Саратов → юг и обратно. Как лучше ехать?

[DovoS]

Разница в километраже ~ 90 км по сравнению с Анна-Бобров, по времени- практически разницы нет. Вывод практически сделан- как и советуют многие - Анна-Бобров.

Там не только разница в километраже, но и в стоимости проезда по платной М4

 

[АНТОНИЙ]

Езжу каждый год по маршруту Анна-Бобров-м4. По времени то же самое, что и через деревни по убитым дорогам, хотя дальше на 100км. Неделю назад стали ремонтировать небольшой участок от Анны до Боброва, в целом дорога хорошая, особенно пустая Балашовская трасса.
По поводу м4, я езжу по старой м4 через Лосево и Павловск, затыков нет, возможно чуть дольше чем по платкам. Одну платку (самую первую) проезжаю, ценник повысили в этом году до 180р.
Хотел и ее объехать, но не решился, может на обратном пути уговорю себя объехать. Разница по навигатору минут 15-20 правда

Отправлено с моего M2003J15SC через Tapatalk

 

[DarkLine]

Езжу каждый год по маршруту Анна-Бобров-м4. По времени то же самое, что и через деревни по убитым дорогам, хотя дальше на 100км. Неделю назад стали ремонтировать небольшой участок от Анны до Боброва, в целом дорога хорошая, особенно пустая Балашовская трасса.
По поводу м4, я езжу по старой м4 через Лосево и Павловск, затыков нет, возможно чуть дольше чем по платкам. Одну платку (самую первую) проезжаю, ценник повысили в этом году до 180р.
Хотел и ее объехать, но не решился, может на обратном пути уговорю себя объехать. Разница по навигатору минут 15-20 правда

Отправлено с моего M2003J15SC через Tapatalk

Тоже хотел объехать вторую платную дорогу, заезжали в кафе. После кафе проехали немного за фарами и тут жена вслух озвучила мою мысль "нахрена она нужна такая бесплатная дорога" )) свернули на пост оплаты и помчали по платке.

Отправлено с моего SM-G780G через Tapatalk

 

[АНТОНИЙ]

Не спорю, можно встрять в Лосево с фурами, но мне наверное везло все время. А так да, плати и ехай

Отправлено с моего M2003J15SC через Tapatalk

 

[Буратино]

По этому маршруту: Балашов-Байчурово-Пески-Поворино-Урюпинск-Нехаевская-Манино-Калач-Богучар?

Уже не помню. Помню что трафика мало, виды красивые и я нигде не черпанул)

 

[North Palatinus]

Там не только разница в километраже, но и в стоимости проезда по платной М4

Это же копейки на фоне общих затрат на отдых. А разница в комфорте несравнимая.

 

[master-pro]

Это же копейки на фоне общих затрат на отдых. А разница в комфорте несравнимая.

И в безопасности.

 

[Giv]

Там не только разница в километраже, но и в стоимости проезда по платной М4

Да пофиг на это. Подвеска тоже ремонта стоит, причем не малого.

 

[Crew]

Лучше по норм дороге ехать. Даже если чуть дольше/ дороже получается

 

[DovoS]

Да пофиг на это. Подвеска тоже ремонта стоит, причем не малого.

Я просто на дачу езжу каждые выходные. У меня дорога до дачи хуже, чем тот участок трассы. Дача больше портит подвеску.
Поэтому для меня - проехать 5 км со скоростью 20-40 км/ч не сильно напряжно.

 

[BotaniQ]

В год по 2-3 раза в год мотаюсь через Поворино - Богучар. Нормальная дорога, есть км 10-20 участок где скорость до 60-70 км/час приходится сбавлять, да не везде ровная, но ямы залатаны. По переправе, один раз осенью по низкой воде хорошо саданул днищем, обратно ехал через Павловск, там мост.

 

[ShuLia]

Ехал сегодня днем по волгоградке. Чуть меньше 6 часов Саратов-Волжский. Выехал в 12 дня с 6 квартала. Незнаю много это или мало.
Пробка минут на 20 была только перед Камышином на светофоре. Арбузтранса практически нет

 

[North Palatinus]

Ехал сегодня днем по волгоградке. Чуть меньше 6 часов Саратов-Волжский. Выехал в 12 дня с 6 квартала. Незнаю много это или мало.
Пробка минут на 20 была только перед Камышином на светофоре. Арбузтранса практически нет

Весьма не быстро.

 

[Буратино]

Ехал сегодня днем по волгоградке. Чуть меньше 6 часов Саратов-Волжский. Выехал в 12 дня с 6 квартала. Незнаю много это или мало.
Пробка минут на 20 была только перед Камышином на светофоре. Арбузтранса практически нет

370км, не быстро за 6 часов

 

[ShuLia]

Ну за весь путь обгоняло не очень много машин. Значит остальные приехали так же

 

[Giv]

Ехал сегодня днем по волгоградке. Чуть меньше 6 часов Саратов-Волжский. Выехал в 12 дня с 6 квартала. Незнаю много это или мало.
Пробка минут на 20 была только перед Камышином на светофоре. Арбузтранса практически нет

Это очень много. Тем более до Волжского. Я когда на юг ездил через Вгд, выезжая из Сарика в 3 ночи, в 9 утра уже проезжал весь Вгд.

 

[master-pro]

выезжая из Сарика в 3 ночи, в 9 утра уже проезжал весь Вгд.

Никогда не понимал выездов на дальняк в 3 утра.
Не, ну, если можешь уснуть перед этим в 9 вечера, то без проблем.
Но большинство ложится в 11-12 вечера и вставать в 2:30, что бы стартануть в 3:00 такое себе.
Ни туда, ни сюда.
Я стараюсь выезжать в 8-9 утра и ехать до 10 вечера, потом спать нормально и ехать дальше.

 

[regulator]

Никогда не понимал выездов на дальняк в 3 утра.
Не, ну, если можешь уснуть перед этим в 9 вечера, то без проблем.
Но большинство ложится в 11-12 вечера и вставать в 2:30, что бы стартануть в 3:00 такое себе.
Ни туда, ни сюда.
Я стараюсь выезжать в 8-9 утра и ехать до 10 вечера, потом спать нормально и ехать дальше.

Товарищ по работе, опытный автопутешественник, легко может стартануть на дальняк после рабочего дня, приехал, перекусил, сумки и семью погрузил в машину и поехал.
Говорит так удобнее, вечер/ночь/утро машин мало, едешь и едешь.

 

[master-pro]

Товарищ по работе, опытный автопутешественник, легко может стартануть на дальняк после рабочего дня, приехал, перекусил, сумки и семью погрузил в машину и поехал.
Говорит так удобнее, вечер/ночь/утро машин мало, едешь и едешь.

Я себя тоже могу назвать опытным автопутешественником, но лично я топлю за максимальную безопасность и езду в основном по светлому. И здоровый сон во время автопутешествия.
Смысл не спать всю ночь, потом рулить весь день после этого (уставшим), что бы потом следующие сутки отходить от тяжелой дороги?
Неее, я лучше буду ехать весь день, спать ночь, потом ехать следующий день.
Я таким темпом проехал 6 дней и 5500 км и после этого был как огурчик - ни намека на усталость.

 

[Crew]

Никогда не понимал выездов на дальняк в 3 утра.
Не, ну, если можешь уснуть перед этим в 9 вечера, то без проблем.
Но большинство ложится в 11-12 вечера и вставать в 2:30, что бы стартануть в 3:00 такое себе.
Ни туда, ни сюда.
Я стараюсь выезжать в 8-9 утра и ехать до 10 вечера, потом спать нормально и ехать дальше.

В 9 утра придётся ехать со всеми. В том числе с фурами. И по самой жаре.
Если выспаться и в 2-3 поехать, то и фуры уже спать легли и других машин мало. Спокойно, безопасно едешь.

Не знаю как у других, но когда светит яркое солнце - мне спать хочется. Особенно в районе обеда.