Там в основании как раз, те самые дорожные плиты, которые вы привели на видео, только без стяжек тросами.
Нечто подобное делал на Елшанском ПХГ, переоды над газопроводами. Очень много минусов, начиная от сложности монтажа (даже профессиональные армяне не справляются)), до проблем в дальнейшей эксплуатации. Тамбовская трасса - тому пример.
Там не плиты (под этим понятием я понимаю отдельно производимые и монтируемые на месте плиты) а нормальное ц/б покрытие.
А не те же самые плиты были уложены от Затона к Стройрынку? Чёта рисунок очень похож.
Блин, к Тамбову столько трасс подходит, которая из них?
Например одна полоса Балашов-Калининск сделана плитами хрен знает сколько лет назад, и она до сих пор болеменее жива, а вот соседняя, когда из Калининска в Балашов едешь, ушатанна, каждый год там яма на яме.
Не поняла, каждая из двух полос по разной технологии сделана? Или обе полосы из бетона, но одну более кривыми руками клали?
дорожные плиты
Покрытие было из цементобетона, в основании - плиты. Со временем прошла коррозия бетона, плиты превратились в труху. То же само и в Татищевском р-не.
Вот, что делалось, полотно насыпается на плиты: http://maps.yandex.ru/-/CVGSE85D
Спасибо за ссылку, посмотрю внимательней, но на фото в основном конструктив моста и подходов к нему.
Я ничего не лоббирую, ибо тупо не депутат.Ты это лоббируешь?: В Госдуме хотят повысить акцизы на шипованную резинуooh_lol:
Не не не, обсуждаемая дорога на Ртищево точно не из таких плит. Там подноценное литое на месте ц/б покрытие. Т.е. цементобетон укладывается не в виде готовых плит а в виде исходной смеси, которая затвердевает уже по месту. Не часто используемая у нас технология, но на этой дороге именно она.
в 2012 году в тамбовской области участвовал в реконструкции федеральной трассы М-6, в районе поселка Дмитриевка, как раз вот с такими плитами дело имели, пригоняли специальную технику, которая разбивала плиты в мелкий камень, на него укладывали щебень и сверху уже слои асфальтобетона. Так вот я бы не сказал что там сами плиты были разрушены, сами плиты были в хорошем состоянии, единственное что стыки конечно большие между самими стыками.
Потому что машин там нет.
Да, сейчас нет, но ведь были же!!! Да и не в этом дело... я хочу обратить внимание на то, что цунами с ее разрушительной мощью не повредила дороги, а у нас каждый год асфальт тает вместе со снегом...
Ах в этом дело оказывается... а я то думал...
Да.
Жук крепкий оказался. А япошки в смятку(
