Саратов - территория "развития"

[Chaves Ding]

Ну а твоё мнение, как совершенно научного человека?
Объясни почему происходит следущее: берём две дороги, кладём на них совершенно одинаковый асфальт по одинаковой технологии. Дальше одну дорогу чистим сразу и не допускаем снега на ней. А на вторую забиваем. На ней образуется накат из снега и льда и по нему ездят. Трафик одинаковый. Весной чистая дорога будет в первозданном виде, а что была под накатом будет раздолбана. Почему?

ты не переживай, неосознанно, но все же, ты коснулся истины.

 

[Maler]

Ну а твоё мнение, как совершенно научного человека?
Объясни почему происходит следущее: берём две дороги, кладём на них совершенно одинаковый асфальт по одинаковой технологии. Дальше одну дорогу чистим сразу и не допускаем снега на ней. А на вторую забиваем. На ней образуется накат из снега и льда и по нему ездят. Трафик одинаковый. Весной чистая дорога будет в первозданном виде, а что была под накатом будет раздолбана. Почему?

бред. В финляндии на дорогах с маленьким трафиком снег не чистят а утрамбовывают.

 

[Шкода]

Интересно, на что потратить планируют.

Тачек новых купят, ремонт в кабинетах, индексация з.п. А ты про что подумал? А, ещё снегосос купят!
Пылесос только что проезжал под окнами. Встал у обочины и минут 40 тарахтел на месте. Наверное, самый грязный участок нашёл)

 

[Chaves Ding]

надо закупить тыщу штук роботов пылесосов

и выпустить на волю

 

[qwinter]

бред. В финляндии на дорогах с маленьким трафиком снег не чистят а утрамбовывают.

Сколько за год в Финляндии переходов с минуса на плюс и обратно?

 

[rapid]

От 7-го нагорного до кумыски. Замечательно. А ямы на этой улице на каком участке?

специально цитировал жэ

Новоастраханское шоссе - от Политехнической до поворота на Кумысную поляну;


https://www.saratov.kp.ru/daily/26555/3665731/

 

[Maler]

Сколько за год в Финляндии переходов с минуса на плюс и обратно?

А это вообще причем? В первую очередь дорожное полотно должно быть без воды. Т.е. воды на дороге быть не должно от слова совсем.

 

[Maler]

специально цитировал жэ

танкистов тоже должны были сделать от соколовой до навашина, но не судьба была.

 

[Ice_89]

Сколько за год в Финляндии переходов с минуса на плюс и обратно?

Может надо строить соблюдая технологии? Тогда и служить будет не один год. А если заниматься кроиловом, то и дорога развалится через год. На севере и снега немеряно и переходов через ноль.... Но дороги не лопаются. И трафик не слабый ибо это единственный путь на Ямал.
Я про трассу через хмао, не помню номер. Сдали лет десять назад.

 

[rapid]

танкистов тоже должны были сделать от соколовой до навашина, но не судьба была.

ну новоастраханку реально делали. первую очередь с кумыски до стадиона волги и потом вторую до политехнической.

 

[alalan77]

все таки надо из АС правительство делать. и внешнюю политику знают, и внутреннюю, и про дороги и биткоин и экономика! а так же эксперты по армии и флоту. ну и в остальных направлениях есть спецы. ну а президентом/премьером пиво/федю. или наоборот.

 

[ENZO]

все таки надо из АС правительство делать. и внешнюю политику знают, и внутреннюю, и про дороги и биткоин и экономика! а так же эксперты по армии и флоту. ну и в остальных направлениях есть спецы. ну а президентом/премьером пиво/федю. или наоборот.

Ну весь город в ямах, а летом будет утопать в пыли. Поэтому лучше спецы с АС, чем те, кто у власти. Пока чинуши занимаются только членовредительством.

 

[qwinter]

На севере немеряно переходов через ноль....

Что, что???

 

[ENZO]

Все потому, что строят дороги люди, которые запросили меньше всего денег по аукциону. А дешево, не всегда может быть качественно и хорошо. А также в строительстве дорог должны быть: дренаж, водоотвод, ливневки. Но дорожники даже слов таких не знают, не то что сделать их.

 

[Maler]

Все потому, что строят дороги люди, которые запросили меньше всего денег по аукциону. А дешево, не всегда может быть качественно и хорошо. А также в строительстве дорог должны быть: дренаж, водоотвод, ливневки. Но дорожники даже слов таких не знают, не то что сделать их.

ливневки должны были быть изначально на всех дорогах. А во времена СССР, когда строились 95% всех дорог саратова об этом не думали. Сейчас делать ливневки вообще нецелесообразно.

 

[seryi]

Тачек новых купят, ремонт в кабинетах, индексация з.п. А ты про что подумал? А, ещё снегосос купят!
Пылесос только что проезжал под окнами. Встал у обочины и минут 40 тарахтел на месте. Наверное, самый грязный участок нашёл)

Не, ну вон в Вольске честно сказали, что надо долги отдать. А тут неясность, то правительство сраку рвёт, чтобы коммерческие кредиты бюджетными заместить, то одним махом тройку ярдов берёт...

 

[Maler]

Не, ну вон в Вольске честно сказали, что надо долги отдать. А тут неясность, то правительство сраку рвёт, чтобы коммерческие кредиты бюджетными заместить, то одним махом тройку ярдов берёт...

мож на аквапарк?

 

[seryi]

ливневки должны были быть изначально на всех дорогах. А во времена СССР, когда строились 95% всех дорог саратова об этом не думали. Сейчас делать ливневки вообще нецелесообразно.

Сурков сказал, что вообще Пётр I во всех бедах виноват.

 

[ENZO]

Сейчас делать ливневки вообще нецелесообразно.

А воде куда уходить? Она размывает асфальт на раз, особенно за зиму.

 

[qwinter]

Сурков сказал, что вообще Пётр I во всех бедах виноват.

Да вот при царях ливневки на всех улицах были, собственно они и составляют 90% всех ливневок саратова в неизменном, уже более полутора сотен лет виде, но при коммунизме не о них надо было думать, а о том, как отнять и поделить... какие уж там ливневки.