Сеть АЗС ТНК в Саратовской области начинает продажи фирменного топлива

[Фокс Малдер]

Взгляните, там где Пульсар-95, обычно просто 95 -нет.

Наоборот, если есть Пульсар-АИ95, то обязательно есть простой АИ95.

 

[amm]

А у меня вот такой вопрос по ТНК:


Есть такие какие то накопительные карты, балы. Мне предлагали всего пару раз - я отказывался т.к. времени не было заполнять анкету. Скажите есть вообще в этом смысл и что с этим можно делать? Заправляюсь всегда на ТНК. В день трачу от 10 до 15 л.

 

[telesar]

Уже почти полгода....

Ну теперь и 92) У лукойла ещё раньше.

92-й у ТНК и сейчас Евро-5. Давно уже.

 

[akustik1967]

Завуалированное поднятие цены на горючку.ИМХО.

 

[telesar]

Наоборот, если есть Пульсар-АИ95, то обязательно есть простой АИ95.

+1

 

[welcomeinside]

Евро 5 уже на тнк и лукойле.

это наклейки.

 

[welcomeinside]

да и на бумагах все хорошо топливо дешевое у людей есть выбор покупать стандартное или с наворотом

ты еще вспомни про лампы энергосберегающие все для людей!

 

[ENZO]

Зачем делать широкомасштабную рекламу о том, что появилось топливо Евро-5? я считаю, что появления в СМИ данной информации, вполне достаточно. Министерство промышленности было на этом совещании в лице министра, этого более чем хватит.

 

[Porter]

От 92 стучат пальцы, так что пох.

 

[Sprut]

ты еще вспомни про лампы энергосберегающие все для людей!

к стати да но тут другое ))) ильичовские лампы они ведь озоновые дыры делали а это уже экология страдает

 

[Старый]

На самом деле тут об экологии никто не думает.
Народ в большинстве своем не понимает, что лить бензин стандарта ЕВРО-5 в двигатель стандарта ЕВРО-2 (3 или 4) полная глупость, при том что октановое число бензина не меняется. Выхлоп при этом не будет лучше чем класс ЕВРО двигателя, а уменьшение расхода топлива и прочие сказки это обычная замануха.
Для любой нефтеперерабатывающей компании важно продать именно бензин лучшего стандарта, прикрываясь заботой об экологии, потому что во первых акцизы на него меньше, а уже только во вторых то что он стоит незначительно дороже.
Выпуская бензин якобы ЕВРО-5 и продавая его на копейки дороже чем ЕВРО-4, компании зарабатывают около 2,6 рублей на каждом литре только на снижении акцизов

Для справки в первом полугодии 2013 года акциз на бензин 4 класса в первом полугодии 2013 года составит 8,560 тысячи рублей за тонну, акциз на бензин 5 класса — 5,143 тысячи рубля.

 

[Bagszs]

Есть такие какие то накопительные карты, балы. Мне предлагали всего пару раз - я отказывался т.к. времени не было заполнять анкету. Скажите есть вообще в этом смысл и что с этим можно делать? Заправляюсь всегда на ТНК. В день трачу от 10 до 15 л.

нормальная тема в день тоже так трачу по бензу,за пол года накопил 1000 рублей,мелочь, а приятно.

 

[CAM]

Я не об этом. Неужели вы на самом деле думаете что у нас выпускают ЕВРО-5. Вам по бумажкам напишут хоть ЕВРО-33. У нас же делают ЕВРО минус три, доливают туда ослиной мочи (ну или любой другой повышатель октанового числа, как вам нравится) шлепают сертификат и вперед.
По статистике у нас 92-го бензина продается в России больше, чем производится, зато с 76-м бензином чудесным образом обратная ситуация.
Так что думайте есть ли смысл покупаться на всякие там лозунги и обещанные чудесные свойства.
Вы же не на пепелаце летаете, который без КЦ кое-как летает, а с КЦ - вау-как. Даже если вы зальете ЕВРО-5 машина у вас все равно не телепортируется и даже не полетит, а также поедет как и на ЕВРО-2.

ЗЫ. Заправляюсь там где придется, кроме Лукойла и заправок с чудесными непонятными названиями, сейчас в основном на ТНК, раньше чаще на Премье

Естеесно, ибо нормы евро-5 отличаются от евро-4 по выбросам сажи, а у бензиновых двигателей этот параметр не критичен. В общем, дело благородного жулика Джеффа Питерса живет и процветает.

 

[Crew]

это наклейки.

Ага. А на самом деле это 72 с присадками.

 

[DarkLine]

Porter, тоже такая беда. 95-й тоже не решил проблему((
Из чего делают бензин, непонятно. Да и разницы не ощутил От пульсара.

 

[ИЛЬЯ @.]

заправился сегодня ТНК 95 пульсара...машина еле тянула,подтраивала...так что они бы качество лучше улучшали а не ЕВРО *подымали*.

 

[regulator]

Взгляните, там где Пульсар-95, обычно просто 95 -нет.

Есть. Смотри внимательней.

 

[Bagszs]

заправился сегодня ТНК 95 пульсара...машина еле тянула,подтраивала...так что они бы качество лучше улучшали а не ЕВРО *подымали*.

я заметил, что на пульсаре хорошо едут турбированые машины

 

[Porter]

Porter, тоже такая беда. 95-й тоже не решил проблему((
Из чего делают бензин, непонятно. Да и разницы не ощутил От пульсара.

Я на Луке уже лет 5. Попробуй ЭКТО у них.

 

[foxbee]

Да и разницы не ощутил От пульсара.

заправился сегодня ТНК 95 пульсара...машина еле тянула,подтраивала...так что они бы качество лучше улучшали а не ЕВРО *подымали*.

Последний год заправлялся пульсаром - поначалу как то он качественнее наверное был. На днях на ТНК сливался бензовоз, ждать некогда было -поехал и заправился на премье на которой раньше заправлялся. Весь день катался с ощущением что мне ветер в спину - машина реально лучше поехала....нафиг этот пульсар, на время качество чуть улучшили - потом опять бодяга обычная ....