Российские дороги станут узкими

[Anthrax]

The U.S. Interstate Highway System uses a 12-foot (3.7 m) standard for lane width. 11-foot (3.4 m) lanes are found to be acceptable by the Federal Highway Administration for automobile traffic.

А про минимальные радиусы поворота дорог там нет? Просто формально у нас, например, Чапаева между Кутякова и Зарубина 4 полосная, но правый ряд такой, что ехать по нему очень некомфортно.

 

[Harvest]

А про минимальные радиусы поворота дорог там нет? Просто формально у нас, например, Чапаева между Кутякова и Зарубина 4 полосная, но правый ряд такой, что ехать по нему очень некомфортно.

Такой информации не видел.
А почему там некомфортно?

 

[Klonic_J]

бредятина

 

[ZASlonovsky]

А про минимальные радиусы поворота дорог там нет? Просто формально у нас, например, Чапаева между Кутякова и Зарубина 4 полосная, но правый ряд такой, что ехать по нему очень некомфортно.

Хм. И правда. В яндексе даже разметка есть.
http://maps.yandex.ru/-/CVbCuGMJ

Кстати говоря для справки: ширина Шевроле Нива – 1800 мм (без зеркал – 1770 мм). А ВАЗ 2110 - 1680 мм.
Исходя из этого можно оценить ширину полос на яндекс-картах.

Согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» ширина полос определяется категорией дороги и может быть 3,75 м, 3,5 м, и 3 метра. В СНиП 2.07.01-89 «Застройка городов» допускается полоса 2,75 для проездов. Об этом же сказано в ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения», «ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения». Итого, при ширине дороги менее 12 метров (4*3 м) говорить о наличии 4 полос бессмысленно.

Отсюда: http://prodps.ru/index.php?option=c...81:shirina-dorogi&catid=106:shtraf&Itemid=306

Речь конечно немного о другом, но тоже полезная информация.

 

[свр]

Начать производство "худощавых" авто , 1,2м шириной , и все что шире обложить хорошим налогом за каждый превышающий сантиметр . Сразу двух зайцев можно убить , 1- деньги на строительство дорог ,2- ширину полос уменьшить до 2 метров !!!!!rankster2:

 

[Nusferatus]

Не ну так то можно уже, но ИМХО дорога должна быть по 2 полосы в каждом направлении, встречные потомки должны быть разделены. Тогда и аварийность упадёт на порядки.

 

[BigKot]

Начать производство "худощавых" авто , 1,2м шириной , и все что шире обложить хорошим налогом за каждый превышающий сантиметр . Сразу двух зайцев можно убить , 1- деньги на строительство дорог ,2- ширину полос уменьшить до 2 метров !!!!!rankster2:

Забыт ещё один жирный заяц: 3 - народу придётся худеть, чтобы втроем сидеть на заднем сидении такого авто!

 

[BigKot]

Не ну так то можно уже, но ИМХО дорога должна быть по 2 полосы в каждом направлении, встречные потомки должны быть разделены. Тогда и аварийность упадёт на порядки.

Судя по "обоснованию" затеи - задача у них типа сэкономить баблеца, а не уменьшить аварийность..

 

[Harvest]

Не ну так то можно уже, но ИМХО дорога должна быть по 2 полосы в каждом направлении, встречные потомки должны быть разделены. Тогда и аварийность упадёт на порядки.

Да, разделение встречных потоков - обязательно.

 

[welcomeinside]

давно пора. волгоградку сузить до 1 полосы вообще.

 

[свр]

давно пора. волгоградку сузить до 1 полосы вообще.

А зимой и вовсе закрывать !

 

[Chursik]

В дорожном СНиПе написано 3,75м значит и должно быть 3,75м. От регламента не уйти. от40-60% выделенных денег на строительство,кап.ремон или ремон уходят на откат

СНиПы и ГОСТы в наше время имеют исключительно рекомендательный характер, говорю как работник дорожного хозяйства.

 

[Редиско]

СНиПы и ГОСТы в наше время имеют исключительно рекомендательный характер, говорю как работник дорожного хозяйства.

Ну - ну!!! :2dda8142dde7142ad02К стати с прошедшим профессиональным праздником вас!!:148:

 

[Klonic_J]

СНиПы и ГОСТы в наше время имеют исключительно рекомендательный характер, говорю как работник дорожного хозяйства.

угу, если на них не ссылается какой нибудь федеральный закон о какой нибудь безопасности движения

 

[Klonic_J]

Ну - ну!!!

по факту так ))) На Московской и Чапаева никак 4 полосы быть не может, но они есть. Про застройку и говорить не стоит.

 

[MS_FF]

стоимость строительства километра дорожного полотна в Германии, Японии или любой другой стране Запада намного ниже, чем в России.

Увы, не потому там дороги дешевле, что полоса на 25 см уже...

 

[Редиско]

угу, если на них не ссылается какой нибудь федеральный закон о какой нибудь безопасности движения

Да это только в Саратове так. Может еще в какой нибудь провинции.

 

[MS_FF]

На Московской и Чапаева никак 4 полосы быть не может, но они есть.

А на Горького вообще, до Б.Казачьей три полосы на всю ширину, а после четыре, при той же ширине дороги.

 

[Редиско]

по факту так ))) На Московской и Чапаева никак 4 полосы быть не может, но они есть. Про застройку и говорить не стоит.

Она в каком году была построена?

 

[banda]

давно пора. волгоградку сузить до 1 полосы вообще.

И пустить в одном направлении))