Развал - схождение

[xix]

начался гемор после того как дропнул авто?

ага))

 

[MAN86]

Где сегодня 10 мая сделать развал???

Парни приветствую!!! Нужно срочно сделать развал-схождения, подскажите где можно сегодня сделать, желательно в заводском. В спринт звонил не отвечают. Очь надо!!!!!:148:

 

[Бриз]

22 63 08

 

[MAN86]

22 63 08

Спасибо!!!

 

[slava242]

"С.Т.О. иномарок" ,что на Чернышевского за Спортмастером, ставлю жирный"-"
После глобального ремонта подвески(из старого остались передние кулаки и задние продольные рычаги со ступицами) по совету коллеги заехал к ним на процедуру регулировки развала-схождения. Сначала приехал без машины, пообщался с мастером по поводу нюансов моей, посмотрели

 

[slava242]

.Т.О. иномарок" ,что на Чернышевского за Спортмастером, ставлю жирный"-"
После глобального ремонта подвески(из старого остались передние кулаки и задние продольные рычаги со ступицами) по совету коллеги заехал к ним на процедуру регулировки развала-схождения. Сначала приехал без машины, пообщался с мастером по поводу нюансов моей подвески, посмотрели базу данных нового стенда. Первоначальная цена в 1000р вполне меня устроила. На следующий день пригнал им авто и увы не смог присутствовать при процедуре регулировки. Где-то в районе обеда мне позвонил менеджер и объяснил, что из-за сложности регулировки стоимость услуги будет составлять 1780р. Скрепя сердцем соглашаюсь. Забирал авто вечером, мне с порога сказали что с передком проблемы и выставить в "0" его не получилось. Я спустился к мастеру, он начал ссылаться на недопустимую кривость передних кулаков, вследствие чего он не смог выставить схождение на переднем левом колесе. В качестве "дешево и сердито" предложил отрезать кусок рулевой тяги и заново сварить её!!! Тихо офигивая поднялся наверх, расплатился и уехал. И это было главной ошибкой.
Немного предыстории. О кривоватости передних кулаков я знал давно. Цена за пару как-то кусается, в качестве альтернативы купил регулируемые развальные рычаги на перед и зад(для компании).
В моём понимании регулировка схождения-развала-это регулировка, или хотя бы попытка регулировки, а не просто утверждение что всё плохо, и всё надо менять.
А теперь посмотрим на картинки которые я начал изучать дома:
До:

После:

Первое что сразу бросилось в глаза-в шапке распечатки значилось Honda Integra 90-93. Хотя в мой предыдущий визит я показывал мастеру в базе, что моё авто бьётся по углам как Acura Integra 94-01.
Во-вторых углы развала до и после практически идентичны-их даже не пытались регулировать.
В-третьих в прошлом году схождение выставилось нормально, повторюсь рейку с тягами я не менял, в аварии не попадал, ямы аккуратно объезжал. А вот в при разборе-сборе салона с положением руля ошибся градусов на 45. После "регулировки" схождения в левом повороте колесо стало тереться о лонжерон!!! Думается мне среднее положение рейки мастер не искал, а поставил руль прямо и тупо попробовал накрутить тяги.
Обдумав всё, решил поговорить с менеджером данного СТО по поводу разрешения данного недоразумения. Да и сумма 1780р тупо за регулировку схождения мне показалось избыточной. Вчера выслушав мои претензии, менеджер удалился для совета с мастером. По возвращении мне выдали такой вердикт: мастер ни в чём не виновный, кулаки у меня кривые, развал в стоке у меня не регулируется, развальные рычаги они крутить не умеют, посоветовали поискать людей которые умеют. Об исправлении или возврате части денег никто даже не заикнулся.
В общем с таким подходом к делу и отношением к клиенту им только лампочки менять и колёса подкачивать.

 

[Crew]

А авто до этого вообще прямо ездило?

Сам делаю в пит-стопе. И других подгоняю туда) В карсаре тоже хорошо делают, но дороговато. Зато дают картинки как выше) Выставили идеально.

 

[UnPlug]

А чем Акура-интегра отличается от Хонды-интегры?

 

[Майкл]

.Т.О. иномарок" ,что на Чернышевского за Спортмастером, ставлю жирный"-"
После глобального ремонта подвески(из старого остались передние кулаки и задние продольные рычаги со ступицами) по совету коллеги заехал к ним на процедуру регулировки развала-схождения. Сначала приехал без машины, пообщался с мастером по поводу нюансов моей подвески, посмотрели базу данных нового стенда. Первоначальная цена в 1000р вполне меня устроила. На следующий день пригнал им авто и увы не смог присутствовать при процедуре регулировки. Где-то в районе обеда мне позвонил менеджер и объяснил, что из-за сложности регулировки стоимость услуги будет составлять 1780р. Скрепя сердцем соглашаюсь. Забирал авто вечером, мне с порога сказали что с передком проблемы и выставить в "0" его не получилось. Я спустился к мастеру, он начал ссылаться на недопустимую кривость передних кулаков, вследствие чего он не смог выставить схождение на переднем левом колесе. В качестве "дешево и сердито" предложил отрезать кусок рулевой тяги и заново сварить её!!! Тихо офигивая поднялся наверх, расплатился и уехал. И это было главной ошибкой.
Немного предыстории. О кривоватости передних кулаков я знал давно. Цена за пару как-то кусается, в качестве альтернативы купил регулируемые развальные рычаги на перед и зад(для компании).
В моём понимании регулировка схождения-развала-это регулировка, или хотя бы попытка регулировки, а не просто утверждение что всё плохо, и всё надо менять.
А теперь посмотрим на картинки которые я начал изучать дома:
До:

После:

Первое что сразу бросилось в глаза-в шапке распечатки значилось Honda Integra 90-93. Хотя в мой предыдущий визит я показывал мастеру в базе, что моё авто бьётся по углам как Acura Integra 94-01.
Во-вторых углы развала до и после практически идентичны-их даже не пытались регулировать.
В-третьих в прошлом году схождение выставилось нормально, повторюсь рейку с тягами я не менял, в аварии не попадал, ямы аккуратно объезжал. А вот в при разборе-сборе салона с положением руля ошибся градусов на 45. После "регулировки" схождения в левом повороте колесо стало тереться о лонжерон!!! Думается мне среднее положение рейки мастер не искал, а поставил руль прямо и тупо попробовал накрутить тяги.
Обдумав всё, решил поговорить с менеджером данного СТО по поводу разрешения данного недоразумения. Да и сумма 1780р тупо за регулировку схождения мне показалось избыточной. Вчера выслушав мои претензии, менеджер удалился для совета с мастером. По возвращении мне выдали такой вердикт: мастер ни в чём не виновный, кулаки у меня кривые, развал в стоке у меня не регулируется, развальные рычаги они крутить не умеют, посоветовали поискать людей которые умеют. Об исправлении или возврате части денег никто даже не заикнулся.
В общем с таким подходом к делу и отношением к клиенту им только лампочки менять и колёса подкачивать.

Сам развальщикooh_lol: а распечатка филькина грамотаrankster2: считаю кастер - существенный параметр ... а его не замеряли:declare: руль должен быть выставлен по центру ( хоть и за деньги) до процедуры развалаrankster2: Схождение должно быть в норме... в вашем случае - этого нет:148:

 

[slava242]

А чем Акура-интегра отличается от Хонды-интегры?

Акура Интегра 94-01 отличается от Хонды Интегры 93-01 расположением руля и более жирной комплектацией.

 

[slava242]

Сам развальщикooh_lol: а распечатка филькина грамотаrankster2: считаю кастер - существенный параметр ... а его не замеряли:declare: руль должен быть выставлен по центру ( хоть и за деньги) до процедуры развалаrankster2: Схождение должно быть в норме... в вашем случае - этого нет:148:

На этом сто кому должны всем прощают.

 

[Тин]

Кто ездит на гарантийных машинах, проверка (и в случае необходимости регулировка) развала-схождения - это гарантийные операции? Ну, к примеру, если заявить о необходимости этого на очередном ТО в течение гарантийного срока.
А то что-то разные мнения очень

 

[Alex 777]

На Рио отказались по гарантии делать, хотя выявили в ходе ТО, так что поедем на Пит-Стоп.

 

[Тин]

Ясно, спасибо. БОльшинству на форумах так же)

После поездки по Балашовской трассе, кажется, появилась необходимость.

 

[MS_FF]

Кто ездит на гарантийных машинах, проверка (и в случае необходимости регулировка) развала-схождения - это гарантийные операции? Ну, к примеру, если заявить о необходимости этого на очередном ТО в течение гарантийного срока.

У меня проверка входит в список работ на ТО. При необходимости регулировки - за дополнительные деньги.

 

[Crew]

Кто ездит на гарантийных машинах, проверка (и в случае необходимости регулировка) развала-схождения - это гарантийные операции? Ну, к примеру, если заявить о необходимости этого на очередном ТО в течение гарантийного срока.
А то что-то разные мнения очень

Мне на шкоде говорили 10 000 км. И год чтоли.

 

[to64]

если есть люфт руля - поможет развал-схождение?

 

[PSIH]

если есть люфт руля - поможет развал-схождение?

Так же, как при открученном колесе подкачивать его, в надежде что все будет норм.


Отправлено с лопаты...

 

[Бриз]

если есть люфт руля - поможет развал-схождение?

нет

 

[Новый_Любитель]

после замены аммортизаторов и саленблоков развал-схождение нужно будет делать?