновниками ДТП. Исключение было сделано лишь для президентского и правительственных кортежей и так называемых автомобилей оперативного прикрытия, используемых сотрудниками правоохранительных органов. Владельцев других авто с тонировкой стали штрафовать. За все время действия запрета количество водителей, подвергшихся такому административному наказанию, составило более 20 тысяч человек, а общая сумма штрафов перевалила за 5 миллионов сомов.

По истечении восьми лет законодатели пришли к выводу: запрет на тонировку автомобильных стекол как мера предотвращения нарушений правил дорожного движения себя не оправдал. Поэтому сегодня парламентарии и предлагают разрешить тонировку боковых стекол автомобилей. Но не просто так, а взимать за это с водителей ежегодный налог в размере 100 долларов.

- По моим подсчетам, около 30 тысяч автолюбителей согласятся заплатить эту сумму, - заявил инициатор поправок в законодательство депутат Данияр Тербишалиев. - Каждый год в бюджет таким образом будет поступать порядка 100 миллионов сомов. Деньги можно использовать для ремонта дорог или оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. 160 автомобилей имеют официальное разрешение на тонировку стекол (по данным главного управления безопасности дорожного движения Киргизии).

- Для владельцев дорогих авто штрафы - не проблема, - объяснил корреспонденту "РГ" Тербишалиев. - Причем взимание штрафов за тонировку является самой коррупционной схемой в ГУБДД. Сегодня надо разрешить гражданам республики тонировать хотя бы боковые стекла. А то получается, что чиновники могут это делать, а простые люди - нет. А тонировка-то нужна только для защиты от солнца и перегрева.

Начальник главного управления безопасности дорожного движения Киргизии Талантбек Исаев, в свою очередь, категорически против отмены запрета. "Из-за тонировки, к примеру, не видно, кто управляет автомобилем, пристегнут ли ремнем безопасности, разговаривает ли по сотовому телефону. Сегодня 160 машин в республике ездят с официально разрешенной тонировкой, а три года назад ГУБДД предлагало запретить использовать тонировку всем без исключения", - поясняет он.

Как утверждают в главном управлении безопасности дорожного движения КР, в Европе, к примеру, автомобильные стек-ла действительно затемняют с целью защиты от солнца. А в Киргизии это, в первую очередь, признак "крутизны" владельца машины. Затемненные стекла, по мнению сотрудников ГУБДД, позволят таким водителям вести себя на дорогах страны еще развязней.

Кстати

Два месяца назад в Бишкеке произошел громкий скандал, связанный с тонировкой автомобиля. Сотрудники дорожно-постовой службы, используя табельное оружие, принудили остановиться "Лексус" с частными номерными знаками. Но, как оказалось, машина принадлежала не нарушителю, а генеральному прокурору КР Аиде Саляновой, которой закон разрешает тонировать стекла. Использование же частного, а не служебного номера на автомобиле глава надзорного ведомства объяснила оперативной необходимостью. В отношении милиционеров возбудили уголовное дело по факту превышения должностных полномочий.

 

[Фокс Малдер]

Каждый год в бюджет таким образом будет поступать порядка 100 миллионов сомов. Деньги можно использовать для ремонта дорог или оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

А можно и присвоить...:derisive:

 

[T-h]

http://autorambler.ru/journal/events/05.11.2012/560979327/?gcv_source=news_block
Право «спрятаться» за стеклами будут продавать
По истечении восьми лет законодатели пришли к выводу: запрет на тонировку автомобильных стекол как мера предотвращения нарушений правил дорожного движения себя не оправдал. Поэтому сегодня парламентарии и предлагают разрешить тонировку боковых стекол автомобилей. Но не просто так, а взимать за это с водителей ежегодный налог в размере 100 долларов.

 

[MAFIA]

http://autorambler.ru/journal/events/05.11.2012/560979327/?gcv_source=news_block
Право «спрятаться» за стеклами будут продавать
Парламентарии Киргизии (КР) предлагают отменить действующий в стране запрет на тонировку автомобильных стекол. Речь, правда, идет только о затемнении передних боковых окон машин.

Запрет на тонировку лобовых и передних боковых стекол действует в Киргизии с 2004 года. Ввели его, руководствуясь соображениями безопасности. Было замечено, что водители в затонированных машинах невнимательны на дороге, чаще сбивают пешеходов и становятся виновниками ДТП. Исключение было сделано лишь для президентского и правительственных кортежей и так называемых автомобилей оперативного прикрытия, используемых сотрудниками правоохранительных органов. Владельцев других авто с тонировкой стали штрафовать. За все время действия запрета количество водителей, подвергшихся такому административному наказанию, составило более 20 тысяч человек, а общая сумма штрафов перевалила за 5 миллионов сомов.

По истечении восьми лет законодатели пришли к выводу: запрет на тонировку автомобильных стекол как мера предотвращения нарушений правил дорожного движения себя не оправдал. Поэтому сегодня парламентарии и предлагают разрешить тонировку боковых стекол автомобилей. Но не просто так, а взимать за это с водителей ежегодный налог в размере 100 долларов.

- По моим подсчетам, около 30 тысяч автолюбителей согласятся заплатить эту сумму, - заявил инициатор поправок в законодательство депутат Данияр Тербишалиев. - Каждый год в бюджет таким образом будет поступать порядка 100 миллионов сомов. Деньги можно использовать для ремонта дорог или оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. 160 автомобилей имеют официальное разрешение на тонировку стекол (по данным главного управления безопасности дорожного движения Киргизии).

- Для владельцев дорогих авто штрафы - не проблема, - объяснил корреспонденту "РГ" Тербишалиев. - Причем взимание штрафов за тонировку является самой коррупционной схемой в ГУБДД. Сегодня надо разрешить гражданам республики тонировать хотя бы боковые стекла. А то получается, что чиновники могут это делать, а простые люди - нет. А тонировка-то нужна только для защиты от солнца и перегрева.

Начальник главного управления безопасности дорожного движения Киргизии Талантбек Исаев, в свою очередь, категорически против отмены запрета. "Из-за тонировки, к примеру, не видно, кто управляет автомобилем, пристегнут ли ремнем безопасности, разговаривает ли по сотовому телефону. Сегодня 160 машин в республике ездят с официально разрешенной тонировкой, а три года назад ГУБДД предлагало запретить использовать тонировку всем без исключения", - поясняет он.

Как утверждают в главном управлении безопасности дорожного движения КР, в Европе, к примеру, автомобильные стек-ла действительно затемняют с целью защиты от солнца. А в Киргизии это, в первую очередь, признак "крутизны" владельца машины. Затемненные стекла, по мнению сотрудников ГУБДД, позволят таким водителям вести себя на дорогах страны еще развязней.

Кстати

Два месяца назад в Бишкеке произошел громкий скандал, связанный с тонировкой автомобиля. Сотрудники дорожно-постовой службы, используя табельное оружие, принудили остановиться "Лексус" с частными номерными знаками. Но, как оказалось, машина принадлежала не нарушителю, а генеральному прокурору КР Аиде Саляновой, которой закон разрешает тонировать стекла. Использование же частного, а не служебного номера на автомобиле глава надзорного ведомства объяснила оперативной необходимостью. В отношении милиционеров возбудили уголовное дело по факту превышения должностных полномочий.

ну а че денег то в бюджете не хватает.чем не способ пополнения..неплохой способ привязать к осаго и то.

 

[Dimk(O_o)]

я уже заклеил)

а клеил у геры? вечером? дату не помню))

 

[свр]

Я думаю что 50 000 р в год абоненской платы вполне нормальная сумма для того что бы пользоваться комфортом !!!!:derisive:

 

[Bondik]

Я думаю что 50 000 р в год абоненской платы вполне нормальная сумма для того что бы пользоваться комфортом !!!!:derisive:

+много, а за несоблюдение-штраф 500 т.р. Будет повод задуматься.

 

[AMG]

+много, а за несоблюдение-штраф 500 т.р. Будет повод задуматься.

и снятие номеров)

 

[свр]

и снятие номеров)

пожизненно , вместе с автомобилем , с передачей его в пожизненное пользование детским домам , домам престарелых ( задумываюсь о своем будущем ), хосписам .......