Sentra "Серебристая закономерность"

[Phoenix]

Спасибо.

Кстати кто надумает купить - обязательно нужен какой-нить парктроник, обзорность сзади ни какая, камера кстати не самое плохое решение я бы сказал, вполне информативная как показалась.

Ни как не привыкну к коробке, на второй передаче постоянно дёргается

Багажник ещё раз порадовал, сделаю ещё фотки попозже.

Ещё раз в плюс к посадке и клиренсу.... помню в десятку последний раз садился-вылазил впереди, бился плечом постоянно с не привычки, тут всё на месте.

 

[KEEPER]

Спасибо. Кстати кто надумает купить - обязательно нужен какой-нить парктроник, обзорность сзади ни какая, камера кстати не самое плохое решение я бы сказал, вполне информативная как показалась. Ни как не привыкну к коробке, на второй передаче постоянно дёргается Багажник ещё раз порадовал, сделаю ещё фотки попозже. Ещё раз в плюс к посадке и клиренсу.... помню в десятку последний раз садился-вылазил впереди, бился плечом постоянно с не привычки, тут всё на месте.

обзорность почти на всех таких длинных баржах никакая сзади в классе. Камера самое то. Насчет дерганий-может бензонасос чудит ну или прошивка еще сырая с провалами.....?

 

[Crew]

Интересное авто.

 

[Crew]

Ни как не привыкну к коробке, на второй передаче постоянно дёргается

Может обороты побольше надо?)

В последнем АР сентра всех победила) И короллу и флюэнс и 408.

 

[KEEPER]

Может обороты побольше надо?) В последнем АР сентра всех победила) И короллу и флюэнс и 408.

нисцан хорошо работает с печатными изданиями....поэтому... А я зарублем последний смотрел статью пыж 308 новый против всех.....итоги полюбому как всегдла купил ВАГ)))))))))))

 

[Crew]

нисцан хорошо работает с печатными изданиями....поэтому... А я зарублем последний смотрел статью пыж 308 новый против всех.....итоги полюбому как всегдла купил ВАГ)))))))))))

А АР просто не было ВАГа в статье)

 

[Phoenix]

обзорность почти на всех таких длинных баржах никакая сзади в классе. Камера самое то. Насчет дерганий-может бензонасос чудит ну или прошивка еще сырая с провалами.....?

Может обороты побольше надо?)

В последнем АР сентра всех победила) И короллу и флюэнс и 408.

Провалов не ощущал, хотя и не наваливал, ибо сторонник и бережной обкатки и бережной эксплуатации, вообще не наваливаю. Хотя если переключаться в оборотах порядка 2,5К - 3К тогда вроди бы не ощущается.
Откровенно не долюбливаю такие коробки ещё с мотоциклов, привык ездить на низах.
Посмотрим, может привыкну на средние крутить.

В расход по городу в нормальном трафике не привышает сейчас 9 литров.

Попозже отфоткаю маленько.

Багажник меня прямо раааадует ))

 

[Phoenix]

По поводу "победил"... я думаю что да пожалуй, вполне может победить по комплектации и мне кажется что даже по некоторым прочим параметрам. Салон меня радует размером, багажник тоже. Капот уже не кажется большим, машина довольно вёрткая по ощущениям, стоит помнить только что она длииииная. Когда на транспортёре гонял "забывался", ловил иногда задним колесом бордюр.

 

[шансонье]

Капот уже не кажется большим

станно меня он сразу испугал коротким размером, особенно сравнивая с маздой3

 

[KEEPER]

станно меня он сразу испугал коротким размером, особенно сравнивая с маздой3

У новой мазды черезчур длинный капот-уж не знаю зачем сделан такой упор дизайнера -но то что это бестолково-это факт-пример Волги и 41 мосчквича сразу приходит на ум.

 

[demyan]

У новой мазды черезчур длинный капот-уж не знаю зачем сделан такой упор дизайнера -но то что это бестолково-это факт-пример Волги и 41 мосчквича сразу приходит на ум.

бестолково? длинный капот - большая безопастность
в 41-м мотор расположен продольно

 

[KEEPER]

бестолково? длинный капот - большая безопастность
в 41-м мотор расположен продольно

Длинный капот ниочем не говорит-в том числе и о безопасности Пример нексии приводить?
Есть куча примеров авто с коротким капотом и которые безопасны -есть даже целый класс типа меривы-гетца-кольта-ноута корсы и т.д. ДА даже возьмите калину с коротким капотом и ту же 14-у с длинным капотом)
Насчет продольного мотора -так же минус в пассивной безопасности. Моторный отсек 41 готовился к другому мотору нежели тому который поставили в итоге....отсюда и такие размеры.
Длинномордные мазды -это имхо закос под бмв-у них так же на 1-ах такая морда-при этом в салоне тесно из-за этого.

 

[demyan]

в чем минус продольного расположения двигателя?

 

[шансонье]

У новой мазды черезчур длинный капот-уж не знаю зачем сделан такой упор дизайнера -но то что это бестолково-это факт-пример Волги и 41 мосчквича сразу приходит на ум.

хм... а мне пример бмв троечки

 

[KEEPER]

в чем минус продольного расположения двигателя?

Больше шансов проникнуть в салон после аварии.

 

[KEEPER]

хм... а мне пример бмв троечки

ну я и имел ввиду бнвешки)

 

[demyan]

Больше шансов проникнуть в салон после аварии.

в 41-м при аварии двигатель с коробкой уходит вниз под авто

 

[KEEPER]

в 41-м при аварии двигатель с коробкой уходит вниз под авто

Короче в 41-й пихнули двиг с 412 москвича а он как помните продольный. Потому что разработать новый не дали\не успели-41-й космич должен был идти с другим двиглом. У меня отец когда то мечтал об этом авто и меня таскал году так в 90-91 с собой везде на стоянки где они стояли. Ну и естественно болтал про него)-потом отец перекрестился что не достался сей москвидончик)

 

[Novel]

У новой мазды черезчур длинный капот-уж не знаю зачем сделан такой упор дизайнера -но то что это бестолково-это факт-пример Волги и 41 мосчквича сразу приходит на ум.

 

[KEEPER]

в 41-м при аварии двигатель с коробкой уходит вниз под авто

так на всех авто начиная с середины 80-х годов) Изогнутая форма передних лонжеронов как раз для этого.
Все зависит от величины деформации -при сильном ударе любой двигатель будет в салоне)-просто у поперечного двигуна для этого немного меньше шансов нежели для продольного.