Россияне пересаживаются на автомобили с "автоматом"?

[alex]

Ездил на Астре 1,8 с автоматом - вообще не впечатлило, достаточно туп оказался. Спортрежим правда не включал.

Зря!

Если брать автомат то движку хотелось бы от 150 л.с., а на тех овощах что мне доступны автомата не хочется.

+1 если меньше ~150 лучше с мясорубкой брать

 

[matvey_sergey]

Прокатился на японке праворукой с автоматом, так не знал куда ногу левую деть, а правую руку всю отбил об дверь, когда по привычке пытался переключить передачу))) Нет не хочу себе автомат.

 

[Sicilian]

Прокатился на японке праворукой с автоматом, так не знал куда ногу левую деть, а правую руку всю отбил об дверь, когда по привычке пытался переключить передачу))) Нет не хочу себе автомат.

:b3b4e46f21f040a62b4 Классная аргументация)

 

[!Chip]

Когда автомат нормальный, с ним хуже не становится

Ну в бюджетных авто нет нормального автомата, хороший автомат это уже 800-900 т.руб машинка таже джета с DGS, форды,акценты,элантры,меганы нахрен надо

 

[dalex]

Сейчас вторая машина с автоматом, следующую планирую тоже с АКПП.
Первая Опель Калибра - 115лс, разгона вполне хватало.
Вторая Киа Рио - 98лс, ну это как бэ машина для транспортировки с места на место и резвый разгон он неё даже и не требуется.

 

[Sicilian]

Ну в бюджетных авто нет нормального автомата, хороший автомат это уже 800-900 т.руб машинка таже джета с DGS, форды,акценты,элантры,меганы нахрен надо

VW Polo с 6-ти ступ. автоматом тож хорош)))))))
И... не DGS, а DSG. И вообще, это робот)

 

[Vovanich]

Я пока не обленился и переключаю передачи "дрыгалкой", но АКПП это очень удобно. Правда ..
Периодически езжу на вариаторе, очень нравится, но когда сажусь в свою машину прям глаза загораются))

Это пока молодой.

 

[Kotenok]

DSG супер, вот только узнала во сколько ее ремонт может выйти ))) перехотела себе DSG :lol:
P.S. ремонт DSG на Audi TT (PQ35) вышел в 500т.р., машинка была 2006 года, гарантии уже не было (у ауди гарантия 2 года..)

 

[Sicilian]

DSG супер, вот только узнала во сколько ее ремонт может выйти ))) перехотела себе DSG :lol:
P.S. ремонт DSG на Audi TT (PQ35) вышел в 500т.р., машинка была 2006 года, гарантии уже не было (у ауди гарантия 2 года..)

Фигня, я думаю, Аня Новая гораздо дешевле стоит, мне кажется.

 

[!Chip]

VW Polo с 6-ти ступ. автоматом тож хорош)))))))
И... не DGS, а DSG. И вообще, это робот)

Ну обшибся чтож теперь, а в тонкости уж ненадо вдаваться главное что оно само переключает, и вот с такой коробкой я бы хотел ездить.

 

[alex]

Фигня, я думаю, Аня Новая гораздо дешевле стоит, мне кажется.

Ага, целая машина новая, а не коробка ж)

 

[dalex]

DSG супер, вот только узнала во сколько ее ремонт может выйти ))) перехотела себе DSG :lol:
P.S. ремонт DSG на Audi TT (PQ35) вышел в 500т.р., машинка была 2006 года, гарантии уже не было (у ауди гарантия 2 года..)

Что-то здесь не так. Это наверное замена, а не ремонт. Хотя для замены тоже дороговато.

 

[Sicilian]

Посмотрел на экзисте -- коробка в сборе стоит 7-8 тыс. зеленых.

 

[Kotenok]

Что-то здесь не так. Это наверное замена, а не ремонт. Хотя для замены тоже дороговато.

Была замена.

 

[BooMeR]

ответил "не знаю" т.к. выбрать нельзя в наличии есть и с автоматом и на ручке.
На автомате едешь и наслаждаешься, удобно очень - самое то для города. Но иногда хочется какого нибудь экстрима, тогда механика самое то.

 

[BooMeR]

По поводу того что автомат нужен только при мощности больше 150лошадок не согласен. На лечети 105 лошадок вполне достаточно, динамика мне нравится(не спорткар конечно), есть режим драйв для обгона по трассе(но и без него она резво набирает до отсечки в 6000об)

 

[!Chip]

По поводу того что автомат нужен только при мощности больше 150лошадок не согласен. На лечети 105 лошадок вполне достаточно, динамика мне нравится(не спорткар конечно), есть режим драйв для обгона по трассе(но и без него она резво набирает до отсечки в 6000об)

Лачетти с механикой туповатый имхо, а с автоматом и ещё хуже. 150 лошадок не меньше надо, но это сугубо имхо, комуто и матиза с автоматом хватает

 

[Sicilian]

Лачетти с механикой туповатый имхо, а с автоматом и ещё хуже. 150 лошадок не меньше надо, но это сугубо имхо, комуто и матиза с автоматом хватает

)))) Размазанная граница какая-то
Одно дело на моей барже 150 лошадок, другое дело на какой-нибудь Лачетти или Авео... Масса почти в полтора раза может отличаться.
В общем, если ездишь в основном по городу, что однозначно автомат. Если больше по трассе, то механика А если и то и другое... то купить машину с хорошим автоматом и не мертвым двиглом):biggrin:

 

[Хирург]

Езжу на автомате, очень нравится, комфортно, в пробках удобно, да и сцепление дольше живёт. На обгонах на трассе никаких проблем не возникает

 

[BooMeR]

Лачетти с механикой туповатый имхо, а с автоматом и ещё хуже. 150 лошадок не меньше надо, но это сугубо имхо, комуто и матиза с автоматом хватает

Откудаже такие познания, если не ездил то бестолку чё то говорить, или просто ради того чтобы написать?
Может для какой нибудь машины в 2тонны и надо 150 кабыл.
На механике не знаю как лачети едет, то сомневаюсь что туповато.