Renault Logan

[meg@]

Странно слышать это от человека, у которого матрица.

её выбирал отец, которому внешний вид неинтересен)))
но логан даже он ненавидит за внешность..

 

[!Chip]

Никогда не считал продукцию АВТОВАЗА красивой, собственно как и RENAULT. Кхе-кхе, я бы даже сказал, что очень спорные варианты дизайна.. Но на вкус и цвет приятелей нет))

Я помню как первый раз увидел 10ку, такое гэ внешне, а щас вот приора, тоже самое на мой взгляд. Прошло время, машинки примелькались и к их убожеству привыкли..

Logan относится к тем авто, которые выбирают в последнюю очередь обращая внимание на дизайн и внешнее убожество. Вроде бы таких людей называют "практичные"...

По моему Меган седан просто шедевр у него действительно очень неповторимый дизайн, также лагуна просто супер по дизайну.
Ещё раз хотелось бы сказать внешний вид логана зависит от того как его приготовить

 

[Cursed]

По моему Меган седан просто шедевр у него действительно очень неповторимый дизайн, также лагуна просто супер по дизайну.
Ещё раз хотелось бы сказать внешний вид логана зависит от того как его приготовить

прям...какие то заколдованно-Волшебные Слова говоришь! )))

 

[Vite!]

у него действительно очень неповторимый дизайн

у Логана да
не отношусь к поклонникам дизайна обсуждаемого здесь авто, но всё же видел в городе пару-тройку неплохих с виду

 

[Novel]

квадтариш практиш дешевиш коробкен

 

[Cursed]

квадтариш практиш дешевиш коробкен

если издеавться...то лучше с французским акцентом! )))

 

[meg@]

Почему то очень мало разговоров о характеристиках логана, его двигателе подвеске и прочей технической темы, зато про дизайн - мульён постов)) о чем это говорит, а?
внешний вид французов спорный, не раз писали о этом, впрочем так же как и о разных вкусах..

Не спорю, наверняка у логана много плюсов, но ДЛЯ МЕНЯ они все перечёркнуты уродливой внешностью и внутренней дешевизной отделки, чего не скажешь о стоимости машины в приемлемой комплектации..

название темы подправить нужно - RENAULT LOGAN или РЕНО ЛОГАН. Или же теперь так называют марку в пример ВАЗ=ТАЗ?

 

[Critical]

Двигатели мощнее чем на калинах например, в городе должно хватать. Подвеска эноргоемкая, вообще таксисты ее хвалят, т.к не сыпится как на наших машинах. Салон удобный, простой, но удобный. Багажник большой.
Лучше не поскупиться, и взять машину с АБС. А так лучше нашего таза, просторнее и не так дорого.

 

[!Chip]

Почему то очень мало разговоров о характеристиках логана, его двигателе подвеске и прочей технической темы, зато про дизайн - мульён постов)) о чем это говорит, а?
внешний вид французов спорный, не раз писали о этом, впрочем так же как и о разных вкусах..

Не спорю, наверняка у логана много плюсов, но ДЛЯ МЕНЯ они все перечёркнуты уродливой внешностью и внутренней дешевизной отделки, чего не скажешь о стоимости машины в приемлемой комплектации..

название темы подправить нужно - RENAULT LOGAN или РЕНО ЛОГАН. Или же теперь так называют марку в пример ВАЗ=ТАЗ?

А патамучта тут пАцанов много им мало важна надёжность, качество сборки, качество деталей, подвеска им важен "дизайн", и где они только его видели в авто менее 400 т.руб
Насчёт движка можно сказать что он там тяговитый, летом неперегревается, у таксистов в мокве пробег уже за 400000 км движки ещё неделали, после 300000 начали чуть больше бензина кушать.
Подвеска мягкая хорошо кочки глотает, чтобы пробить нужна либо большая яма либо высокий лежачий полицейский и высокая скорость.
С запчастями проблем нет т.к. своих запчастюг у Логана очень мало только кузовщина да салон, а всё остальное уже давно выпускается и испытано с кучей аналогов и разными ценами.
Тормоза значительно лучше чем в калине например по тестам Авторевю Логан и Калина на одинаковой резине Росава со скорости 60 км\ч тормозят с разницей в 8 метров в пользу логана.
Если брать обе машины с АБС то логан останавливается на корпус раньше

Расход топлива по моему великоват например 7-го ехал в Балашов смотрел статистику по компу выходит что при средней скорости 98.8 км\ч (для средней это очень высокая скорость надо ехать постоянно от 120 по спидометру) расход получился 9.9 литра
по городу зимой выходило литров 11 на сотню
у машин с 1.4 расход заметно ниже

Если у кого есть вопросы по технической стороне то готов ответить, только давайте закончим про дизайн, как говориться каждому своё...

 

[!Chip]

Двигатели мощнее чем на калинах например, в городе должно хватать. Подвеска эноргоемкая, вообще таксисты ее хвалят, т.к не сыпится как на наших машинах. Салон удобный, простой, но удобный. Багажник большой.
Лучше не поскупиться, и взять машину с АБС. А так лучше нашего таза, просторнее и не так дорого.

В нашем чудном городе хватит движка 0.8

 

[SRR]

В нашем чудном городе хватит движка 0.8

+1 =))
По железкам нашепрому до Логана далеко. Подвеска и движка бесспорно на 5, для машин такого класса. Кстати, а че там за проблемы были с фиговой покраской?

 

[!Chip]

+1 =))
По железкам нашепрому до Логана далеко. Подвеска и движка бесспорно на 5, для машин такого класса. Кстати, а че там за проблемы были с фиговой покраской?

На заводе нарушили технологию и какаято из партий начала цвести в области заднего стекла, эти машины вроде как перекрашивали даже если прошёл год (гарантия на лкп год) собственно вроде всё крику только много было по инету. А так крылья пороги и чтото там ещё оцинковано и если сильно не царапать то всё нормально будет. Покрашено тоже вроде нормально, к моему сожалению пришлось узнать что грунтовка есть

 

[regulator]

у таксистов в мокве пробег уже за 400000 км

Вот только не нужно сравнивать московские дороги и наши.
Это две очень большие разницы.

Кстати, ближе к сути темы, сегодня заходил в Пежо - 206-е седаны (2007 г.в.) стоят по 358 т.р.
Конечно объёмы не те, что у Логана, но есть и свои плюсы.

 

[!Chip]

Вот только не нужно сравнивать московские дороги и наши.
Это две очень большие разницы.

Кстати, ближе к сути темы, сегодня заходил в Пежо - 206-е седаны (2007 г.в.) стоят по 358 т.р.
Конечно объёмы не те, что у Логана, но есть и свои плюсы.

Голые стоят??? И ещё с качеством вроде как у пыжей и ситроенов проблема была, и слабы они для наших дорог и наших климатических условий, по этому и продаются в россии очень и очень слабо, а также диллеров мало по стране, реношные в каждом более-менее крупном городе есть

 

[regulator]

За 358 т.р. - ГУР, кондюк, передние стеклоподъёмнике, противотуманки, ЦЗ с ДУ, иммо, заднее сиденье складывается 40/60.
Нижний край бампера (~30 мм) - резиновый.
ИМХО - очень неплохой плюс.
Про дорожный просвет толкового ответа не получил, попросил линейку.
Между полом и передним бампером больше 160 мм (линейки длиней не нашлось), приблизительно 165 мм, ничего ниже бампера визуально не обнаружилось.
Конечно осматривал не на подъёмнике, возможно что-то не заметил.

Относительно качества.
206-й Пыжик - это мегабестселлер Европы.
В своё время конечно.
Однако и сейчас все комплектующие идут из Франции, сборка в Иране.

Из минусов - салон небольшой, при росте водителя 180 см сзади сидеть можно разве что ребёнку. Однако для водителя сидеть очень комфортно.
Жалко нет тест драйва.

 

[Танкер]

.....

Теперь пример номер 2, нужна мне была пластиковая заглушка, звоню в Сокол мне говорят 120 руб, звоню в Элвис 100 руб собственно приезжаю покупаю никакх проблем.
....

сдается мне что речь идет о заглушке крепления переднего брызговика...

 

[!Chip]

сдается мне что речь идет о заглушке крепления переднего брызговика...

Она самая, купил, а она опять гдето в сугробе потерялась, первую я потерял когда люк открытый въехал в энгельсе в итоге на первом ТО сказал чтоб закрепили, прикрутили намертво...

 

[subarin]

Почему то очень мало разговоров о характеристиках логана, его двигателе подвеске и прочей технической темы, зато про дизайн - мульён постов)) о чем это говорит, а?
внешний вид французов спорный, не раз писали о этом, впрочем так же как и о разных вкусах..

Не спорю, наверняка у логана много плюсов, но ДЛЯ МЕНЯ они все перечёркнуты уродливой внешностью и внутренней дешевизной отделки, чего не скажешь о стоимости машины в приемлемой комплектации..

название темы подправить нужно - RENAULT LOGAN или РЕНО ЛОГАН. Или же теперь так называют марку в пример ВАЗ=ТАЗ?

Дизайн спорный не только у Логана. Каким бы я ни был фанатом Субар, например, их дизайн у меня вызывает только сочуствие, как и шумка (в европейском понимании она просто отсутствует, особенно у турбовок). Салон моей Импрезы 99 и панель приборов ощущается годом так 80м.

ЗЫ ЗАТО КАК ОНА ЕДЕТ !!!

 

[Critical]

Дизайн спорный не только у Логана. Каким бы я ни был фанатом Субар, например, их дизайн у меня вызывает только сочуствие, как и шумка (в европейском понимании она просто отсутствует, особенно у турбовок). Салон моей Импрезы 99 и панель приборов ощущается годом так 80м.

ЗЫ ЗАТО КАК ОНА ЕДЕТ !!!

Балид должен рычать) Водитель кайф будет с этого ловить))

 

[AseR]

Все дружно на тест-драйв + лотерею с призами!
Добро пожаловать в мир комфорта Renault!

Опубликовали результаты розыгрыша
http://www.renault.ru/ru/test_drive_2008/

28 апреля 2008 года состоялся розыгрыш Призов второго этапа лотереи «Добро пожаловать в мир комфорта Renault!». Розыгрыш проводился среди лиц, прошедших тест-драйв и заполнивших купоны для участия в розыгрыше главных призов в период с 15 по 23 марта 2008 года в одном из авторизованных дилерских центров Renault в соответствии с условиями лотереи.

2 автомобиля Renault Clio и 5 SPA-уикендов в Подмосковье нашли своих обладателей.

Компания Renault поздравляет победителей лотереи «Добро пожаловать в мир комфорта Renault!».

АВТОМОБИЛИ RENAULT CLIO ВЫИГРАЛИ:
Суховей Дмитрий Юрьевич (г. Ставрополь)
Науменко Наталья Юрьевна (г. Н.Новгород)

НА SPA-УИКЕНД В ПОДМОСКОВЬЕ ОТПРАВЛЯЮТСЯ:
Дорохина Инесса Александровна (г. Астрахань)
Швецова Елена Юрьевна (г. Ижевск)
Платонов Сергей Евгеньевич (г. Самара)
Тюрин Дмитрий Дмитриевич (г. Пенза)
Савченко Алексей Александрович (г. Воронеж)