Разметка на дорогах - кто командует парадом?

[Mazzay]

Но съезд под тупым углом всегда односторонний, далее по знакам/разметке.

Это с какой стороны там съезд под тупым углом?

 

[Mazzay]

Не видел таких.

https://goo.gl/maps/w5CyGHauwunRGXQ9A

 

[VarvarV]

Разметку там рисовали похоже по отдельности для каждого пересечения (по отдельности там правильные нормативы и схемы) - а то что они вплотную примыкают друг к другу (и следовательно вся разметка становится непроезжабельной) никого не парит! Саратов чЁ!

Места там нет для рисования участков разметок по отдельности, точнее лишний пешеходный переход мешает... и в принципе оба мешают! Переходы надо делать как в СССР было - не посередине участка а перед/после пересечения!

 

[Klonic_J]

Это с какой стороны там съезд под тупым углом?

...

 

[foxbee]

Такое ощущение, что в городе рулят разметкой те, кто ни дня за рулем не провел.

+1. От первой дачной и до третьей весь верх превратился в какой то бред с непонятной разметкой (благо её никто не соблюдает, иначе вообще не проехать) и и дебильными знаками Обгон запрещён и отменой через 50 метров.

 

[Klonic_J]

Klonic_J, https://yandex.ru/maps/-/CCWQQA-x вот от сюда можно повернуть направо.
Даже водитель яндексмобиля об этом знает

...

Для выезда из двора, есть проезд параллельно съезду с дороги, даже бордюром частично отделен.

 

[DovoS]

...

А где сейчас актуальная схема разметки лежит? Откуда скачать?

 

[bes24]

Klonic_J, Если полоса для встречного движения отделана бордюрным камнем в этом месте, то почему тогда на бордюре нет разметки, а на ПЧ есть?

 

[Mazzay]

А где сейчас актуальная схема разметки лежит? Откуда скачать?

Какая разница, что на схеме?

 

[Mazzay]

...
Посмотреть вложение 484465

Чем не перекрёсток? Почему я должен считать это съездом на многоуровневой развязке. Тем более, что и подобные съезды бывают-таки двусторонними.

 

[Klonic_J]

Klonic_J, Если полоса для встречного движения отделана бордюрным камнем в этом месте, то почему тогда на бордюре нет разметки, а на ПЧ есть?

Это не полоса для встречного движения, это проезд, де-юре прилегающая территория.

 

[VarvarV]

...
Посмотреть вложение 484465

Я ж говорю что есть отдельные схемы(которые на местность наложить правда невозможно-размеры не совпадают!)-и вот эти схемы приблизительно рисуют... и получается без слёз не взглянешь. А потом:к пуговицам, карману по отдельности претензий не, а пиджак непригоден!

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

 

[Klonic_J]

Чем не перекрёсток? Почему я должен считать это съездом на многоуровневой развязке. Тем более, что и подобные съезды бывают-таки двусторонними.

Съезд - это и есть перекресток, разветвление дорог. Никаких развязок и съездов в пдд нет. Можно их назвать переездами между уровнями. Слияние двух переездов тоже перекресток, получается двухсторонний переезд, разветвление двух переездов - перекресток.

Переезд - это дорога, на которой не обязательно ставить знак 5.5., он и так всегда односторонний. И не лишним уведомить о слиянии двух переездов(дорог) знаком двухстороннее движение.

 

[DovoS]

В свете вот этого http://www.autosaratov.ru/phorum/th...и-в-Саратове?p=7665917&viewfull=1#post7665917

Было в середине мая обращение в администрацию.

Уважаемый Михаил Александрович.
В мае 2019 года на улице Рабочей между проезжими частями улицы Астраханской (напротив бульвара по улице Астраханской и входа в Детский парк) была нанесена разметка проезжей части в виде сплошной линии (тип разметки 1.1), которая разделила полосы для движения автомобилей в соотношении 1+1. В указанном месте улицы Рабочей ширина проезжей части составляет 9 метров. Таким образом, ширина каждой из полос движения, которые обозначены нанесенной разметкой составляет 4,5 метра.
Однако, при повороте с улицы Астраханской на улицу Рабочую (в сторону улицы Железнодорожной) имеется дорожный знак, разрешающий поворот налево для двух полос одновременно.
Согласно ГОСТ Р 52289-2004 п. 6.1.3 При разметке дорог ширину полосы движения принимают с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. ДОПУСКАЕТСЯ уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения.
Таким образом, при повороте и движении автомобилей с улицы Астраханской по улице Рабочей в сторону улицы Железнодорожной создается ситуация, провоцирующая совершение дорожно-транспортных происшествий и непреднамеренное нарушение правил дорожного движения, т.к. машины, поворачивающие одновременно в два ряда с улицы Астраханской не умещаются на размеченной проезжей части шириной 4,5 метра. Это также создаёт затруднение в движении ТС и провоцирует образование дорожных заторов.
В то же время, согласно СП 42.13330.2011 п. 11.5 Расчетные параметры улиц и дорог городов следует принимать по таблице 8, в которой указано, что для улиц и дорог местного значения, улиц в жилой застройке при числе полос движения 2-3 необходимо использовать ширину полосы движения 3,00 метра.

На основании указанных ГОСТ и СП прошу внести изменения в дорожную разметку - разметить полосы движения на данном участке дороги в соооношенении 2+1 (две полосы для движения по улице Рабочей в сторону Железнодорожной и одна полоса при движении в сторону улицы Пугачева). Имеющаяся ширина проезжей части позволяет это сделать. Данное изменение разметки не повлияет на транспортные потоки движущиеся по улице Рабочей в сторону улицы Пугачева (т.к. в текущий момент при движении по улице Рабочей дорожные знаки разрешают прямо только для одной полосы движения и по улице Астраханской при повороте налево в сторону улицы Пугачева поворот разрешен также только для одной полосы движения).

Пришел ответ вчера:

Дебилы

 

[alesha64]

Дебилы

так бред какой-то попросили, там очень далеко вынесена стоп-линия и при нормальной остановке машин по Рабочей, поворот без проблем совершают обе полосы движения.

 

[Klonic_J]

В свете вот этого http://www.autosaratov.ru/phorum/th...и-в-Саратове?p=7665917&viewfull=1#post7665917

Было в середине мая обращение в администрацию.


Пришел ответ вчера:



Дебилы

Носом ткнуть их на их же источник, как они на своих заседаниях все решают и плевать хотели на проекты специализированной организации. Лучше поручить это прокуратуре.

 

[Klonic_J]

так бред какой-то попросили, там очень далеко вынесена стоп-линия и при нормальной остановке машин по Рабочей, поворот без проблем совершают обе полосы движения.

Бред - это поворот из двух полос в одну.

 

[alesha64]

Бред - это поворот из двух полос в одну.

дороги разной ширины...нужно тогда Астраханскую разрисовать в две полосы, раз это так тяжело для водителей.

 

[DovoS]

дороги разной ширины...нужно тогда Астраханскую разрисовать в две полосы, раз это так тяжело для водителей.

Понятно, что дороги разной ширины. Но и ГОСТ допускает разную ширину полосы рисовать, не обязательно по 4 метра каждую полосу.

 

[MS_FF]

В свете вот этого http://www.autosaratov.ru/phorum/th...и-в-Саратове?p=7665917&viewfull=1#post7665917Было в середине мая обращение в администрацию.Пришел ответ вчера:

Дебилы

Дебилы, бля! (с) Лавров